| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Servicio postventa: | soporte técnico de larga duración |
| Garantía: | 1 años |
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Control del fluido de precisión para la próxima generación de sistemas de energía
La pila de células de combustible controlador ambiental es un subsistema de misión crítica para la membrana de intercambio de protones (PEM), esenciales en las celdas de combustible pesado de transporte y generación de energía estática. Esta unidad de control integrada gestiona meticulosamente el delicado equilibrio de temperatura del agua y gas reactivo la humedad, dos parámetros directamente el dictado de la eficiencia, la longevidad y la seguridad de la pila de células de combustible. 
Optimizar el rendimiento y prevenir fallos catastróficos
El sistema de doble control de la arquitectura es su característica definitoria. Precisamente regula la temperatura de bucle de agua dentro de un ± 1,5°C de la ventana para mantener una óptima reacción electroquímica tipos, mientras que simultáneamente la supervisión y ajuste de la humedad del aire de hidrógeno y fuentes para garantizar la membrana conductora de protones sigue correctamente hidratado sin inundaciones. Sofisticados algoritmos de pila de analizar la tensión, corriente de carga y las condiciones ambientales en tiempo real para hacer los ajustes de predicción. Esta gestión proactiva evita fallas comunes como seco de membrana (que aumenta la resistencia) y el cátodo (reacciones de las inundaciones que priva de oxígeno), maximizando la densidad de potencia y extensión de la vida de la pila hasta un 30%.
Diseñado para entornos móviles exigentes
Diseñado para soportar las extremas las vibraciones, choques térmicos, y la interferencia electromagnética del vehículo y aplicaciones marítimas, el controlador de automoción características de calidad de los conectores, recubierto de conformado de las placas de circuito, y una robusta, IP67-rated gabinete. Su bus CAN y las interfaces Ethernet permiten una integración perfecta en la amplia red de control o de la planta del vehículo, proporcionando datos de diagnóstico de vital importancia para el mantenimiento predictivo.
| Especificaciones de la pila de combustible | Los estándares de energía y de automoción |
|---|---|
| Rango de temperatura del refrigerante/Precisión | -40°C a 105°C / ±0,5°C |
| Control de humedad relativa | Del 5% al 95% RH / ±2% de precisión |
| Tiempo de respuesta del sistema | < 200 ms para el ajuste de parámetros críticos |
| Protección eléctrica | Compatible con ISO 7676-2, el aislamiento de 100V |
| Interfaces de comunicación | Puede FD, Ethernet/IP, Modbus TCP |
| Calificación medioambiental | IP67, la vibración a la norma ISO 16750-3 |
| Certificaciones clave | Gti 16949, norma SAE J1939, la ONU ECE R100 |
