F6L912 Motor Diesel Deutz

• Modo de encendido: encendido eléctrico
• Velocidad: Velocidad
• Cilindro de refrigeración: Enfriado hidráulicamente
• La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
• El movimiento del pistón: vaivén
• Gasolina: motor diésel
• No. de Modelo.: F6L912
• Número de golpes: De dos tiempos
• El formulario de acuerdo cilindro: L
• Número de cilindros: Multi-Cylinder Machines
• tipo de producto: motor diésel
• Paquete de Transporte: Wooden Case/Pallet
• Marca Comercial: Deutz
• Origen: China
• Código del HS: 84099999
• Capacidad de Producción: 10000/Year

Descripción de Producto

Motor Deutz 913
1.Refrigerado por aire
2.Grupo electróGeno de motor diesel Deutz
3.Una buena calidad y precio competitivo

El modelo de motor	Potencia nominal/velocidad (kW/r/min).		El desplazamiento(L)	La aspiracióN	EmisióN
F2L912	14/1500	17/1800	1.88	La ingesta de forma natural
F3L912	24/1500	29/1800	2.828	La ingesta de forma natural
F3L913	25/1500	31/1800	3.064	La ingesta de forma natural
F4L912	32/1500	38/1800	3.77	La ingesta de forma natural
F4L912T	41/1500	48/1800	3.77	La ingesta de forma natural
F4L913	34/1500	40/1800	4.086	La ingesta de forma natural
BF4L913	47/1500	55/1800	4.086	La ingesta de forma natural
F6L912	48/1500	60/1800	5.655	La ingesta de forma natural
F6L912T	61/1500	72/1800	5.655	La ingesta de forma natural
F6L913	51/1500	65/1800	6.128	La ingesta de forma natural
BF6L913	74/1500	88/1800	6.128	La ingesta de forma natural
BF6L913C	84/1500	105/1800	6.128	La ingesta de forma natural
F8L413F	117/1500	137/1800	12.763	La ingesta de forma natural
F10L413F	147/1500	171/1800	15.953	La ingesta de forma natural
BF8L513	147/1500	171/1800	12.763	Turbo
BF8L513C	174/1500	202/1800	12.763	Sobrealimentado de refrigeracióN entre
F12L413F	176/1500	206/1800	19.144	La ingesta de forma natural
BF6M1015	195/1500	211/1800	11.906	Turbo	Tier1/Tier 2
BF6M1015C	250/1500	271/1800	11.906	Sobrealimentado de refrigeracióN entre	Tier1/Tier 2
BF6M1015CP	303/1500	320/1800	11.906	Sobrealimentado de refrigeracióN entre	Tier1/Tier 2
BF8M1015C	333/1500	362/1800	15.874	Sobrealimentado de refrigeracióN entre	Tier1/Tier 2
BF8M1015CP	399/1500	426/1800	15.874	Sobrealimentado de refrigeracióN entre	Tier1/Tier 2
BF4M2012	51/1500	60/1800	4.03	Turbo	Tier1/Tier 2
BF4M2012C	64/1500	75/1800	4.03	DespuéS de enfriado de	Tier1/Tier 2
BF4M1013E	71/1500	81/1800	4.764	Turbo	Tier1/Tier 2
BF4M1013CE	92/1500	100/1800	4.764	DespuéS de sobrealimentado refrigerados	Tier1/Tier 2
BF4M1013FC	106/1500	116/1800	4.764	DespuéS de sobrealimentado refrigerados	Tier1/Tier 2
BF6M1013CE	139/1500	148/1800	7.146	DespuéS de sobrealimentado refrigerados	Tier1/Tier 2
BF6M1013FCG2	151/1500	169/1800	7.146	DespuéS de sobrealimentado refrigerados	Tier1/Tier 2
BF6M1013FCG3	166/1500	186/1800	7.146	DespuéS de sobrealimentado refrigerados	Tier1/Tier 2