Sin escobillas de aire RC Avión CES Material Mosfet 12s 100un controlador de velocidad 100A con un cuadro de programación

Sin escobillas de aire RC Avión CES Material Mosfet 12S 100un controlador de velocidad 100A con un cuadro de programación  
 
Características:  
♥Diseño para el coche RC, más funciones
♥el voltaje de batería de 15V a 90V para la versión de super alta tensión.
♥comunicación bidireccional, mientras que la conexión con el equipo.
♥del firmware se puede actualizar por el usuario.
♥el cable del motor pueden ser inspeccionados al conectar la batería de alimentación
♥simplemente establecer la función valor por Prog-Box o PC mediante USB cable de conexión.
♥ Li-MH/Li-Po,Ne-Cd/ne-mH,vida batería se puede utilizar.
♥ Permite establecer la tensión por celda para el momento en que el corte del controlador se conecta circuitos de.Li-MH/Li-Po de 2.0-3.6V,Ne-Cd/ne-mH 0.4-1.0V,la vida desde2.2-2.8V
 Función Inversa ♥. El tiempo de retardo de la marcha atrás es ajustable
♥ la potencia del motor avance/retroceso puede ser ajustado.
♥ la detección automática de la ruta del acelerador o se puede establecer un número fijo por operación manual.
♥ Auto corta la corriente dentro de 3 segundos si no hay señales de radio.
♥ calado pueden ser ajustadas (0°-30°) para adaptarse al tipo de motor.

 
Comité de programación en Windows PC.
Se puede establecer el valor de la función de viajero, eligiendo el tipo de ESC.
Imágenes detalladas de los productos

Instrucciones:
El cable antichispa incluye un conector de bala y un anti-resistencia de chispa. Por lo que se pueden separar en dos cables. Usted debe soldar otro cable en el cable negativo de la batería. Si desea conectar el CES a la batería, puede conectar el cable rojo del CES para el cable positivo de la batería en primer lugar. A continuación, conecte los cables antichispa. El último paso es conectar el cable negro de CES los cables a la negativa de la batería. Si les gusta que no hay chispas serán generados, y protegerá el conector de balas principal dañada.
 

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Acerca de Nosotros
términos comerciales
El pago :T/T ,Paypal,West europea .
plazo de entrega de producción :5 días para 100-200 PC ,de 10 días de 200-300pcs .
Muestra puede ser entregado dentro de 3 días.
Se ofrecen descuentos basado en el orden de las cantidades .
MOQ: 2 PC
Gastos de envío&Volver
Los artículos serán enviados dentro de 3 día laborable después de finalizado el pago recibido.
Artículos se envían de  DHL Express, UPS ,EMS, llegar a la mayoría de los países dentro de 3-7 días, respectivamente.
período de garantía es de 2 años para este tema.
Si el producto no puede trabajar o buscar como defectos en el plazo de 7 días después de haber recibido, póngase en contacto con nosotros, vamos a sustituir o reembolso.
Todos los correos electrónicos serán contestados dentro de 1 día de trabajo.
 
Preguntas frecuentes
Q: ¿Qué información se utiliza para el CES para controlar la velocidad del motor?
A:Nuestro estándar ESC utiliza 1-2 mS@50Hz PPM de señal para controlar la velocidad del motor.  Es decir, un pulso positivo con un período de 20 mS y una anchura de 1-2mS controla la velocidad del motor por el ancho de pulso.  Para el ESC sin función de retroceso, 1mS es el punto muerto cuando el motor no gira, y 2mS es la velocidad máxima del motor.  Para el ESC con función de retroceso, 1.5mS es el punto muerto, el motor no gira, 2mS es la máxima velocidad del motor en el sentido de avance, y 1.0mS es la máxima velocidad del motor en sentido inverso.

Q: ¿Por qué el CES y alarma de la mariposa no puede controlar la velocidad del motor?
A:Si el Comité mantiene alarmante y el acelerador no puede controlar la velocidad del motor. Es porque el CES no recibe la señal del acelerador, por favor, asegúrese de que si existe algún problema con la conexión de la línea de señal cuando sucede.  Además, la mayoría de nuestros ces son OPTO CECA, lo que significa que la señal de entrada es por optoacoplador, y al mismo tiempo, el propio CES no proporciona 5V de salida.  Por lo tanto, el cable rojo en la línea de señal debe ser alimentada con 5V desde el exterior, que se utiliza para alimentar el CES de optoelectrónica, de lo contrario, el CES no puede recibir la señal del acelerador. Por favor, asegúrese de que 5V a la ESC.

Q: ¿Qué significa "CES tensión 4-16s"?
A:ESCs suelen calcular la tensión de funcionamiento por el número de celdas de litio que les apoyan.  16S significa que puede soportar hasta 16 pilas de litio. Generalmente se calcula como 1S=4,2 V, 4S es de 4,2*4=16,8V, 16S es de 4,2*16=67,2V.  Así que la tensión de funcionamiento apoyados por 4-16S ESC es 16,8V-67.2V.

Q: ¿Cuál es el fino alambre negro al lado de la negra cable principal de la CES?
A:es el anti-spark alambre. Producirá un gran despertar el momento en que se conecte el cable de alimentación para el cable de batería si la tensión es alta, lo que dañará el conector. Por lo que añadiremos un anti-chispa cable a la CES, que puede impedir que el cable de la reluciente.  Los anti-chispa cable está conectado con una resistencia de un par de hombres y mujeres el conector de bala.  Usa el método: Después de separar el macho y hembra los conectores de bala para convertirla en dos cables, conecte el extremo libre del cable antichispa al polo negativo de la batería.  Más tarde, cuando conecte el CES a la batería, conectar el polo positivo de la batería en primer lugar, a continuación, inserte el macho y hembra de bala el conector del cable antichispa, y por último, conectar la línea principal de la negativa de la batería, para evitar que el cable de alimentación de chispeante cuando está conectado.

Q: ¿Cuál es la velocidad máxima de que el Comité apoya?
A:El RPM apoyado por el propio CES es generalmente mucho mayor que el máximo RPM del motor.El máximo RPM del motor se determina por el motor de parámetros, y no tiene nada que ver con el ESC. El Maximum RPM del motor es aproximadamente igual al producto del motor y el valor de KV de tensión.  Las Rpm máximas de nuestra ESC es 240K, lo que significa que un motor de 2 polos puede soportar hasta 240 rpm. Cuando se trata de un n polos del motor, las RPM máximas apoyado por el Comité es de 240K/n. Por ejemplo, para un par de 6 polos Polo (12) motor, las RPM máximas apoyado por el Comité es de 40rpm (60.000 rpm).