After-sales Service: | 1 |
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Warranty: | 1 |
Car Make: | sinotruk |
Car Model: | HOWO |
Fuel: | Diesel |
Body Material: | Steel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Nombre del artículo | Inyector de piezas del motor Sinotruk para Howo A7 T5G T7H | Palabras clave | Inyector |
No de pieza | VG1246080036 | Modelo de camión | Camión pesado |
Tamaño | Estándar | Pago | T/T,L/C , Unión Occidental |
embalaje | Exportar caso | Garantía | 6 Mes |
Puerto | Puerto importante de China | MOQ | 1 piezas |
1.suministro a cualquier país y área
2.Matrial:Acero
3.Professional Performance Proveedor de piezas de automóviles
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La unidad de control electrónico calcula con precisión la sincronización y la duración de la inyección de combustible del inyector de combustible Common Rail para proporcionar una señal y, a continuación, la controla la válvula de solenoide. De hecho, es una simple válvula de solenoide. Cuando la bobina de solenoide se activa, se genera succión, se aspira la válvula de aguja, se abre el orificio de la boquilla y se expulsa el combustible a alta velocidad a través del espacio anular entre la aguja y el orificio de la boquilla en la cabeza de la válvula de aguja para formar neblina. que es conducente a la combustión completa.
El propio inyector de combustible es una válvula normalmente cerrada (la válvula normalmente cerrada significa que la válvula siempre está cerrada cuando no hay señal de control de entrada; Mientras que la válvula normalmente abierta significa que la válvula siempre está abierta cuando no hay señal de control de entrada), mediante UNA aguja de válvula se mueve hacia arriba y hacia abajo para controlar la apertura y el cierre de la válvula. Cuando la ECU emite un comando de inyección de combustible, su señal de tensión hará que la corriente fluya a través de la bobina del inyector de combustible, generando un campo magnético para atraer la aguja de la válvula, permitiendo que la válvula se abra de modo que el combustible pueda ser rociado fuera del orificio de inyección de combustible. La mayor ventaja del suministro de combustible por inyección es que el control del suministro de combustible es muy preciso, de modo que el motor puede tener la relación aire-combustible correcta en cualquier estado, no solo para mantener el motor en funcionamiento sin problemas, sino también los gases de escape pueden cumplir con las normativas de protección medioambiental.
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