Motor marino serie E (rango de potencia: 206-361 kW)
Descripción
El motor marino de la serie E fue diseñado conjuntamente por SDEC y AVL (Austria), que se desarrolló y fabricó sobre la base de la última tecnología de aplicación de motores en el mundo y en conformidad con las normas DE MOTORES SAIC. Este motor marino ofrece alta fiabilidad, alta eficiencia, bajo consumo de combustible, bajas emisiones, etc. con un rendimiento superior, es aplicable a la potencia de propulsión para barcos de pesca, barcos de carga, yates, barcos de tráfico, barcos de trabajo, 200-300kW grupos electrógenos diésel marinos, etc
Especificación
Modelo |
SC12E/SC13E |
Tipo |
Revestimientos de cilindros húmedos de 4 tiempos, refrigerados por agua, tipo en línea |
Diámetro interior/carrera |
128x153 mm/130x161 mm |
Mín. Consumo de combustible |
185g/kW.h |
Método de inicio |
Arranque eléctrico |
Secuencia de fuego |
1-5-3-6-2-4 |
Ruido |
≤100dB(A) |
Sentido de rotación del cigüeñal (orientado hacia el volante) |
En sentido contrario a las |
Cilindro no |
6 |
Desplazamiento |
11,8L/12,8L |
Consumo de aceite |
0,3g/kW.h |
Certificado |
CCS/IMOII |
Volante y caja del volante |
SAE1#14# |
Periodo de revisión del motor |
20000h |
Dimensiones (largo x ancho x alto) |
1698 x 860 x 1227 mm (SC12E) 1738 x 896 x 1213 mm (SC13E) |
Peso neto |
1350kg |
Parámetros del producto
Modelo |
Tipo |
Desplazamiento (L) |
Potencia nominal (kW) |
Potencia nominal (CV) |
Velocidad (rpm) |
Aspiración |
Sistema de control de combustible |
Interfaz de salida |
Peso (kg) |
Certificado |
Emisión |
SC12E360.18CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
260 |
353 |
1500 |
TA |
Mecánica |
SAE 1#/14' |
1308 |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E360.21CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
260 |
353 |
2100 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E400.18CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
288 |
392 |
1800 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E400.21CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
288 |
392 |
2100 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E420.18CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
308 |
419 |
1800 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E420.21CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
308 |
419 |
2100 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC12E460.21CA1 |
6 cilindros / en línea |
11,8 |
334 |
454 |
2100 |
TA |
Mecánica |
CCS |
NIVEL II DE LA OMI |
SC13E500.18CA2 |
6 cilindros / en línea |
12,8 |
361 |
490 |
1800 |
TA |
ECU+CR |
/ |
/ |



Características
- Diseñado con una presión de explosión máxima permitida de 190 bares, el motor marino viene con cuatro válvulas por cilindro, árbol de levas superior, bloque de cilindros de alta resistencia con bastidor y tren de engranajes trasero.
- La alta calidad del producto y la buena consistencia se garantizan significativamente mediante líneas de producción automáticas de una Marca de primera clase MAG y el control de sistemas MES, así como el sistema de control de calidad del motor de Volkswagen.
- La vida útil (B10) de las piezas mecánicas del motor supera las 15.000 horas de trabajo. La fiabilidad y durabilidad del motor en el banco de pruebas se ha acumulado durante más de 20.000 horas, y la validación del motor por parte del cliente durante más de 10.000 horas, lo que demuestra una alta fiabilidad.
- El árbol de levas de techo único combinado con el brazo oscilante de rodillo duplica el intervalo para el ajuste de la holgura de las válvulas. La filtración de aceite centrífugo y la filtración múltiple de aceite/combustible facilitan el mantenimiento, y el intervalo de sustitución del filtro podría extenderse a 500 horas.
- El motor puede funcionar correctamente a una temperatura ambiente de 50ºC. Sin un calentador de admisión de aire, su temperatura de arranque en frío es tan baja como a -15ºC, lo que proporciona una amplia adaptabilidad ambiental.
- El motor marino de la serie E está instalado con un tubo de escape refrigerado por agua, un tubo de combustible de doble pared y un sistema de alarma de fugas, lo que garantiza que el funcionamiento del motor marino sea mucho más seguro.
¿por qué elegirnos?
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- Calidad certificada: Certificación ISO 9001, distribuidor y proveedor de servicios autorizados Yuchai.
- Soluciones integrales: Diseño, producción, instalación y asistencia posventa.
- Experiencia demostrada: Servicios a industrias como la marina, centros de datos, telecomunicaciones, yacimientos petrolíferos, hospitales, y los sectores gubernamentales. Los clientes incluyen China Telecom, COSCO, etc.
- Alcance mundial: Productos exportados al sudeste asiático, África, Oriente Medio y Sudamérica.
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Certificaciones

PREGUNTAS FRECUENTES
Q1.¿Cuál es tu MOQ de este artículo?
A: 1 Set
Q2. ¿Cuánto tiempo dura su entrega?
A:15-30 días después de la recepción del depósito.
Q3: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: T/T 30% de antelación y TT 70% de saldo pagado antes del envío.
Q4: ¿Cuál es el periodo de garantía?
R: Nuestras condiciones de pago son de 1 años o 1500 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. Pero basándonos en algún proyecto especial, podemos ampliar nuestro período de garantía.
Q5: ¿ofrecen servicio OEM?
R: Sí
Q6:¿Cómo está tu paquete?
A:paquete con caja de madera estándar de exportación.
Perfil de la empresa

Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC), con SAIC Motor Corporation Limited como su principal accionista, es una gran empresa estatal de alta tecnología dedicada a la investigación y desarrollo y fabricación de motores, piezas de motor y grupos electrógenos, que posee un centro técnico a nivel estatal, una estación de trabajo postdoctoral, líneas de producción automáticas a nivel mundial y sistema de aseguramiento de calidad de los estándares de los automóviles de pasaje. Su primera fue la fábrica de motores diesel de Shanghai, que se estableció en 1947 y fue reestructurada en una compañía de acciones compartidas en 1993 con acciones DE A y B.
En sus más de 70 años de desarrollo, los productos de SDEC se han utilizado en todo el mundo. SDEC cuenta ahora con nueve series de motores diésel y de gas natural de alta calidad, es decir, M, R, H, D, Series C, E, G, K y W. Estos motores de serie con potencias de 50 a 1.800 kW se aplican principalmente a camiones, autobuses, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, aplicaciones marinas y equipos agrícolas. SDEC siempre se dedica a la mejora constante de la calidad de los productos y se esfuerza por forjar un proveedor líder de calidad de solución de energía para el diesel y la nueva energía en China.
Acerca de Cheongfa
Fundada en 2020, Yangjiang Cheongfa Marine y Genset Power Co., Ltd . Se especializa en I+D, producción e ingeniería de grupos electrógenos de gas/gas diesel para industrias globales.
Ofrecemos soluciones personalizadas, incluidos sistemas silenciosos, en contenedores, montados en remolque y optimizados para el desierto, junto con el control de ruido/vibración y las tecnologías de tratamiento de emisiones.
En los que confían clientes como China Telecom, Tencent y CNOOC, nuestros productos son sectores de energía que van desde centros de datos y operaciones marinas hasta la atención sanitaria y la protección del medio ambiente.
Con una presencia en el sudeste de Asia, África, Sudamérica y Oriente Medio, Cheongfa garantiza la fiabilidad a través de un control de calidad integral desde el diseño hasta el mantenimiento.