Tipo de transmisión: | Manual |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Norma de emisión: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 6×4 |
Capacidad del motor: | >8L |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Misa | Reducir el peso (kg) | 9635 | Dimensiones | Dimensiones totales del conjunto de carretilla | La longitud (mm) | 7518 | ||||||||||||||||||||||
La distribucióN de carga por eje (kg) | Frente | 4430 | 2500 | 2500 | ||||||||||||||||||||||||
La parte trasera | 4915 | La altura (descarga)(mm) | 2890 | |||||||||||||||||||||||||
La base de la rueda(mm) | 3825+1350 | |||||||||||||||||||||||||||
El ancho de víA (mm) | Frente | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||
La parte trasera | 1880 | |||||||||||||||||||||||||||
Max PMAC (kg) | 25000 | Min.Distancia al suelo(debajo del eje trasero) (mm) | 245 | |||||||||||||||||||||||||
Max.La carga por eje la distribucióN (kg) | Frente | 7000 | El áNgulo de aproximacióN (°) | 23 | ||||||||||||||||||||||||
La parte trasera | 2×9000 | ÁNgulo de salida(°) | 51 | |||||||||||||||||||||||||
La traccióN máXima de peso (kg) | -- | Voladizo delantero (mm) | 1493 | |||||||||||||||||||||||||
Max.GVW del tractor y remolque | -- | Voladizo trasero (mm) | 850 | |||||||||||||||||||||||||
Carga máXima permitida en la quinta rueda (kg) | -- | Juego de la quinta rueda desde el suelo(carga) mm | -- | |||||||||||||||||||||||||
Actuaciones | Min.El diáMetro de la direccióN (m) | 18 | Pasador de traccióN de diáM. | |||||||||||||||||||||||||
Max.Velocidad (km/h) | 90 | El motor | El modelo | WP10.290E32 | ||||||||||||||||||||||||
Max.Trepabilidad (%) | 35 | El desplazamiento(L) | 9.726 | |||||||||||||||||||||||||
Freno de estacionamiento de áNgulo de grado (%) | 20 | Max.KW de potencia de salida/(r/min). | 213/2200 | |||||||||||||||||||||||||
Cambio directo Min.Velocidad estable(km/h) | 20 | Max.Par Nm/(r/min). | 1160/1200-1600 | |||||||||||||||||||||||||
Acelerar los tiempos de cambio directo (s) (20-70km/h) |
100 | |||||||||||||||||||||||||||
Cabina | Tipo | La cabina sobre el motor, todo de metal cerrada, frente integral de áNgulo de inclinacióN de 44º | ||||||||||||||||||||||||||
Los asientos | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
Marco | Tipo | Las barandillas, perforacióN y construccióN remachada | El embrague | Tipo | Un plato de tipo seco, el diafragma del embrague hidráUlico controlado de primavera, aire y fuente de alimentacióN auxiliar | |||||||||||||||||||||||
La seccióN principal de tren | 320*90*(8+8 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||
SeccióN de la rampa auxiliar | 304*80*8 mm | Disco de diáMetro. | Φ430(mm) | |||||||||||||||||||||||||
La transmisióN | El modelo | Idt-11509C | La direccióN asistida | El modelo | Reciclar el tipo de bolas, DireccióN asistida hidráUlica |
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Se desplaza hacia adelante | 8 | ProporcióN | 22.2:1, líMite:26.2:1 | |||||||||||||||||||||||||
PresióN máXima de la bomba (kPa) | 13000 | |||||||||||||||||||||||||||
Cambio de marcha atráS | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
El eje trasero | Tipo | LC300, ReduccióN de maza | Sistema eléCtrico | Tipo | Una sola líNea, negativo a tierra | |||||||||||||||||||||||
ProporcióN | 5.26 | La tensióN | 24V | |||||||||||||||||||||||||
Generator | 2000W | |||||||||||||||||||||||||||
El diferencial | Lado de la rueda el bloqueo del diferencial | BateríA(V/Ah) | 12/150 | |||||||||||||||||||||||||
Cuerpo | (5600*2300*1200) | Rueda | Rim | 9.00*22.5 | ||||||||||||||||||||||||
El neumáTico | El modelo | 315/80R22.5-20 | ||||||||||||||||||||||||||
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