• De cuatro tiempos de tipo V de la bomba de aire/agua del motor Diesel
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De cuatro tiempos de tipo V de la bomba de aire/agua del motor Diesel

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
Modo de encendido: encendido eléctrico
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Enfriado hidráulicamente
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural

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Miembro Diamante Desde 2020

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
TMG
El movimiento del pistón
Giratorio
Gasolina
Diesel
Número de golpes
De cuatro tiempos
El formulario de acuerdo cilindro
V
Número de cilindros
6 cilindros
Tipo
Motor de combustión externa
tipo de cilindro
6 o 8
modelo
Bfm
Paquete de Transporte
Standard Package
Especificación
as request
Marca Comercial
TMG
Origen
China
Capacidad de Producción
2000 Units/Year

Descripción de Producto

     Túnel de QINGDAO   EQUIPEMNT    motor diesel de tecnología de la mina

Introduce  la tecnología Deutz TMG y fabrica B/FL413F/513   motor refrigerado por aire y el  motor refrigerado por agua de la serie BFM1015 TCD2015 y TCD12.0/16.0,  así como   se desarrolla de forma independiente 6V/8V/12V132 Motor,  motor a prueba de explosio   motor diesel marino, el  motor de gas,  
El metanol motor,   motor diesel de costado vertical y otros, ampliamente utilizado en maquinaria y  
El equipo, grupo electrógeno , aceite de equipo, el   equipo de la energía nuclear,  spedal vehículo, los equipos marinos, camión, Saloon Car, el   equipo de rescate de emergencia, y exportados en lotes a más de 10 países y regiones como Alemania, Rusia, India, Malasia, Irán, Turquía, Zimbabwe.



Características técnicas productos

1. V-tipo, motor de cuatro tiempos, utilizando un cilindro y una estructura de cubierta, de fácil desmontaje y mantenimiento.
2.Cuatro válvulas por cilindro, media y alta presión de inyección de inyector de suministro de aceite de sistema de inyección, puede coincidir con el sistema de regulación de velocidad electrónico.
3.El uso de tecnología avanzada para optimizar el diseño de la máquina, a través del sistema integrado de diseño multifuncional, el número de piezas de la máquina se reduce considerablemente.
4. Pórtico de fundición de aleación de acero el cárter, cigüeñal forjado mueren integral, una buena rigidez estructural, accesorios, un gran número de engranaje de transmisión, el uso de aceite interno Channel, canal de agua interno en el diseño, la boquilla externa reduce considerablemente.
5. Con una fuerte resistencia a altas temperaturas para iniciar el rendimiento, alta temperatura en el desierto de Gobi y fiable.
6. Sin ningún tipo de dispositivo auxiliar se pueden iniciar directamente a -17ºC; Equipado con dispositivo de arranque auxiliar de precalentamiento de la llama se pueden iniciar directamente a -32ºC.
7. El consumo de combustible de la máquina es sólo el 0,3% del consumo de combustible, con una alta fiabilidad, la buena adaptabilidad, un gran par, bajo consumo de combustible y emisiones para satisfacer las normas de emisión nacional de segunda.




V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine
V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine
V-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel EngineV-Type Four Stroke Air/Water Pump Diesel Engine

 

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