After-sales Service: | 12month |
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Warranty: | 12month |
Modo de encendido: | encendido eléctrico |
Velocidad: | Alta velocidad |
Cilindro de refrigeración: | Aire enfriado |
La ingesta de impulsos de presión: | Aspiración natural |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Años de producción | desde 2009 |
Desplazamiento, cc | 2993 |
Sistema de combustible | Common Rail |
Potencia de salida, cv | 211 (un turbocompresor) 245 - 306 (dos turbocompresores) |
Salida de par, Nm | 520 (un turbocompresor) 600 - 700 (dos turbocompresores) |
Bloque motor | Hierro fundido V6 |
Cabeza de bloque | aluminio 24v |
Diámetro interior del cilindro, mm | 84 |
Carrera del pistón, mm | 90 |
Relación de compresión | 16,1 |
Características | DOHC |
Elevadores hidráulicos | sí |
Accionamiento de la distribución | cadenas y correa |
Regulador de fase | no |
Sobrealimentación | Garrett GTB1749VK Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
Capacidad de aceite del motor, litros | 5,9 |
Tipo de combustible | diésel |
Estándares europeos | 4/5 EUROS |
Consumo de combustible, L/100 km (para Land Rover Discovery 4 TDV6 2012) - ciudad - autopista - combinado |
9,8 8,1 8,8 |
Vida útil del motor, km | ~350 000 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas