• El Turbocompresor el turbocompresor del motor para los automóviles japoneses OEM CA-T7c-3822
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El Turbocompresor el turbocompresor del motor para los automóviles japoneses OEM CA-T7c-3822

Proceso de dar un título: POLICÍA, ISO 9001, TS16949
Componente estándar: Componente estándar
Técnica: Fundición
Material: Hierro
Tipo: Diesel Engine
tiempo de entrega: 7days

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Miembro de Oro Desde 2023

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Empresa Comercial
  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Producto recomendado
  • Perfil de empresa
  • El embalaje y envío
  • Preguntas frecuentes
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
CA-T7C-3822
garantía
6 meses
calidad
100% nuevo
modelo de coche
universal
método de encendido
encendido por compresión
Paquete de Transporte
Standard Package
Especificación
15kg
Marca Comercial
OEM
Origen
China
Código del HS
8606300000
Capacidad de Producción
1000 PCS/Day

Descripción de Producto

Descripción del producto
Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822

Nos ha proporcionado una verdadera y arrancadores de alta calidad al menor costo posible en China, y tiene una alta reputación de nuestros clientes, debido a la calidad confiable, precios competitivos y entregas a tiempo.  
1.duraderas y de alta calidad.
2.bonito embalaje.
3.Entrega inmediata.  
4.Amplia gama de piezas para obtener más modelos disponibles.
5.La mayoría de los precios al por mayor de la competencia.
6.dejar de comprar un servicio prestado.

 
La marca de coches Fabricado en China
Tipo de motor Los motores diesel
Modelo de coche Universal
Material Casting
Tipo La maquinaria
Método de instalación . Instalación directa
Ámbito de aplicación Standard
Efecto Motor de combustión interna
Marca registrada OEM
Método de ordenación Personalizar
Ciclo de pedidos El día 2-5
Método de contacto Encendido por compresión
La calidad del producto La alta calidad
El mercado principal África Asia
Principales modelos Universal
Producto recomendado
 

Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822

Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822
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Perfil de empresa

Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822

El embalaje y envío

Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822

Preguntas frecuentes

Turbo Charger Engine Turbocharger for Japanese Cars OEM Ca-T7c-3822

1. Este producto es nuevo?
Todos nuestros productos son nuevos y originales, de modo que cada producto puede ser estrictamente probados, por favor, ten la seguridad de comprar.

2. ¿Ofrecen diseños personalizados?
Diseño personalizado es el apoyo para la personalización. Tenemos muy rica experiencia en la personalización.

3. Plazo de entrega?
Puede ser enviado en el mismo día, los modelos de especial necesidad de ser personalizado por la fábrica, se enviará dentro de 15-30 días, sin afectar el tiempo de entrega. Si usted tiene cualesquiera preguntas o dudas, póngase en contacto con nosotros directamente para obtener asistencia.

4. Cómo limpiar el inyector?
(1) retire el inyector del motor.
(2) Conecte el carburador para limpiar el depósito de combustible y el inyector de combustible con un conector especial.
(3) Inyectar el limpiador de carburador en el inyector de combustible, y verificar si la fuga del inyector de combustible cuando no está encendida.
(4) de forma intermitente energizar la bobina electromagnética del inyector de combustible, deje que el limpiador de carburador limpiar el inyector de combustible, y observar su atomización de la pulverización al mismo tiempo.


5. Cómo probar el inyector?
Detectar el goteo de agua desde el inyector. Seleccione el conector del comprobador de acuerdo con el modelo del inyector de combustible y conectarlo bien, a continuación, compruebe la estanquidad junta tórica (sustituir si se encuentra dañado), instale el inyector de combustible en el soporte de prueba, pulse el botón de la bomba de combustible, y ajustar la presión en el vehículo en prueba de presión especificada de fábrica (de preferencia superior al 10%), observe si el inyector gotea aceite. Si la fuga es más que una gota dentro de 1min (o según la norma técnica), sustituir el inyector de combustible.

 

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Número de Empleados
8
Año de Establecimiento
2017-12-11