Beijing, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Productos Principales:
Motor diésel refrigerado por aire; Motor diésel refrigerado por agua
Año de Establecimiento:
2005-03-31
Número de Empleados:
112
Dirección:
No. 36, Jingbin Avenue, Jingbin Industrial Park, Wuqing district, Tianjin City, China
Servicio de OEM/ODM
Muestra Disponible

Manufactura y proveedor chino de Motor diésel refrigerado por aire; Motor diésel refrigerado por agua, ofreciendo Venta Caliente Buen Precio Motor Diesel Refrigerado por Agua Bn4d22t, Maquinaria de construcción al por mayor con motor diésel refrigerado por aire F4l914, Bomba de desagüe de alta calidad y buen precio con motor diésel Deutz refrigerado por aire F2l912 y así sucesivamente de calidad.

Miembro Diamante
Proveedor Auditado Proveedor Auditado

El motor generador

Total 99 El motor generador Productos

Motor Diesel Beinei F6l912 Refrigerado por Aire para Genset / Generador

Precio FOB: US$ 3.500,00-4.000,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor Diesel de Grupo Electrógeno Refrigerado por Aire F2l912 1500 Rpm

Precio FOB: US$ 2.000,00-2.500,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912 para Uso de Generador

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 Motor Diesel Refrigerado por Aire B/Fl912/913/914/C

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

F3l912 Motor Diesel Refrigerado por Aire para Grupo Electrógeno

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diesel Refrigerado por Aire F4l912t

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Generador de motor diésel refrigerado por aire F2l912

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

F6l912t Generador de aire enfriado con motor diésel

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

6 Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912 para Grupo Electrógeno

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 Motor Diesel Refrigerado por Aire F2l912 para Uso en Generador

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 Motor Diesel Refrigerado por Aire F3l912 para Grupos Electrógenos

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Generador Diésel 4 Motor Diésel Refrigerado por Aire de Carrera F4l912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912 para Grupos Electrógenos

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912t para Grupos Electrógenos

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Generador de motor diésel refrigerado por aire F6l912 (48kw~60kw)

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912 (48kw/60kw)

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diésel F6l912t Motor Diésel Refrigerado por Aire

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diésel F4l912 Refrigerado por Aire 4-Stroke Motor Diésel 32kw/38kw

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diesel Refrigerado por Aire F3l912 4-Stroke Motor Diesel Refrigerado por Aire 24kw/28kw

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diesel Refrigerado por Aire F6l912t 4-Stroke Motor Diesel Refrigerado por Aire 61kw/72kw

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diésel F4l912 Motor Diésel Refrigerado por Aire 32kw/38kw

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diésel F6l912t 4-Stroke Motor Diésel Refrigerado por Aire 61kw/72kw

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor Diesel Refrigerado por Aire F2l912 14kw/17kw para Uso en Generador

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Generador Motor Diesel F6l912, 4-Stroke, Motor Diesel Refrigerado por Aire

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine