Información Básica.
No. de Modelo.
LT1030MCQ1
Certificación de Gestión
ISO10012
Desplazamiento
1600-2500CC
Sistema de frenos
Mecánico
Marca Comercial
Challenway
Paquete de Transporte
20/40hg
Descripción de Producto
China fabricación Challenway gasolina camioneta modelo K6 con 5 asientos
Características estándar:
1. Gran espacio----China mejor pick-up, el diseño siga Latina Raptor, 5560×1850×1760mm, batalla larga, la fuerte estabilidad, más práctico de suvs.
2. Mitsubishi Motor de gasolina, motor diesel ISUZU ---T -2.0 V Estado de motor de gasolina, motor diesel 2.8, dos ruedas motrices y cuatro ruedas motrices satisfacer diferentes necesidades.
3. Comfort y seguridad---Super asiento el espacio y 1805mm de longitud espacio contenedor, viaje más cómodo, capacidad de transporte más fuerte.
Challenway K6 LISTA DE ESPECIFICACIONES DEL RECOGEDOR
Modelo del vehículo. | El motor | 4G69S4N (gasolina) |
El modelo del producto | LT1030MCQ1 |
Modelo de unidad | 4*4 |
El modelo | AWPK44GK6 |
Parámetro básico | : ×× demension LxWxH global(mm) | 5560×1850×1760 |
: ×× LxWxH demension carga(mm) | 1805×1590×560 |
Distancia entre ejes (mm) | 3500. |
(/)(Ancho de vía delantero/trasero)(mm) | 1540/1560 |
Los pasajeros nominal (). | 5 |
Min. Grondclearance (mm) | 220 |
La calidad total (kg)K1 | 2955 |
Reducir el peso (kg) | 1880 |
Los parámetros de potencia | El desplazamiento(L) | 2.378 |
La potencia nominal (kw) | 96 |
Par (N. M) | 200 |
Norma de emisión | Estado V |
El tipo de transmisión | 5MT |
La velocidad máxima (km/h) | 130 |
El parámetro de seguridad | Absorción de energía segura culumn | * |
Cinturón de seguridad de tres puntos y los cinturones de seguridad trasero | * |
Las luces de freno de montaje alto | * |
ABS+EBD | * |
Airbags de conductor principal | ○ |
De disco delantero y trasero de Freno de tambor. | * |
Freno de mano de la placa de masa | * |
Monitoreo de presión de neumáticos | - |
Los parámetros funcionales | Una llave de arranque | - |
Cierre centralizado por mando | * |
Cuatro puertas ventanas eléctricas | * |
Una clave de Rosetón | - |
Poder fuera del espejo retrovisor | * |
Anti-deslumbrante espejo interior | * |
El volante Adjustabe | * |
La dirección asistida | * |
17 17" de buje de aluminio | El negro | * |
La plata | - |
1919", cubo de aluminio | ○ |
El neumático | 235/65R17 | * |
245/65R17 | - |
Bloqueo de la rueda automática | * |
Pedal de bienvenida | - |
Lámpara de proyección de cuatro puertas | - |
La protección del compartimiento trasero | * |
Parámetros de confort | El aire de integración eléctrica | * |
()Lateral de lujo el pedal (plana) | * |
Sistema de audio-visual | Radio+CD+MP3 Un CD player, reproductor de MP3 | * |
DVD+ DVD+video de marcha atrás | ○ |
El asiento | Asiento de tela | * |
Asiento de cuero | ○ |
Trim | El beige | ○ |
Gris cálido | ○ |
Otros | Grill | JEEP | * |
Ford | ○ |
El faro | Viejo estado | * |
() Estado nuevo | - |
() Estado nuevo | ○ |
| Abrir | ○ |
Una sola puerta de la cubierta alta | ○ |
Cubierta alta tres puertas | ○ |
Pintura metalizada | * |
Color del cuerpo | Blanco alpino, el cristal de Plata, Negro, Champán de Oro, Gris oscuro, Naranja rojo, verde, azul zafiro negruzcas, Marrón, Verde |
Comentario: *Standard, ○ opcional, - No disponible |
Fuera de mostrar:
INTERIOR mostrar:
FACTORY SHOW:
Gastos de envío Mostrar:
Nuestro servicio
Preguntas frecuentes
Q1. ¿Cuál es la Challenway Condiciones de pago?
A: T/T de 30% como depósito, y el 70% antes del parto, o el 100% L/C a la vista. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes Antes de pagar el saldo.
La Q2. ¿Cuál es la Challenway Plazos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
La Q3. ¿Por qué la Hora de entrega Challenway?
A: Por lo general, de 7 A 45 Días después de recibir su pago anticipado. La hora de entrega depende De la temporada de la empresa los productos de Su pedido.
Q4. ¿Qué pasa con la garantía de Challenway?
A: 2 años
Q5. ¿Probar todos los Bienes Challenway antes del parto?
R: Sí, tenemos una prueba 100% antes de la entrega
P6. ¿Qué es Ventajas del Challenway?
R: El rendimiento del producto estable y de la cadena de suministros, la fuerte pujanza económica de los fondos subyacentes y la financiación de capacidad. Sinotruk proporciona al cliente con el diseño, fabricación, instalación, servicio de transporte y después de la venta de servicio. Desarrollamos la Mutua cooperación con otras empresas de transporte, y nuestros productos están cubriendo todos los rincones del mundo, ahora nos ha creado el almacén de piezas en EE. UU., Rusia, Kenia, etc. Hacemos negocios mayoristas y minoristas, y estamos buscando agentes!
Q7. ¿Cómo Challenway Que nuestro negocio a largo plazo y la buena relación?
A: 1. Mantener una buena calidad y precio competitivo para asegurar que nuestros clientes se benefician;
2. Respetamos todos los clientes como nuestro amigo y que sinceramente hacer negocios y hacer amigos con ellos, Independientemente de dónde vienen.
Q8. ¿Qué pasa con la historia de Challenway?
R: Fundada en 1956, General de la planta de obras automático de Jinan, antecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd(Challenway), es la cuna de la China de la industria de camiones pesados. Las obras fabrica China el primer camión pesado Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983 como primera empresa china que introduce las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda.
P9. ¿Por qué la reputación de Challenway?
R: Como nº1 de China grupo de vehículos, con la abrumadora superioridad en tecnología y mercado de la industria de camiones pesados, hemos logrado ventas considerables en el hogar y en el extranjero, y los productos exportados a más de 90 países, siendo reconocido como una base de exportación nacional de vehículos por la Comisión de Reforma y Desarrollo Nacional y el Ministerio de Comercio. También hemos reclamado títulos como "Avanzada Nacional de la organización del Partido Popular", "civilizado" Entidad Nacional", Famoso producto chino", "El Chino Innovación destacada empresa", "China es más creíble de la empresa" Y "China el primer grupo de 2a las empresas de calidad y la gestión del crédito".
Q10. ¿Qué hay del Challenway demostración de fuerza?
R: Después de la reforma y reestructuración, hemos insistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de liderazgo en tecnología de núcleo y construir la competitividad con la propiedad intelectual independientes, convirtiéndose en una empresa con la mayoría en China industria automotriz. Sinotruk Centro de desarrollo técnico, entre China el primer grupo de centro técnico de la empresa nacional, tiene un laboratorio de ensayo acreditado por la Junta de acreditación nacional de China para laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos de motor, motor, piezas y materiales propios de los procesos, equipos de pruebas y sofisticado sistema de procesamiento, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, piezas de vehículo, la vibración y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, tras la aprobación por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en Challenway, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y servicio técnico en la China de la industria de camiones pesados. Además, contamos con 3 líneas de sellado automático de cuerpo, de 8 líneas de soldadura de la cabina del vehículo y 9 líneas de montaje, cuyo equipo se han avanzado hasta los estándares internacionales.
Dirección:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial, Corporación del Grupo
Rango de Negocios:
Construcción y Decoración, Equipo y Componentes Industriales, Maquinaria de Procesamiento, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Producto Eléctrico y Electrónico, Servicio, Transporte
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Introducción de Empresa:
Fundada en 1956, General de la planta de obras automático de Jinan, antecesora de la China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd.(SINOTRUK), es la cuna de China, la industria de camiones pesados. Las obras fabricadas en China en la primera pesado de camiones Huanghe JN150 8T la carretilla en 1960, y presentó un proyecto de camiones pesados de Steyr en 1983, como China en la primera empresa que introdujo las tecnologías de fabricación de camiones pesados desde el extranjero en una forma redonda. Sinotruk establised fue tras la reforma y reestructuración en 2001, y se ha convertido en un famoso nacionales y extranjeras de camiones pesados la I+D y fabricación de conglomerado después de una docena de años de desarrollo. Hemos construido inicialmente una plataforma internacional a través delas rojo-chip listado en Hong Kong en 2007; en 2009, hemos forjado una alianza estratégica con el hombre whichholding un 25%+1 de participación en Sinotruk (Hong Kong) Limited, y presenta el D08, D20 y D26 de las tecnologías de motor, medio y pesado de las tecnologías de la eje de la carretilla y las correspondientes tecnologías del vehículo, el establecimiento de una base sólida para nuestro desarrollo a largo plazo. Hoy en día, nos hemos convertido en China′ s más grande de la base de la fabricación de camiones pesados que ha hecho una notable contribución al desarrollo de China′ s de camiones pesados industy y la construcción económica.
Después de la reforma y reestructuración, hemos insistido en la innovación independiente, vigorosa implementó la estrategia de liderazgo en tecnología y la construcción de core competiviveness independiente con la propiedad intelectual, convirtiéndose en una empresa con la mayoría de las patentes en China′ S industria automotriz. Sinotruk Centro de desarrollo técnico, entre China′ s primer grupo de centro técnico de la empresa nacional, tiene un laboratorio de ensayo acreditado por la Junta de acreditación nacional de China para laboratorios, es capaz de desarrollar y probar los vehículos de motor, motor, piezas y materiales de los procesos, propias y las pruebas euipment sofisticado sistema de procesamiento, y se ha avanzado hasta los estándares mundiales en cuanto a equipos como el motor, el vehículo, partes vebration y la fuerza del equipo de prueba. En 2009, a aprroval por el Estado Nacional, el camión pesado de la Investigación de Ingeniería Centro fue inaugurado en SINOTRUK, que lleva a cabo funciones tales como técnico I+D, demostración de la aplicación, para lograr la divulgación y servicio técnico en China′ s de camiones pesados de la industria.