Motor de China, 4,5tons a 1,5tons carretillas elevadoras diésel

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: Speed
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: aspirado naturalmente
• Piston Movement: Rotary
• Fuel: Diesel
• No. de Modelo.: QC495G
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: R
• Number of Cylinders: 4-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• números de cilindros: 4cylinders
• &trazo de diámetro interior: 95*105
• desplazamiento (l): 2.98L
• tipo de revestimiento diésel: vertical, en línea, refrigerado por agua, cuatro tiempos
• potencia nominal (kw/r/min): 42kw/2650rpm
• par máximo (n.m/r/min): 174/1980
• consumo de combustible (g/kw.h): ≦225g/w.h
• métodos de admisión: aspirado naturalmente
• norma de emisiones: estado dos
• Paquete de Transporte: in Plywood Case
• Marca Comercial: Quanchai
• Origen: China
• Código del HS: 8408909220
• Capacidad de Producción: 20000

Descripción de Producto

 Motor diésel para la serie de carretillas elevadoras  

QC495G

Fotos:







Especificación:  

Modelo	QC-495G
Cilindro no	4
Diámetro y carrera (mm)	95*105
Desplazamiento (L)	2,98(L)
Potencia/velocidad nominal ( KW/rpm)	42KW /2650
Par/ velocidad máx . ( N.m/rpm)	174/1980
Tasa de consumo de combustible (g/kw.h)	≤225
Norma de emisiones	Estado dos

Características principales:

 Perfil de potencia de la carretilla elevadora
 El motor de la serie de la carretilla elevadora fue researed y desarrollado por QuanChai, Que integran el concepto de diseño de motores avanzados nacionales y extranjeros, adoptan Pro-E, UG y otros avanzados software de diseño 3D, con el uso de tecnología de análisis cae avanzada, optimizan la estructura y mejoran la rigidez de las piezas de repuesto, garantizan plenamente la alta fiabilidad, potencia fuerte, buena economía.
Los productos incluyen B, C dos plataformas de productos, un total de 12 modelos básicos pueden ser seleccionados, es  la potencia fiable para 1,5 ~ 4,5 toneladas de carretilla elevadora.

•1, usar la cámara de combustión de inyección directa, fácil de arrancar, bajo consumo de aceite, buen ahorro.
•2,  carrera larga, gran reserva de par, gran potencia.
•3,  sistema de engranajes a través del diseño de refuerzo, configurar la boquilla de refrigeración de flujo grande, la potencia de salida de la TDF hidráulica es estable y fiable.
•4,  las ventajas de la estabilidad de la velocidad, la vibración pequeña, el ruido bajo
•5, las piezas clave son las mismas que las piezas para el motor diesel del vehículo, mejor intercambio y universalidad y durabilidad.
•6,  la estructura es compacta, ligera, conveniente instalación y disposición.
•7, las emisiones son del Estado II de las no carreteras y algunas emisiones de modelos pueden cumplir con las normativas sobre emisiones Euro III, BeijingIII A.