Información Básica.
Mgnt Certification
ISO10012
Braking System
Mechanical
Engine
Mitsubishi and Isuzu
Overall Demension(Lxwxh mm)
5595*1950*1865
Container Size(mm)
1715*1620*460
Rated Rated Load Weight
650kg
Marca Comercial
Challenway
Descripción de Producto
China el mayor de gasolina de recogida automática de 4*2 5 asientos recoger
Lista de especificaciones:
El poder El parámetro | El modo de motor | MITSUBISHI 4K22D4T TURBO |
Norma de emisión | Euro V |
El desplazamiento(ML). | 2378 |
Potencia (KW) | 160 |
Torsión máx. (N. M) | 320/2400-4000 |
La transmisión | 6A |
La velocidad máx. | 160 |
El parámetro | La masa bruta (kg) | 3040 |
Frenar la masa (kg) | 1965 |
Masa de Carga (Kg) | 750 |
Dimensiones L x W x H (mm) | 5595*1950*1865 |
Distancia entre ejes (mm) | 3405 |
Dimensión de la caja de carga (mm) | 1715*1620*460. |
Min. Suelo | 220 |
El ángulo de aproximación y salida(° ángulo) | 30/18, 6 |
Configuración de la función | Eléctrico inteligente a tiempo parcial 4WD | * | * |
El bloqueo del diferencial | - | ○ |
Elevalunas eléctrico de cuatro puertas | * | * |
Retrovisor exterior del motor con indicador de giro | * | * |
Espejos exteriores con calefacción | - | * |
Parabrisas trasero desempañador eléctrico | - | * |
Haz de cruce de ajuste eléctrico | * | * |
Antena integrada | * | * |
Control remoto de plegado de la llave de coche | * | * |
Bloqueo central de control remoto | * | * |
El pedal del acelerador electrónico | * | * |
Dirección asistida hidráulica | * | * |
Manual de lucha contra el cristal espejo interior | * | * |
Quitasol pasajero con espejo de maquillaje | * | * |
Ajusta el brillo de instrumentos | * | * |
Instrumentos digitales | * | * |
Indicador de la liberación del freno de mano | * | * |
Avisador acústico de la temperatura del agua | * | * |
El control de crucero sys. | - | * |
La ventana del lado del conductor de levantamiento de un solo toque | * | * |
Las luces de conducción diurna | * | * |
Ventanilla lateral trasera la privacidad de vidrio (oscuro) | - | * |
Interruptor de apagado automático de faros demora | * | * |
Los faros de iluminación automática | * | * |
La luz de giro sin cerrar aviso | * | * |
Bloqueo automático de cuatro puertas hacia arriba | * | * |
Limpiaparabrisas deshuesada. | * | * |
Cerradura de encendido la luz auxiliar | * | * |
La configuración de seguridad | ABS+EBD | * | * |
Sistema antirrobo del motor | * | * |
El radar de marcha atrás | * | * |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) | - | * |
La interfaz de asiento para niños | * | * |
La puerta trasera el bloqueo infantil | * | * |
El asiento delantero del cinturón de seguridad 3 puntos. | * | * |
El asiento trasero del cinturón de seguridad 3 puntos. | * | * |
Columna de dirección retráctil | * | * |
Incorporado de cuatro puertas haz anticollision | * | * |
Cuerpo de acero de alta resistencia | * | * |
Luz antiniebla delantera | * | * |
Luz antiniebla trasera | * | * |
Airbags dobles | * | * |
Advertencia sin cerrar la puerta | * | * |
Asiento del conductor, cinturones de seguridad advertencia unanchored | * | * |
Apertura de puertas automático después de crash | * | * |
Sistema de desbloqueo automático de parada del motor | * | * |
Mostrar:
FACTORY SHOW:
FAQ:
Q1. ¿Cuál es la Challenway Condiciones de pago?
A: T/T de 30% como depósito, y el 70% antes del parto, o el 100% L/C a la vista. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes Antes de pagar el saldo.
La Q2. ¿Cuál es la Challenway Plazos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
La Q3. ¿Qué Challenway es Hora de entrega?
A: Por lo general, de 7 A 45 Días después de recibir su pago anticipado. La hora de entrega depende De la temporada de la empresa productos Su pedido.
Q4. ¿Qué pasa con la garantía de Challenway?
A: 2 años
Q5. ¿Probar todos los Bienes Challenway antes del parto?
R: Sí, tenemos una prueba 100% antes de la entrega
P6. ¿Cuál es la Challenway ventajas?
R: La estabilidad de rendimiento del producto y de la cadena de suministros, la fuerte pujanza económica de los fondos subyacentes y la financiación de capacidad. Challenway proporciona al cliente con el diseño, fabricación, instalación, servicio de transporte y servicio post venta. Desarrollamos la Mutua cooperación con otras empresas de transporte, y nuestros productos están cubriendo todos los rincones del mundo, ahora nos ha creado el almacén de piezas en EE. UU., Rusia, Kenia, etc. Hacemos negocios mayoristas y minoristas, y estamos buscando agentes!
Q7. ¿Cómo Challenway que nuestro negocio a largo plazo y la buena relación?
A: 1. Mantenemos una buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se benefician;
2. Respetamos todos los clientes como nuestro amigo y que sinceramente hacer negocios y hacer amigos con ellos, Independientemente de dónde vienen.
Q8. ¿Qué pasa con la historia de Challenway?
R: Fundada en 1956, Jinan Auto General de la planta de obras, la predecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(Challenway), es la cuna de la China del camión pesado de la industria. Las obras fabrica China el primer camión pesado Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983 como primera empresa china que incorpora las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda.
P9. ¿Por qué la reputación de Challenway?
R: Como nº1 de China grupo de vehículos, con la abrumadora superioridad en tecnología y mercado de la industria de camiones pesados, hemos logrado ventas considerables en el hogar y en el extranjero, y los productos exportados a más de 90 países, siendo reconocido como una base de exportación nacional de vehículos por la Comisión de Reforma y Desarrollo Nacional y el Ministerio de Comercio. También hemos reclamado títulos como "Avanzada Nacional de la organización del Partido Popular", "civilizado" Entidad Nacional", Famoso producto chino", "El Chino Innovación destacada empresa", "China es más creíble de la empresa" Y "China el primer grupo de 2a las empresas de calidad y la gestión del crédito".
Q10. ¿Qué Challenway es la demostración de poder?
R: Después de la reforma y reestructuración, que nos han persistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de líder en tecnología y la construcción de la competitividad con el núcleo de la propiedad intelectual independientes, convirtiéndose en una empresa con la mayoría en China industria automotriz. Challenway Centro de desarrollo técnico, entre China el primer grupo de centro técnico nacional corporativo, tiene un laboratorio de ensayos acreditados por la China de la Junta Nacional de Acreditación de laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos, el motor, piezas y materiales, propios de los procesos de transformación y sofisticados equipos de pruebas, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, piezas de vehículo, la vibración y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, tras la aprobación por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en Challenway, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y técnicos de servicio en China para servicio pesado camión de la industria. Además, contamos con 3 líneas de sellado automático de cuerpo, de 8 líneas de soldadura de la cabina del vehículo y 9 líneas de montaje, cuyo equipo se han avanzado hasta los estándares internacionales.
Dirección:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial, Corporación del Grupo
Rango de Negocios:
Construcción y Decoración, Equipo y Componentes Industriales, Maquinaria de Procesamiento, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Producto Eléctrico y Electrónico, Servicio, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Introducción de Empresa:
Fundada en 1956, General de la planta de obras automático de Jinan, antecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(SINOTRUK), es la cuna de China, la industria de camiones pesados. Las obras fabricadas en China en la primera pesado de camiones Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China en la primera empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. Sinotruk establised fue tras la reforma y reestructuración en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados la I+D y fabricación de conglomerado después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través delas rojo-chip listado en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con el hombre whichholding un 25%+1 de participación en Sinotruk (Hong Kong) Limited, y presenta el D08, D20 y D26 de las tecnologías de motor, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hoy en día, nos hemos convertido en China′ s más grande de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China′ s de camiones pesados industy y la construcción económica.
Después de la reforma y reestructuración, hemos insistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de liderazgo en tecnología y la construcción de core competiviveness independiente con la propiedad intelectual, convirtiéndose en una empresa con la mayoría de las patentes en China′ S industria automotriz. Sinotruk Centro de desarrollo técnico, entre China′ s primer grupo de centro técnico de la empresa nacional, tiene un laboratorio de ensayo acreditado por la Junta de acreditación nacional de China para laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos de motor, motor, piezas y materiales de los procesos, propias y las pruebas euipment sofisticado sistema de procesamiento, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, el vehículo, partes vebration y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, a aprroval por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en SINOTRUK, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y servicio técnico en China′ s de camiones pesados de la industria.