Descripción general:
Legado probado en entornos marinos comerciales difíciles, ganado duro en los últimos 25 años
Diseñado para soportar las condiciones más difíciles que los operadores marítimos comerciales suelen enfrentar; esta misma potencia fiable y duradera está disponible para aplicaciones de navegación recreativa, incluidos los super yates y los barcos de apoyo para yates
Certificación IMO Tier I y muchas calificaciones también son IMO Certificado de nivel II
Cubierto por una garantía completa de un año y respaldado por Acumula una red de servicios global
Características y ventajas:
Diseño del motor: Cilindro de tamaño en línea resistente diseñado para aplicaciones de servicio pesado, camisas de cilindro húmedas reemplazables para una mayor vida útil y menores costes de reconstrucción. Culatas individuales de diseño de 4 válvulas para un mejor rendimiento y ahorro, pistones refrigerados por conducto para una máxima durabilidad.
Sistema de combustible: El sistema de combustible CuMINs PY fiable puede ser operado mecánicamente o con electrónica DE ENTRADA para un suministro de combustible preciso del motor. El control de sincronización por pasos (STC) permite una aceleración suave del motor bajo carga. Los inyectores de combustible de primera calidad utilizan componentes cerámicos para una mayor durabilidad.
Sistema de refrigeración: El colector de escape refrigerado por agua reduce las emisiones y enfría las temperaturas de la superficie del motor.
Configuraciones de intercambiador de calor o refrigerado por llave
Diseño del motor - Perfil bajo para facilitar la instalación y el servicio. Las camisas de cilindro húmedas reemplazables ofrecen una vida útil más larga y un coste de reconstrucción menor. Pistones refrigerados por conducto para una máxima durabilidad.
Sistema de combustible - el sistema de combustible confiable Cummins PT puede ser operado mecánicamente o con electrónica DE ENTRADA para un suministro de combustible preciso del motor. El control de sincronización por pasos (STC) permite una aceleración suave del motor bajo carga.
Sistema de refrigeración - intercambiador de calor de placas refrigeradas por Keel o montadas en el motor para reducir los costes de instalación y reducir el mantenimiento. Filtros de tratamiento de agua de los cumin de centrifugación para proteger contra la corrosión del sistema de refrigeración.
Sistema de escape - colector de escape seco con protección de agua para reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento.
Sistema de aire - Filtros de aire de grado marino con indicador de restricción de entrada de aire. Turbocompresores Cummins dobles optimizados para uso marítimo.
Sistema de lubricación - cárter de aceite de grado marino estándar (114 L [30 gal]) o de alta capacidad (185 L [49 gal]). El cartucho de filtro de aceite Cummins Spin-on está disponible para un servicio simplificado.
Electrónica - sistema eléctrico estándar de 24 voltios con opción de 12 voltios disponible. Mazo de cables de calidad marina.
Certificaciones: Cumple con las normativas sobre emisiones IMO Tier II. Los certificados de cumplimiento están disponibles en la EPA de EE.UU. Y el Registro de Transporte de Lloyd's. Consulte a su profesional local de Cumins para obtener una lista completa de las aprobaciones actuales de agencias marinas para este motor.
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Configuración: Tipo de V, 12 cilindros, 4 tiempos diésel
Aspiración: Turboalimentado/postenfriado
Desplazamiento: 38 litros (2301 pulg)
Diámetro interior * horquilla: 159*159mm (6,25*6,25 pulg)
Relación de compresión: 13,9 : 1
Rotación: Volante de dirección en sentido antihorario
Modelo: KTA38-M2
Potencia de salida: 1200HP, 895KW
Velocidad: 1800RPM
Consumo de combustible: 106,4 litros (28,1Gal) por hour
Clasificación: CON (continuo)
Tamaño: 2152*1462*2083 (L*W*H)
Peso: 4218Kg (9300lb)
Caja de cambios de aplicación: 3-7 : 1
Opcional: Controlador remoto con cable de control, TDF (toma de fuerza), CCS, IMO,
| Motor diesel Cummins Marine |
| Modelo de motor |
Potencia nominal |
RPM |
Aplicación |
Desplazamiento
por |
Peso (kg) |
Dimensión |
| CV |
KW |
| 6BT5.9-M120 |
120 |
90 |
2200 |
CON |
5,9 L |
426 |
1182×685×1128 |
| 6BTA5.9-M150 |
150 |
110 |
2200 |
CON |
445 |
1182×712×1128 |
| 6CTA8.3-M188 |
188 |
138 |
2328 |
CON |
8,3 L |
702 |
1405×768×1179 |
| 6CTA8.3-M205 |
205 |
151 |
2328 |
CON |
| 6CTA8.3-M220 |
220 |
164 |
1800 |
CON |
| 6LTAA8.9-M315 |
315 |
230 |
2134 |
CON |
8,9 L |
|
1405×768×1179 |
| NT855-M |
240 |
179 |
1800 |
CON |
14 L |
1560 |
1981×942×1957 |
| NT855-M |
270 |
201 |
1800 |
CON |
| NT855-M |
300 |
224 |
1800 |
CON |
| NTA855-M |
350 |
261 |
1800 |
CON |
| NTA855-M |
400 |
298 |
1800 |
CON |
| N855-M |
400 |
298 |
2100 |
HD |
| NTA855-M |
450 |
336 |
2100 |
HD |
| KT19-M |
425 |
317 |
1800 |
CON |
19 L |
2251 |
2169×963×1880 |
| KTA19-M |
470 |
351 |
1800 |
CON |
| KTA19-M |
500 |
373 |
1800 |
CON |
| KTA19-M |
550 |
410 |
2100 |
MCD |
| KTA19-M3 |
600 |
447 |
1800 |
CON |
| KTA19-M3 |
640 |
477 |
1800 |
HD |
| KTA19-M4 |
700 |
522 |
2100 |
HD |
| KT38-M |
780 |
582 |
1800 |
CON |
38 L |
4538 |
2140×1462×2082 |
| KT38-M |
800 |
596 |
1800 |
CON |
| K38-M |
900 |
671 |
1800 |
CON |
| KTA38-M0 |
900 |
671 |
1800 |
CON |
| KTA38-M1 |
1000 |
746 |
1800 |
CON |
| KTA38-M1 |
1100 |
820 |
1800 |
HD |
| KTA38-M2 |
1200 |
895 |
1800 |
CON |
| KTA38-M2 |
1300 |
970 |
1800 |
HD |
| KTA38-M2 |
1350 |
1007 |
1900 |
HD |
| KTA38-M2 |
1400 |
1044 |
1950 |
MCD |
| KTA50-M2 |
1400 |
1044 |
1600 |
CON |
50 L |
5742 |
3129×1563×2259 |
| KTA50-M2 |
1600 |
1193 |
1800 |
CON |
| KTA50-M2 |
1800 |
1342 |
1900 |
HD |
| QSK60-M |
2000 |
1491 |
1800 |
CON |
60 L |
8754 |
3290×1757×2415 |
| QSK60-M |
2200 |
1641 |
1800 |
CON |
| QSK60-M |
2300 |
1715 |
1900 |
HD |
| QSK60-M |
2500 |
1864 |
1900 |
MCD |
| QSK60-M |
2700 |
2013 |
1900 |
MCD |
Proveedor Auditado 
