120m 14000 Barco multipropósito Dwt en venta desde China

• Personalización: Disponible
• Servicio postventa: servicio en línea
• Garantía: 12 meses
• No. de Modelo.: 14000DWT
• Personalizado: Personalizado
• Proceso de dar un título: zc
• Cargar Max Pago: 14000
• Capacidad de carga: > 100CBM
• Escribe: Marina Buque de carga
• Condición: Usado
• Longitud (M): 100 - 150m
• Tipo de Combustible: Diésel
• material del casco: acero marino
• loa: 120.0mm
• haz: 21.8m
• profundidad: 10.5m
• borrador: 7.8m
• área de navegación: a1+a2
• clase: zc
• Paquete de Transporte: embalaje estándar digno de mar
• Especificación: 4800Ton
• Marca Comercial: toque electrónico
• Origen: China

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Un  buque multiusos  (MPV) es un   buque de navegación marítima  que se construye para el transporte de una amplia gama de  cargas. Ejemplos de estos cargamentos son: Madera, acero, materiales de construcción, rollos de papel y  carga a granel.

Los buques multipropósito pueden dividirse en cuatro categorías: Buques con y sin artes de carga, buques de transporte marítimo y buques de río-mar .  Los buques de mayor tamaño y uso múltiple pueden transportar diferentes tipos de carga en el mismo viaje. Los buques de usos múltiples más pequeños no tienen esta ventaja, pero se emplean para entrar en puertos más pequeños debido a su  limitado calado.

Debido a sus condiciones de operación variables, estos buques tienen diseños complejos que son difíciles de construir. Su diseño integral debe ser capaz de transportar cargas pesadas, objetos grandes y carga uniformada como carga a granel. Estos cargamentos pueden ser rodados o levantados a bordo, por lo que esto requiere diferentes tipos de engranajes de carga, también.

Según DNV, existen unos 15.000 MPVS y su tamaño va desde pequeños buques costeros hasta grandes buques con una capacidad de elevación pesada.

Parámetros del producto

 

Tipo	Buque multiuso
LOA	120,0m
Haz	21,8m
Profundidad	10,5m
Borrador	7,8m
Cubierta de la trampilla	Acero resistente al tiempo
Motor	2427KW
Clase	ZC
Las retenciones	3
Capacidad de carga de la plataforma	266T
TEU	598

 

Fotos detalladas

Nuestro astillero

Servicio posventa

Piezas de repuesto:
*hay piezas de repuesto de soporte en stock.
* le ofrecemos una forma conveniente de pedir piezas. Usted puede simplemente seleccionar las piezas que usted necesita de acuerdo a sus especificaciones y hacer que las entreguen directamente a su sitio.
*pieza de repuesto gratuita en el primer año y más tarde precio de coste y servicios.

Instalación y puesta en marcha:
* después de la entrega enviamos a dos ingenieros experimentados que guiarán la instalación y entrenarán a los trabajadores locales. 24/7 soporte técnico en espera.  
*tenemos oficinas y agentes en algunos países y estamos listos para proporcionarle soluciones.

Mantenimiento y asistencia:
*12 meses de garantía de fabricación en todas las piezas de componentes nuevos instalados.
*12 meses de garantía en el motor.
*12 meses de garantía en el casco y todas las piezas fabricadas.
* en el caso de que nuestros clientes dragado experiencia poco especializada o fallo mecánico o sólo necesitan resolver un problema menor, los ingenieros de HICL están disponibles en los servicios del cliente, todos dragado de HICL, siempre hay ingenieros para la instalación y la formación si los clientes lo necesitan. Antes de la fábrica de dragado, se probará en nuestro sitio de lanzamiento para el rendimiento y la seguridad como en el lugar de trabajo.

Formación:
* los servicios E-TOUCH ofrecen formación y experiencia que pueden ayudarle a asegurarse de que todo el personal está funcionando de la forma más segura posible.
*los productos que se indican a continuación le ayudarán a enseñar a las personas de todos los niveles de su operación cómo operar de forma segura y cómo comunicarse de forma clara, efectiva y abierta sobre cualquier posible preocupación de seguridad.
* a medida que la tecnología continúa mejorando nuestro mundo, HICL está constantemente desarrollando y refinando tecnologías avanzadas. Estos productos, junto con el amplio programa de formación que se ofrece, proporcionan todo lo que necesita para maximizar el rendimiento de su equipo, reducir el costoso tiempo de inactividad, aumentar el retorno de la inversión, mejorar la seguridad en su lugar de trabajo, mejorar el rendimiento del operador y mucho más.

Embalaje y envío

PREGUNTAS FRECUENTES

Edificio de Dredger y Ship

1, Compra de material
*Comprobando la Licencia de Negocio y el Certificado de Registro de proveedores.

*usando pinzas para probar el espesor de la chapa de acero.

*usando el esclerómetro para probar la dureza de la placa de acero.

2, soldadura de pontones
*usar el detector de fallos de soldadura para inspeccionar la calidad de la soldadura.

3, montaje de equipos
*todos los equipos del soñador deben ser de Marca conocida incluyendo motor Cummins, Siemens PLC, Japón Yuken bloque de válvulas hidráulicas.

*utilizando tres diales para ajustar la concentricidad del motor, la caja de cambios y la bomba.

* todas las líneas eléctricas son de tipo cableado oculto.

* todos los tubos hidráulicos son picoados tres veces.

4, Dredger Pintura
* todas las piezas de construcción de la Dredger E-TOUCH son de placa de chorro de inyección con imprimación de taller. Draga después de la construcción y montaje todas las superficies oxidadas, puntos de soldadura y imprimación de taller dañada se limpiarán y revestirán con imprimación.

* la pintura de las piezas de la máquina, fácilmente suministrado por terceros será limpiada y retocada en el color original.  

*Esquema de colores según la especificación del propietario.

5, Prueba de no carga
* todos los equipos principales, incluyendo motor, caja de engranajes, bomba, sistema hidráulico.
* sistema eléctrico, se prueban por lo menos 2 horas en la fábrica.
*todos los proveedores de las piezas principales deben estar en el lugar para resolver cualquier problema.

6, Desmontaje y embalaje
*todas las piezas están marcadas antes de bajarse.
*todas las piezas pequeñas se colocan en la caja de embalaje con una lista de embalaje.
* todas las bombas hidráulicas y juntas de tuberías están embaladas por envoltura de plástico.
* cada parte ( no importa cuán pequeña sea ) está registrada en la lista de embalaje.

7, entrega
* todas las partes grandes están fijadas en los contenedores por cables,
* antes de la entrega, todas las personas a cargo deben firmar y asegurarse de que todos los equipos están en buen estado.

El sitio de lanzamiento de Dredger está disponible en nuestro astillero
Para garantizar el buen rendimiento y la seguridad de nuestra cortadora de succión de draga, todos nuestros productos se probarán en el lugar de lanzamiento antes de la fábrica, se prueban como la máquina que trabaja en el lugar de trabajo del cliente. El rendimiento y la seguridad se probarán y registrarán en el proceso de prueba. Por lo general, el comprador también puede supervisar el proceso de prueba antes de desmantelar el draga.

A. preparación del trabajo antes de la prueba de Dredger
1) los clientes serán invitados a ver la prueba de dragado, la radio y las imágenes se enviará por correo electrónico a los compradores.
2) cada pieza y conexión de la draga debe ser verificada estrictamente antes de la prueba.
3) el aceite y el agua de refrigeración deben estar listos para la prueba de dragado.

B. Contenido de la prueba de Dredger
1). Se debe comprobar el estado de trabajo de la conexión eléctrica de la draga .
2). Bomba de emergencia para comprobar las condiciones de funcionamiento del sistema de control hidráulico,
3). Se debe comprobar la velocidad y la potencia del motor diésel
4). La bomba de dragado se probará y girará a diferente velocidad con agua fresca. 5). Para comprobar el funcionamiento de varias máquinas y valores hidráulicos, se abrirá la bomba hidráulica principal y se comprobará el rendimiento de la carga del sistema hidráulico.

C. después de la prueba
1). Todas las prestaciones y pruebas de equipos registradas se imprimirán como informe para referencia de los clientes.
2). después de la prueba, todo el trabajo sobre el desmontaje del dragado debe estar preparado y dejar al cliente saber cuándo y qué hora hará la entrega.