| Proceso de dar un título: | CCC, ISO 9001 |
|---|---|
| Componente estándar: | Componente estándar |
| Técnica: | Fundición |
| Material: | Steel |
| Tipo: | Main Bearing |
| se utiliza para: | camión, generador, excavadora, marina |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
| Calidad | Sustitución original o postventa ( Tienen ambos) |
| Paquete | Caja de papel |
| MOQ | 1pc |
| Pago | T/T, West Union Pay, MoneyGram |
| hora de entrega | 3-8 días hábiles después del pago |
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| CIL. BLOQUE Y COMPONENTES | No DE PIEZA | CANT | COMPONENTES DEL CILINDRO | No DE PIEZA | CANT | |
| (continuación) | ||||||
| Bloque de cilindros | 1N3576 | 1 | Pre-combustión (relación de comp. 175: 1) | |||
| Casquillo, árbol de levas | 9M5477 | 1 | (Con tapón de calor, 17? Diám. De pin) | |||
| Casquillo, árbol de levas | 7M4046 | 4 | ||||
| Kit de cilindros | 8S4636 | 6 | ||||
| S/no? S - Industrial | Cuerpo del pistón | 9N5250 | 6 | |||
| 23C740 - 23C2001 | Pasador de pistón | 7N9805 | 6 | |||
| Retenedor, pasador de pistón | 1S9543 | 12 | ||||
| S/no: Vehículo | Juego de segmentos de pistón | 9S3068 | 6 | |||
| 3N1-arriba, 49V1-arriba | Camisa del cilindro | 110-5800 | 6 | |||
| Kit de juntas, camisa del cilindro | 5P8768 | 6 | ||||
| Precombustión (un solo inserto de ni) | ||||||
| (Sin tapón de calor, 15? Diám. De pin) | S/no: Vehículo | |||||
| 1AF1-up, 8TD1-up, 8Z1-up, 13Z1-up | ||||||
| Kit de cilindros | 8S4635 | 6 | ||||
| Cuerpo del pistón | 8N3180 | 6 | S/no? S - Industrial | |||
| Pasador de pistón | 7N9804 | 6 | 5GZ1-up, 7JB1-up, 64Z1-up | |||
| Retenedor, pasador de pistón | 9H4015 | 12 | ||||
| Juego de segmentos de pistón | 9S3068 | 6 | S/no? S - Marina | |||
| Camisa del cilindro | 110-5800 | 6 | 1 RS1-up, 84Z1-up | |||
| Kit de juntas, camisa del cilindro | 5P8768 | 6 | ||||
| S/no? S - Camión | ||||||
| Precombustión (doble inserto de ni) | 5KD1-arriba, 63Z1-arriba, | |||||
| (Sin tapón de calor, 15? Diám. De pin) | ||||||
| S/no? S - Grupo electrógeno | ||||||
| Kit de cilindros | 9S8914 | 6 | 2AJ1-up, 2TM1-up, 5JC1-up, 8JJ1-up, | |||
| Cuerpo del pistón | 8N3182 | 6 | 8NS1-up, 9DS1-up, 9NR1-up, 85Z1-up | |||
| Pasador de pistón | 7N9804 | 6 | ||||
| Retenedor, pasador de pistón | 9H4015 | 12 | Inyección directa (relación comp. 175: 1) | |||
| Juego de segmentos de pistón | 9S3068 | 6 | (Anillo Keystone) | |||
| Camisa del cilindro | 110-5800 | 6 | (con 1/8? Anillo de control de aceite grueso) | |||
| Kit de juntas, camisa del cilindro | 5P8768 | 6 | Kit de cilindros | KM8914 | 6 | |
| Cuerpo del pistón | 129-0338 | 6 | ||||
| S/no: Vehículo | Pasador de pistón | 7N9805 | 6 | |||
| 3N1-arriba, 49V1-arriba | Retenedor, pasador de pistón | 1S9543 | 12 | |||
| Juego de segmentos de pistón | 2W1709 | 6 | ||||
| S/no? S - Industrial | Camisa del cilindro | 110-5800 | 6 | |||
| 66D8891-arriba, 4WB1-arriba | Kit de juntas, camisa del cilindro | 5P8768 | 6 | |||
| S/no? S - Marina | Grupo de pistón de sustitución para el anterior, | |||||
| 67D1103-arriba | ¿usando un 1/4? Grueso | |||||
| Anillo de control de aceite | ||||||
| S/no? S - Camión | ||||||
| 76R0371-arriba | Inyección directa (relación comp. 175: 1) | |||||
| (Anillo Keystone) | ||||||
| S/no? S - Genset | (con 1/4? Anillo de control de aceite grueso) | |||||
| 7HB1-arriba | Kit de cilindros | KM4262 | 6 | |||
| Cuerpo del pistón | 165-4262 | 6 | ||||
| Pasador de pistón | 7N9805 | 6 | ||||
| Retenedor, pasador de pistón | 1S9543 | 12 | ||||
| Juego de segmentos de pistón | 211-4321 | 6 | ||||
| Camisa del cilindro | 110-5800 | 6 | ||||
| Kit de juntas, camisa del cilindro | 5P8768 | 6 | ||||
| COMPONENTES DE LA CULATA | No DE PIEZA | CANT | CIGÜEÑAL Y PIEZAS RELACIONADAS | No DE PIEZA | |
| (Motores de precombustión) | |||||
| Culata | 8N1187 | 1 | Cigüeñal | 2W7458 | |
| Válvula, entrada (sin turbo) | 5S6452 | 6 | Cigüeñal (n. O de serie 7RJ1-arriba, 9TL1-arriba) | 2W7458 | |
| Válvula de escape (sin turbo) | 5S6449 | 6 | Junta, frontal de aceite estándar | 5S9021 | |
| Válvula, entrada (turbo) | 2W2621 | 6 | Junta, aceite de la parte delantera del OS | 5S6296 | |
| Válvula de escape (turbo) | 8N0875 | 6 | Manguito, delantero, sello | 2P3859 | |
| Mitad de bloqueo de válvula | 2A4429 | 24 | Grupo de sellos con manguito | 9Y9895 | |
| Inserto, entrada del asiento de válvula (estándar) | 5S7218 | 6 | |||
| Inserto, escape del asiento de válvula (estándar) | 1W5321 | 6 | Junta, aceite trasero (estándar) | 5S9022 | |
| Guía, válvula de entrada y Válvula de escape | 148-7425 | 12 | Junta, aceite trasero (O. S. ) | 9S3111 | |
| Rotocoil (incluye protector) | 8N7782 | 12 | Junta, aceite trasero (O. S. Doble labio) | 7C4297 | |
| Protección, guía de válvula | 6N7174 | 12 | Manguito, retén trasero | 2P3858 | |
| Muelle, válvula de entrada y Válvula de escape | 7S7144 | 12 | Grupo de sellos con manguito | 4W0452 | |
| Varilla de empuje | 5S5918 | 12 | Rodamiento principal (estándar) | 232-3233 | |
| Elevador | 7S3161 | 12 | Cojinete principal (010? ) | 8N8225 | |
| Cojinete principal (020? ) | 8N8226 | ||||
| Cámara de precombustión | 8S3970 | 6 | Cojinete principal (030? ) | 8N8227 | |
| Junta tórica, cámara | 7S3206 | 6 | Cojinete principal (040? ) | 232-3233/040 | |
| Junta, cámara (493mm) | 5M2667 | 6 | Cojinete principal (050? ) | 232-3233/050 | |
| Junta, cámara (570mm) | 2S8959 | 6 | |||
| Junta, cámara (630mm) | 2S8960 | 6 | Arandela de polvo (. 185? ) | 6N8940 | |
| Arandela de polvo (. 214? ) | 100-3652 | ||||
| Director, agua | 1S3062 | 18 | Arandela de polvo (. 232? ) | 9S3037 | |
| Cojinete de biela (estándar con hueco) | 8N8220 | ||||
| COMPONENTES DE LA CULATA(Motores de inyección directa) | No DE PIEZA | CANT | Cojinete de biela (estándar sin hueco)cojinete de biela (010? )cojinete de biela (020? ) | 4W57398N82228N8221 | |
| Culata | 8N6796 | 1 | Cojinete de biela (030? ) | 8N8223 | |
| Válvula, entrada | 100-7860 | 6 | Cojinete de biela (040? ) | 8N8220/040 | |
| Válvula, escape | 148-7455 | 6 | Cojinete de biela (050? ) | 8N8220/050 | |
| Mitad de bloqueo de válvula | 2A4429 | 16 | |||
| Inserto, entrada del asiento de válvula (estándar) | 107-0268 | 6 | Casquillo de biela (recto) (15? Diám. ) | 8N0702 | |
| Inserto, escape del asiento de válvula (estándar) | 107-0265 | 6 | (Para varilla recta de estilo antiguo 5S6360) | ||
| Guía, válvula de entrada y Válvula de escape | 148-7425 | 12 | |||
| Rotocoil (incluye protector) | 1W5300 | 12 | Conjunto de biela (cónico 15? PIN de diám. ) | 8N1984 | |
| Protección, guía de válvula | 6N7174 | 12 | Casquillo de biela (cónico) | 8N1985 | |
| Muelle, válvula de entrada y Válvula de escape | 7S7144 | 12 | Perno, biela | 1P9956 | |
| Tuerca, biela | 5S6348 | ||||
| Varilla de empuje | 5S5918 | 12 | |||
| Elevador | 7S3161 | 12 | Casquillo de biela (recto) (17? Diám. ) | 8N0703 | |
| (Para varilla recta de estilo antiguo 5S2793) | |||||
| Sello, agua | 9Y1798 | 18 | |||
| Junta tórica, | 3S5496 | 1 | Conjunto de biela (cónico 17? PIN de diám. ) | 8N1721 | |
| Sello, agua | 7N8018 | 6 | Casquillo de biela (cónico) | 8N1849 | |
| Perno, biela | 1P9956 | ||||
| (Motores de inyección directa con n. O de serie 7RJ1-arriba, 9TL1-arriba) | Tuerca, biela | 5S6348 | |||
| (como página anterior excepto las partes siguientes) | |||||
| Culata | 133-6996 | 1 | |||
| Guía, válvula de entrada y Válvula de escape | 162-1589 | 12 | |||
| Director, agua | 1S3062 | 18 | |||
| Varilla de empuje (entrada) | 5S5918 | 6 | |||
| Varilla de empuje (escape) | 118-9719 | 6 | |||
| Elevador | 161-7299 | 8 | |||
| ÁRBOL DE LEVAS Y PIEZAS RELACIONADAS | No DE PIEZA | CANT | SISTEMA DE REFRIGERACIÓN | No DE PIEZA | CANT |
| Kit de árbol de levas (incluye elevadores) | 4P2942 | 1 | Termostato | 111-8010 | 1 |
| Árbol de levas | 7E9980 | 1 | |||
| Árbol de levas (7RJ1 arriba, 9TL1 arriba) | 107-3565 | 1 | Conjunto de bomba de agua (2P0661/7N5908) | 172-7766 | 1 |
| Conjunto de bomba de agua (2P0662/7N5909) | 172-7767 | 1 | |||
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | No DE PIEZA | CANT | Núcleo del enfriador de aceite (motor) | 7N0110 | 1 |
| Núcleo del enfriador de aceite (motor) | 7N0165 | 1 | |||
| Núcleo del enfriador de aceite (motor) | 7N3521 | 1 | |||
| Grupo de servicio de válvula (PC, sin turbo) | 8M1584 | 6 | |||
| Grupo de servicio de válvula (PC, Turbo) | 8N8796 | 6 | Núcleo del enfriador de aceite (transmisión) | 4W7188 | 1 |
| Núcleo del enfriador de aceite (transmisión) | 2W9978 | 1 | |||
| Inyector de combustible (DI) | 7N0449 | 6 | Núcleo del enfriador de aceite (transmisión) | 7N0128 | 1 |
| Inyector de combustible (DI) | 8N7003 | 6 | Núcleo del enfriador de aceite (transmisión) | 4W5363 | 1 |
| Inyector de combustible (DI) | 8N7005 | 6 | |||
| Émbolo y Cilindro | 6N7527 | 6 | CORONA DENTADA | No DE PIEZA | CANT |
| Émbolo y Cilindro | 9H5797 | 6 | |||
| Émbolo y Cilindro | 1W6541 | 6 | |||
| Corona dentada, Volante | 7N9145 | 1 | |||
| Bomba de transferencia de combustible | 4N4864 | 1 | |||
| Bomba de transferencia de combustible | 1W1695 | 1 | |||
| Bomba de cebado de combustible | 9H2256 | 1 | COMPRESOR | No DE PIEZA | CANT |
| Bomba de cebado de combustible | 105-2508 | 1 | |||
| Árbol de levas, bomba de combustible | 4N4313 | 1 | Cigüeñal, compresor | 4P2974 | 1 |
| JUEGOS DE JUNTAS Y JUNTAS RELACIONADAS | No DE PIEZA | CANT | |||
| BUJÍAS INCANDESCENTES | No DE PIEZA | CANT | |||
| Kit de juntas, superior | KMP-3306-K1DI | 1 | |||
| Conjunto de plomo | 7N9636 | 1 | Kit de juntas, superior | KMP-3306-K1PC | 1 |
| Bujía incandescente, 12V | 3T9561 | 6 | Juego de juntas, inferior | KMP-3306-K2 | 1 |
| Bujía incandescente, 24V | 3T9562 | 6 | Junta, culata (sin espaciador) | 6N7263 | 1 |
| Junta, culata (espaciador) | 111-8015 | 1 | |||
| Suplemento, placa espaciadora | 7W7546 | 1 | |||
| SISTEMA DE LUBRICACIÓN | No DE PIEZA | CANT | Junta, tapa de culata | 8S1605 | 1 |
| Junta, cárter de aceite | 169-4199 | 1 | |||
| Bomba de aceite | 6I1343 | 1 | |||
| Bomba de aceite | 6I1346 | 1 |
- Perfil de la empresa -
KINGLAND Experiencia en el suministro de piezas originales y de repuesto del motor. Sus productos se reflejan en la calidad y larga vida útil de nuestras piezas de repuesto. Nos centramos en las piezas clave del motor diesel. Como El inyector, La bomba de combustible, los sensores (sensor de presión, sensor de velocidad...), el pistón, los segmentos, Kit de camisa, cojinete principal y de biela, casquillos, juego de juntas, kit de válvulas, cigüeñal y árbol de levas, culata y bloque, bomba de agua, bomba de aceite...Así que no hacemos las otras piezas pequeñas o no clave para el motor diesel.
La gama de piezas de repuesto es adecuada para los siguientes modelos:
3054 3056 3064 3066 3114 3116 3126 3204 3206 3208 3406 3408 3412 3508 3512
C6, 4 C6, 6 C7 C9 C11 C12 C15 C18
4B 3, 3 NH220 ISB QSC 4B 3, 9 NT855 ISC 6B 5, 9 K19 ISD QSL 6C 8, 3 K38 ISF QSM
L10 K50 M11 ISM QSX N14 QSB
403 404 1003 1004 1006 1103 1104 1106
4D95 SA6D102 S6D110 S4D130 S6D155 S4D95 SAA6D102 SA6D110 S6D140 SA6D155 6D95 4D105 SA6D114 SA6D140 S6D170 S6D95 6D105 SAA6D114 SAA6D140 SA6D170 SA6D95 S6D105 6D125 SDA6D140 SA6D170E S4D102 S6D108 S6D125 SA12V140 NH220-C1 SAA41D02 SA6D108 SA6D125 SAA12V140 NTA8FF-1 S6D102 SAA6D108 SAA6D125 S4D155
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