• Kt30g1200tld refrigerado por agua China Motor Diesel de 790 Kw / HP 1200
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Kt30g1200tld refrigerado por agua China Motor Diesel de 790 Kw / HP 1200

Modo de encendido: encendido eléctrico
Velocidad: 1500rpm/1800rpm
Cilindro de refrigeración: Enfriado hidráulicamente
La ingesta de impulsos de presión: turboalimentado y aire-aire interenfriado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel

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Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
KT30G1200TLD
Número de golpes
De cuatro tiempos
El formulario de acuerdo cilindro
V
Número de cilindros
12 cilindros
Tipo
Motor de combustión
potencia principal
790 kw / 1500 rpm
energía en espera
880 kw / 1500 rpm
consumo de combustible
200 l/h
diámetro x carrera (mm x mm)
138 X 168
desplazamiento (litros)
30.1
relación de compresión
17,6:1
regulador de velocidad
electrónico
orden de fuego
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
tamaño de la caja del volante
sae # 0
tamaño del volante
sae # 18
Paquete de Transporte
Plywood Case
Especificación
790 KW / 1200 HP
Marca Comercial
FUJIAN KATEPOWER
Origen
China
Código del HS
8408909390
Capacidad de Producción
10 Sets Per Month

Descripción de Producto

Δ 29G\30G Serie Potencia de salida: 675~935El KT29/30kW motor diesel serie G es un producto desarrollado independientemente por nuestra empresa para satisfacer la alta demanda de energía. Refuerzo de alta tecnología criogénica, fue aprobado. Bomba doble, doble coolling mecánica, una refrigeración eficiente características. La calidad del producto es estable y fiable, que es el medio ambiente y puede proporcionar suficiente potencia, eficiencia económica, también el diseño industrial es exquisito, ahora es ampliamente utilizado en la generación de energía y equipos especiales de las industrias. Sonó la alimentación es de 600kw a 840 kw. Δ importantes mejoras laMejora de la juntas todas las conexiones para mejorar la fiabilidad del motor. Se aprobaron dos simétrico, bombas de agua y aceite de dos bombas simétrica para promover la capacidad de refrigeración y lubricación, reducir el volumen del depósito de agua, y hacer funcionar el motor y en las regiones de diferentes temperaturas. Empleados de dos piezas de tubo de escape para mejorar la estructura en términos de antiderrames, reduciendo la probabilidad de fuga. El aire del colector de admisión se transformó en la estructura de fundición de hierro. Rediseñar la línea de combustible, diseños optimizados de fuera de las tuberías, filtro de aire, así como escudo protector y motor para hacer aparecer en un buen diseño industrial. Aprobó la biela fracturada lleva a facilitar el servicio y mantenimiento. Actualizado para cumplir las normas de emisión de China II para el equipo de off-road. Δ DATOS TÉCNICOSΔ productos fotosTaller de Δ TOUR FOTOS

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