Motor diésel pequeño de un cilindro refrigerado por aire 10hp 12HP con Arranque eléctrico

• Servicio postventa: sí
• Garantía: 1 años o 12 meses
• Modo de encendido: De encendido por compresión
• Velocidad: Velocidad
• Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
• La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
• No. de Modelo.: SP192
• El movimiento del pistón: vaivén
• Gasolina: Diesel
• Número de golpes: De cuatro tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: V
• Número de cilindros: Monocilíndrico
• Tipo: Motor eléctrico
• nombre: motor diésel
• opción: logotipo del cliente
• color: requisito del cliente
• aplicación: lanza, barco, generador, excavadora
• Paquete de Transporte: Package
• Especificación: 522*522*578
• Marca Comercial: YAMATO
• Origen: Wuxi City, China
• Código del HS: 8408909111
• Capacidad de Producción: 5000sets /Months

Descripción de Producto

Descripción del producto

WUXI  KATM  POWER TECHNOLOGY CO.LTD es un fabricante líder especializado en la producción  de motores diesel,  bombas de agua diesel  (bombas limpias y de alta presión),  bombas de agua de hierro diesel  (bombas de agua de hierro fundido),  generadores diesel de tipo abierto y  generadores diesel silenciosos.

Los productos tienen diferentes estilos,  por favor consulte  para obtener detalles o recomendaciones.

Ventajas de nuestro SP192FA
1. Rentable, bajo nivel de ruido, bajo consumo de combustible, fácil de manejar.
2. Estable y duradera.
3 
4. El proceso de producción es estándar, y los técnicos son cualificados.
5. La calidad de las materias primas está estrictamente controlada y el proceso de prueba es estricto.
6. Perfecto servicio posventa. Sustitución gratuita durante el período de garantía.
7. Numerosos escenarios de aplicación:maquinaria industrial, maquinaria agrícola, generadores de reserva.(tractores, cosechadoras, bombas de riego, buques marinos)

Modelo	SP178F	SP178FE	SP186FA	SP186FAE	SP188FA	SP188FE	SP192F	SP192FE	SP195F	SP195FE	SP1100FE
Tipo de motor	1 cilindros; vertical; 4 tiempos, refrigerado por aire
Sistema de combustión	Inyección de dirección
Boke*sroke (MM)	78*62		86*72		88*75		92*75		95*75		100*85
Desplazamiento (L)	0,296		0,418		0,456		0,499		0,532		0,667
Relación de compresión	20,0:1		20,0:1		19,5:1		19,5:1		120:1		20,0:1
Velocidad nominal (RPM)	3000	3600	3000		3000	3600	300	3600	3000	3600	3000/3600
Potencia nominal (KW/HP)	3.7/5	4/5,5	5.8/8	6.5/9	6.6/9	6,9/9,5	7.6/10	8.6/12	8,0/10,7	9,2/12,3	9,5/13;11/15
Sistema de arranque	Retroceso	Eléctrico	Retroceso	Eléctrico	Retroceso	Eléctrico	Retroceso	Eléctrico	Retroceso	Eléctrico	Eléctrico
Capacidad del depósito de combustible (L)	3,5		5,5		5,5		5,5		5,5		5,5
Capacidad de aceite de engrase (L)	1,1		1,65		1,65		1,65		1,65		2
Consumo de combustible (G/kWh)	275	280	275	280	275	280	275	280	275	280	275/280
Combustible	Diésel (0° verano; -10° invierno; -35° frío)
Aceite lubricante	SAE10W30 (calidad CD o superior)
Dimensión total (L*W*H; MM)	383*421*450		420*440*495								420*490*550
Peso neto (KG)	33	38	48	53	49	54	50	55	49	54	58

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