Información Básica.
After-sales Service
One Year
Certificación de Neumáticos
ECE, GCC, ISO, DOT
Chassis Dead Weight
7800 Kg
Front Overhang/Rear Overhang
1500/2200
Fuel Consumption(L/100km)
26
Especificación
8300*2496*3048mm
Descripción de Producto
1.HOWO Truck adopta la tecnología avanzada clave internacional de camiones pesados, es investigado y desarrollado por Sinotruk
en línea con las normas técnicas internacionales.
2.Motor caballo-potencia de 260-420hp, emisión Euro II, fuerte potencia y bajo coste de mantenimiento.
3.transmisión bien diseñada de nueva generación especialmente para camiones de servicio pesado. Su transmisión primaria adopta un contraeje doble
la estructura y la transmisión auxiliar adoptan la desaceleración planetaria, lo que hace que su capacidad de rodamiento sea más fuerte y más fiable.
eje trasero 4,16t y eje delantero 9t, mayor rigidez del eje y capacidad de rodamiento, elevación de servicio larga y bajo nivel de ruido, relación de velocidad opcional,
que hacen que la carretilla sea más adecuada para su solicitud.
5.todos los cuerpos y cabinas son fabricados por robots y adoptan una estructura enmarcada en acero integral.
6.colaboración a largo plazo con la famosa empresa internacional de piezas de automóviles, como Continental, WABCO, Bosch,KNORR,
MAN, VOSS, ALCOA, ZF, SKF, MAHLE, MITSUBISHI, DENSO, BorgWarner, etc., asegurando alta calidad en todos los detalles
del producto.
7.Sinotruk es el mayor fabricante y exportador de camiones pesados de China, que ha exportado un total acumulado de 350.000
camiones en el extranjero. Más de 500 redes de marketing y servicios, los clientes pueden obtener piezas de repuesto y el servicio fácilmente.
1. Detalles de los productos:
Camión de descarga de 6 x 4 |
Rendimiento clave | Velocidad de conducción (km/h): Máx. Capacidad de carga: Motor 336Hp/371Hp opcional Transmisión de HW19710, 10 marchas Con una litera | 75km/h, 85km/h para opcional. 28000KG
HW19710 Caja de engranajes con |
Motor | Hacer: SINOTRUK Modelo de motor: WD615,47, norma de emisión Euro II motor diésel de inyección directa de 4 tiempos 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración Potencia máxima: 371hp(273Kw) a 2200 rpm según DIN. (opción: 336hp,290hp) Par máximo: 1500Nm a 1100~1600 rpm Calibre: 126mm; Carrera: 130mm; Desplazamiento: 9,726L; relación de compresión: 17:1 Consumo específico de carburante: 198g/kWh; Cantidad de llenado de aceite del motor: 19L Cantidad de llenado del sistema de refrigeración (llenado a largo plazo): 40L Temperatura de apertura del termostato: 71oC Ventilador rígido |
Embrague | 430mm embrague de resorte de diafragma, control hidráulico con asistencia neumática.el motor estándar WD615,47 es el modelo 430A. |
Transmisión | Serie de hardware SINOTRUK. Modelo HW19710. transmisión de 10 marchas, transmisión con estructura de transmisión principal y auxiliar. Transmisión principal con doble contraeje, transmisión auxiliar con reducción planetaria, con TDF. Relación:10.73,7.89,5.91,4.38,3.29,2.45,1.82,1.35,1, 0,75 |
Eje delantero | HR9, 9 toneladas, Dirección con sección transversal doble en T. Freno de disco. Opción: Freno de tambor. |
Ejes traseros | AC16, 16ton. Reducción doble(reducción central+reducción de ruedas).el diferencial se bloquea entre las ruedas y los ejes Relación: 5,45 opción:4,77 Opción: HC16, ration4,42, 4,8,5,73 |
Chasis | Estructura: Escalera paralela de perfil en U con sección de 300×80×8 mm, todos ellos travesaños remachados en frío Suspensión delantera: Suspensión de ballesta,10pcs,con amortiguador, estabilizador transversal. Suspensión trasera: Suspensión de ballesta,12pcs,Tipo desconectado con estabilizador transversal Portacorona de la rueda de repuesto: Con una rueda de repuesto Depósito de combustible: Con depósito de combustible de 300 l con tapón de combustible de bloqueo. |
Dirección | ZF8118(dirección a la izquierda) , dirección hidráulica con asistencia. Opción: Volante a la derecha |
Frenos | Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble Freno de estacionamiento :( freno de emergencia): Energía de almacenamiento de muelles sin aire. Freno auxiliar: Frenado del escape del motor. EVB del motor estándar. Con ABS y brazo de ajuste de holgura automático opcional. |
Ruedas y tipos | Llantas: 8,0-20, 10 de acero Tipos 12R20 Opción: 12.00-20 tubo 12R22,5 etc.. |
Cabina del conductor | Cabina estándar, con una berta. Todo el acero de control de avance, 55o hidráulicamente ajustable a la parte delantera, 3-brazo limpiaparabrisas sistema con 2 velocidades, parabrisas laminado, con antena de radio de fundición, asiento del conductor ajustable hidráulicamente amortiguado y rígido ajustable co-conductor, sistema de calefacción y ventilación, tapa ajustable del techo, con radio estéreo / grabador de cassette, parasol, volante ajustable y bocina de aire, con soporte de 4 puntos, suspensión completamente flotante y amortiguador. Módulo de control de instrumentos VDO, cinturón de seguridad con cierre doble. Opción: Dos Berth, |
Sistema eléctrico | Tensión de funcionamiento:24V, negativo a tierra; Inicial: 24V, 7,5kW Alternador: 28V, 1500W; Pilas: 2×12, 165Ah Encendedor, bocina, faro, luz antiniebla, luz de marcha atrás |
Dimensiones en mm | Base de rueda Vía de rueda delantera Vía de la rueda trasera Saliente delantero Saliente trasero Ángulo de aproximación (o) Ángulo de salida(o) Dimensión general Tamaño de la caja de carga | 3625+1350 2022 1850 1500 1670 19 26 8145×2496×3386(mm) 5400×2300×1300 (mm) (tiene un tamaño de carro diferente para la opción) |
Peso en kg | Capacidad de carga admisible en el chasis Peso muerto Peso bruto del vehículo Capacidad de carga del eje delantero Capacidad de carga del eje trasero | 12670 12200 25000 9000 16000×2 |
Rendimiento | Velocidad máxima de conducción (km/h) Grado máximo de gravedad (%) Distancia mínima al suelo (mm) Círculo de giro mínimo(m) Consumo de combustible(L/100km) | 75 50 314 16,3 28 |
2.Detalles del producto:
3. Línea de productos:
4. Sobre nosotros:
Shandong Hantang Machine Co., Ltd, ubicada en la ciudad de Jinan, que tiene un capital registrado de 5 millones de RMB. Estamos comprometidos con empresas comerciales internacionales y reconocidos por la Aduana del Estado. La compañía se compromete a generalizar maquinaria y vehículos de construcción de alta calidad y rentables chinos al mundo y a aportar más valor a la experiencia de los clientes.
En base a esta misión, Hantang Machine ha establecido una cooperación a largo plazo con SINOTRUK, que inicialmente fundó en 1956 y la cuna de la industria de camiones de servicio pesado de China. Estos productos tienen una buena reputación en China por su rendimiento estable, bajo costo de mantenimiento, alta versatilidad de accesorios y desarrollados sistemas servicio postventa en el extranjero. Además, también puede mejorar la eficiencia de trabajo del usuario, merece ser confiado.
Con el apoyo de Sinotruk, nos concentramos en los clientes, intentamos lo mejor para ayudar a los usuarios a elegir productos adecuados y cumplir con los requisitos de servicio postventa, enviar ingenieros a los mercados extranjeros para formar a los conductores y trabajadores de mantenimiento. El rendimiento superior del producto y el servicio atento nos ayudan a ganar más y más confianza y apoyo de los clientes en África, Sudamérica, el sudeste asiático, Oriente Medio, Rusia, etc. y establecieron una cooperación a largo plazo con nuestros clientes.
Es una tarea ardua y el camino es largo en el futuro, continuaremos trabajando duro para traer más valor para nuestros socios y clientes, fielmente sin escatimar esfuerzo para satisfacer las expectativas de todos los amigos.
Nuestro principal ámbito de negocio en el extranjero:
- camiones volquete - camión mezclador -camiones tractor - todos carretilla con tracción en las ruedas
- camión de carga -remolques -bomba de hormigón - camión de minería
-camión cisterna - vehículos especiales -camiones ligeros - Autobús Howo
5. Visita del cliente
6. Inspección del cliente
7. Reenvío
8. FAQ:
¿y la historia de Sinotruk?
Fundada en 1956, Jinan General Auto Works Plant, la predecesora de China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SINOTRUK), es la cuna de la industria de camiones de servicio pesado de China.las obras fabricaron el primer camión de servicio pesado de China Huanghe JN150 8T en 1960, e introdujeron un proyecto de camiones de servicio pesado de Steyr en 1983 como la primera empresa China que introdujo el pesado tecnologías de fabricación de camiones del extranjero de una manera integral.
¿Qué son los productos de la Marca principal de Sinotruk?
Principalmente organizamos el desarrollo, fabricación y venta de camiones, camiones especiales, autobuses, vehículos especiales, motores y unidades de motor, piezas de automóviles y chasis especial. Nos hemos convertido en un conglomerado de vehículos comerciales de todas las series con marcas como Sitrak, Hoho, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero con Europa los motores II-V van de 140hp a 580hp en términos de potencia, así como una empresa con la gama más completa de tipos de accionamiento y potencias en la industria de camiones pesados de China.
¿por qué elegirnos?
Como No,1 de China grupo de vehículos, con superioridades abrumadoras en tecnología y el mercado en la industria de camiones pesados, hemos logrado substancialmente ventas en el país y en el extranjero, y exportó productos a más de 90 países, por lo tanto, siendo acreditado como una base nacional de exportación de vehículos por La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Commerce.also,hemos reclamado títulos como
"Organización Nacional de Partido Popular Avanzado","entidad Nacional civilizada","producto chino famou"," Empresa innovadora China sobresaliente",
"La empresa más creíble de China" y "el primer grupo de 2A empresas de China en gestión de la calidad y el crédito".
¿Qué pasa con la demostración de poder de Sinotruk?
Desde que después de la reforma y la reestructuración, hemos persistido en la innovación independiente, se ha implementado vigorosamente la estrategia de liderar en tecnología y construir la competitividad central con la propiedad intelectual independiente, convirtiéndose así en una empresa con la mayoría de la industria automotriz de China.
Centro de Desarrollo Técnico de Sinotruk, entre el primer grupo de empresas nacionales de China centro técnico, tiene un laboratorio de pruebas acreditado por el
La Junta Nacional de Acreditación de Laboratorios de China es capaz de desarrollar y. pruebas de vehículos,motor,piezas y procesos de materiales,propios
procesamiento y pruebas sofisticadas de la euremisi n, y ha estado a la altura de los estándares mundiales avanzados en cuanto a equipos como motor, vehículo,
Piezas de la prueba de la Vebración y de la fuerza.en 2009,sobre el aprroval por el Estado, el Centro Nacional de Investigación de Ingeniería de camiones pesados fue
Inaugurado en SINOTRUK, que realiza funciones como R & técnico D,demostración de aplicación,divulgación de logros y técnicas
Servicio en la industria de camiones de servicio pesado de China.Además, tenemos 3 cajas automáticas líneas de estampación,8 líneas de soldadura de cabina,12 líneas de pintura de cabina y 9 vehículo
líneas de montaje, cuyo equipo ha estado a la altura de las normas internacionales avanzadas.
P: ¿Cómo enviar los vehículos?
R: Por contenedor, buque a granel, RORO.
P: ¿tiene vehículos RHD (conducción por la derecha)?
R: Sí, normalmente suministramos todos los vehículos LHD, y tenemos algunos vehículos de modelos RHD.
P: ¿Cuál es su plazo de pago?
R: Normalmente aceptamos T/T o L/C depende de la cantidad. TIT, depositar por adelantado, y el equilibrio antes de la entrega de la fábrica.
P: ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: FOB, CIF
P: ¿y tu hora de entrega?
R: Generalmente, tomará de 30 a 60 días después de recibir su pago anticipado. El hora de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de tu pedido.
P: ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes del parto.
P: ¿Cuánto tiempo dura la garantía de su producto?
R: Un año
¡siempre estamos a su disposición para sus preguntas!
Dirección:
Room 411, Chuangzhan Center, Lixia District, Ji′nan City, Shandong Province, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001
Introducción de Empresa:
SINOTRUK principalmente diseña, desarrolla produce y comercializa una amplia gama de trabajos pesados camiones, autobuses, camiones especiales, los motores y sus conjuntos, piezas especiales y chasis. Los fabricantes de vehículos bajo SIONTRUK completa incluyendo Jinan Truck Co., Ltd, Jinan Vehículo Comercial Co., Ltd Jining, el vehículo Comercial Co., Ltd y la luz de la División de camiones, el motor empresas incluyen Jinan Power Co., Ltd. y Hanzhou Motor Co., Ltd., fabricante del eje Eje Jinan Co., Ltd y los engranajes de transmisión incluyen Jinan la unidad de negocio de transmisión y engranajes Datong Co., Ltd., todos estos han generado gran variedad de modelos que comprende los camiones pesados, prestaciones medias carretilla elevadora, camión ligero, la minería camión volquete, vehículo para usos especiales y autobuses, y cubriendo SITRAK, HOWO, STERY, HUANGEH, GOLDEN PRINCE, HOHAN, WANGPAI FULO, las marcas. Como resultado, se convierte en SINOTRUK China fabricante de camiones con el más completo de los tipos de unidad y el poder. Los productos SINOTRUK constan de avanzada nacional D10 y D12 motores diesel. T10 y T12 de motores de gas, así como a nivel internacional avanzado MC11, MC13 el MC07 y MC05 reunión de los motores Euro II-IV normas de emisión, cuyos rangos de potencia de 140 a 560PS, único de clase mundial de los ejes de reducción de la serie, el cubo de rueda la reducción de los ejes y 16.5-22.5 pulgadas frenos de disco, y una serie de conjuntos importantes, tales como sincronizador del contraeje Transmisiones, Transmisiones contraeje dobles y 10 a 12 y 16 de velocidad de transmisión automática/manual. Esta formado de clase mundial de energía dorada de la cadena de la industria de la cadena de la industria del motor, tirar-Tipo embrague, transmisión y el eje de accionamiento.
SINOTRUK proporciona el tractor camión volquete camión hormigonera carretilla elevadora, camión de carga de la bomba de carretilla elevadora, camión, furgoneta, especial vehículo policial, el semirremolque tanque, camión, peligroso buen vehículo furgón, vehículo de saneamiento ambiental, carretera mantiene carretilla elevadora, camión de bomberos, la plataforma de antena de la carretilla elevadora, camión grúa camión de campo, el aceite, el vehículo para la cría de animales, acoplar el remolque y camión de transformación, el aeropuerto de El equipo de tierra, el camión grúa, grúas sobre camión, la nueva serie de la energía, el camión militar, todas las ruedas motrices HOWO camiones, buses y generador. Con la abrumadora superioridad en tecnología y mercado de la industria de camiones pesados, SINOTRUK ha realizado considerables ventas en el hogar y en el extranjero, y los productos exportados a más de 90 condados, y ha sido clasificado en primer lugar en la industria para una continua de 12 años, siendo reconocido como una base de las exportaciones de vehículos nacionales por la Comisión de Reforma y Desarrollo Nacional y el Ministerio de Comercio. Además, ha afirmado SINOTRUK títulos como "Avanzada Nacional de la organización del Partido Popular Nacional", "entidad civilizada" "El Chino famoso producto chino" destacada empresa innovadora", más creíble de China y de la empresa China el primer grupo de 2a las empresas de calidad y el gerente de crédito.