Fkt6btaa5.9-G2 uso del generador del motor diesel 120kW

• After-sales Service: 1 Years or 1000 Hours
• Warranty: Sent to Spare Parts
• Modo de encendido: encendido eléctrico
• Velocidad: 1500rpm/1800rpm
• Cilindro de refrigeración: Enfriado hidráulicamente
• La ingesta de impulsos de presión: Turbocharged and Charge Air Cooled
• No. de Modelo.: KT6BTAA5.9-G2
• El movimiento del pistón: vaivén
• Gasolina: Diesel
• Número de golpes: De cuatro tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: L
• Número de cilindros: 6 cilindros
• Tipo: Motor de combustión
• potencia principal: 120 kw / 161 cv
• energía en espera: 130 kw / 174 cv
• consumo de combustible: 30 l/h
• diámetro x carrera (mm x mm): 102 x 120
• desplazamiento (litros): 5.9
• relación de compresión: 17,3:1
• regulador de velocidad: electrónica / fortrust
• sistema de combustible: byc pb
• orden de fuego: 1-5-3-6-2-4
• Paquete de Transporte: Plywood Case
• Especificación: Electronic
• Marca Comercial: KATE POWER
• Origen: China
• Código del HS: 8408909290
• Capacidad de Producción: 200 Sets Per Month

Descripción de Producto

  Motores diesel originales de la versión piezas de repuesto
(4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50) SERIE...
Para construcción, marina, camión, uso del generador...

Fujian Kate Power Co., Ltd
puede suministrar  el motor diésel original piezas de repuesto a todo el mundo.

Δ  DATOS TÉCNICOS

Modelo de motor	FKT6BTAA5.9-G2
Rendimiento del motor
Potencia principal (kW) a 1500rpm	120
Potencia en espera (kW) a 1500rpm	130
Potencia principal (kW) a 1800rpm	132
Potencia en espera (kW) a 1800rpm	145
Régimen de ralentí (rpm)	750 - 850
Especificaciones del motor
Número de cilindros	6
Disposición de los cilindros	Vertical en línea
Ciclo	4 accidentes cerebrovasculares
Sistema de combustión	Inyección directa
Sistema de refrigeración	Ciclo de enfriamiento forzado del agua
Aspiración	Turboalimentado y de carga refrigerado por aire
Diámetro interior x carrera (mm x mm)	102 x 120
Cilindrada (litros)	5,9
Relación de compresión	17,3:1
Dirección de rotación	En sentido antihorario, visto en el volante
Orden de fuego	1-5-3-6-2-4
Regulador de velocidad	Electrónico / FORTRUST
Regulación del gobernador (%)	≤3%
Consumo de combustible (g/kw.h)	208
Capacidad total del sistema de lubricación (L)	16,4
Capacidad de refrigerante (motor solamente) (L)	10
Modo de arranque	Arranque eléctrico
Motor de arranque	DC24V
Salida del alternador (dinamo)	DC24V
Tamaño de la caja del volante	SAE # 3
Tamaño del volante	SAE # 11-1/2
Sistema de combustible	BYC PB
Consumo de combustible
A una carga de potencia de cebado del 100% (L/h)	30
A una carga de potencia de cebado del 75% (L/h)	23
A una carga de potencia de cebado del 50% (L/h)	16
TODOS LOS DATOS CERTIFICADOS EN UN 5%
Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso, lo siento por informar.

Δ PRODUCTOS FOTOS


Δ FOTOS DEL TOUR DEL TALLER




Δ  LISTA DE MODELOS DE LA GAMA DE MOTORES DIÉSEL KATE POWER:
 

HOJA DE ESPECIFICACIONES DEL MOTOR KATE POWER SERIE 4B,6B,6C,6L
Modelo de motor	KT4BT3.9-G2	KT4BTA3.9-G2	KT6BT5.9-G2	KT6BTA5.9-G2	KT6BTAA5.9-G2	KT6CTA8.3-G2	KT6CTAA8.3-G2	KT6LTAA8.9-G2
Rendimiento del motor
Potencia principal (kW) a 1500rpm	36	50	86	106	120	163	183	220
Potencia en espera (kW) a 1500rpm	40	55	92	116	130	180	203	240
Potencia principal (kW) a 1800rpm	40	60	100	120	132	170	190	235
Potencia en espera (kW) a 1800rpm	44	66	110	132	145	187	210	258
Régimen de ralentí (rpm)	950-1050		750 - 850			700 - 900		800-1000
Especificaciones del motor
Número de cilindros	4		6
Disposición de los cilindros	Vertical en línea
Ciclo	4 accidentes cerebrovasculares
Sistema de combustión	Inyección directa
Sistema de refrigeración	Ciclo de enfriamiento forzado del agua
Aspiración	Turboalimentado	Turboalimentado e Intercooler	Turboalimentado	Turboalimentado e Intercooler
Diámetro interior x carrera (mm x mm)	102 x 120					114 x 135		114 x 145
Cilindrada (litros)	3,9		5,9			8,3		8,9
Relación de compresión	18,0:1	17,3:1					18,0:1	16,6:1
Dirección de rotación	En sentido antihorario, visto en el volante
Orden de fuego	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Regulador de velocidad	Electrónico / FORTRUST
Regulación del gobernador (%)	≤5%			≤3%
Consumo de combustible (g/kw.h)	214	213	214	211	208	212	205	197
Capacidad del cárter de aceite (L)	10,9	10,9	16,4	16,4	16,4	27,6	23,8	27,6
Capacidad de refrigerante (L)	7,2	8,3	7,9	10	10	12,3	12,3	11,1
Modo de arranque	Arranque eléctrico
Motor de arranque	DC24V
Salida del alternador (dinamo)	DC24V
Tamaño de la caja del volante	SAE # 3					SAE # 2
Tamaño del volante	SAE # 11-1/2					SAE # 11-1/2
TODOS LOS DATOS CERTIFICADOS EN UN 5%
Todos los datos están sujetos a cambios sin previo aviso, lo siento por informar.