85kw 100kw 2800 RPM motor Diesel de Trubo cargada para automóvil

• Modo de encendido: De encendido por compresión
• Velocidad: Alta velocidad
• Cilindro de refrigeración: Enfriado hidráulicamente
• La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
• El movimiento del pistón: vaivén
• Gasolina: Diesel
• No. de Modelo.: 4Fseries
• Número de golpes: De cuatro tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: L
• Número de cilindros: 4 cilindros
• Tipo: Motor de combustión
• números de cilindros: 4cylinders
• &trazo de diámetro interior: 102*118
• desplazamiento (l): 3,857l
• potencia nominal (kw/r/min): 85~100kw/2800rpm
• potencia nominal /velocidad ( ps/rpm): 110kps~135ps /2800rpm
• métodos de admisión: turboalimentado e interenfriado
• norma de emisiones: estado iv
• sistema de combustible: alta presión y common rail
• par/velocidad máx. ( n.min/rpm): 320~400/1600~1800rpm
• Paquete de Transporte: in Plywood Case
• Marca Comercial: Quanchai
• Origen: China
• Código del HS: 8408909220
• Capacidad de Producción: 20000

Descripción de Producto

 Motor diesel para el vehículo comercial  

4F serie  norma de emisión Estado IV
Fotos :











Especificación:  

El modelo	4F
Los números del cilindro -cavidad&Golpe	4-102*118
El desplazamiento (L)	3.857L
El sistema de combustible	-De alta presión common rail
Forma de admisión	Turboalimentado y enfriado entre
La salida nominal /velocidad (kw/rpm).	85~100KW/2800rpm
La salida nominal /velocidad( Ps/rpm).	110~135/2800
Max par /velocidad ( N.min/rpm).	320~400/1600~1800
Estándar Emissison	Estado IV

Características principales :

  4F1 series motor diesel es desarrollado por QuanChai y AVL, así como de la empresa ELSBETT juntos, el 3.8L de desplazamiento, el poder abarca 85~ 100KW.  Este motor diesel serie adoptar la tecnología avanzada de control electrónico de alta presión common rail, turbo e intercooler, EGR REFRIGERADO POR AGUA (EGR), el doble de DOC (o DOC + POC),tiene las ventajas de ahorro de energía, protección del medio ambiente, alta eficiencia, las bajas emisiones , es la adecuada alimentación para 4-8T carretilla y 5-8M bus.

•1,  con elementos finitos de piezas clave y el suministro de sistema de aire,el sistema de refrigeración CFD,CAE,ID, bajo ruido, una buena fiabilidad.

•2, con Bosch controlados electrónicamente a alta presión common rail y avanzados de pareja de fricción , bajo consumo de combustible, bajo ruido

•3,  adoptar gran ratio compressure,calentar en el cilindro, fácil de comenzar.

•4,  baja emisión y la protección del medio ambiente.satisfacer la demanda de la etapa de la GB17691-2005

•5 hermosas outlook, adoptar la estructura del tensor automático,estructura compacta, fácil coincidir con el vehículo.