Beijing, China
Tipo de Negocio:
Manufacturer/Factory & Trading Company
Rango de Negocios:
Industrial Equipment & Components
Número de Empleados:
112
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO9001:2015, ISO14001:2015
Mercados Principales:
North America, South America, Europe, Southeast Asia/ Mideast, Africa, East Asia(Japan/ ...
Servicio de OEM/ODM
Muestra Disponible

Manufactura y proveedor chino de Motor diésel, Motor diésel refrigerado por aire, Beinei, ofreciendo Motor diésel Deutz refrigerado por aire F4l912, Motor diésel de 4 tiempos refrigerado por aire Bf6l913 Deutz, Motor diésel refrigerado por aire Bf4l913 y así sucesivamente de calidad.

Miembro Diamante Desde 2016

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Inicio Productos Motor diesel serie 912 Otros motores diesel serie 912

Otros motores diesel serie 912

Total 131 Otros motores diesel serie 912 Productos

Motor diesel refrigerado por aire (F2L912/913) 14kw ~ 141kw

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Diesel enfriados por aire del motor F6L912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diésel F4l912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diesel de 4 tiempos refrigerado por aire F4l912t para grupos electrógenos

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

4 tiempos refrigerado por aire del motor diesel F6L912t para grupos electrógenos

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor/Motor diésel refrigerado por aire de 4 tiempos (14kW~141kw)

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diesel refrigerado por aire F4L912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diesel Beinei de 3 cilindros refrigerado por aire F3l912

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diesel refrigerado por aire F4l912 4 tiempos Motor diesel refrigerado por aire para Equipo de construcción

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diésel de 4 tiempos y refrigerado por aire F6l912 para el grupo electrógeno

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diesel refrigerado por aire/Motor F4l912 para el camión hormigonera

Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diesel Engine

Motor diesel F4L912 de la bomba de agua y el generador

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diesel Beinei F6l912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diesel Beinei F3l912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

El motor diésel F2L912

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Beinei F6L912t para grupos electrógenos

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diésel F4l912t

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diesel F4L912t

Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: sobrealimentado
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel
Vídeo

Motor Diesel Deutz enfriado por aire F4l912 para el camión hormigonera

Precio FOB: US$ 2.500,00-3.000,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Beinei Diesel Deutz enfriado por aire del motor F4l912 para grupo electrógeno

Precio FOB: US$ 2.500,00-3.000,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor diesel F3L912 refrigerado por aire de 1500rpm Generator

Precio FOB: US$ 2.500,00-3.000,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Camión hormigonera Beinei Diesel Deutz enfriado por aire del motor F2L912

Precio FOB: US$ 2.000,00-2.500,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Baja velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor/Motor diesel Beinei Deutz refrigerado por aire FL912/913/914 1800rpm

Precio FOB: US$ 3.000,00-3.500,00 / Pieza
Pedido Mínimo: 1 Pieza
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel

Motor Diesel Deutz enfriado por aire F4L912 de la bomba de concreto

Precio FOB: US$ 2.500,00-3.000,00 / set
Pedido Mínimo: 1 set
Modo de encendido: De encendido por compresión
Velocidad: Velocidad
Cilindro de refrigeración: Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión: Aspiración natural
El movimiento del pistón: vaivén
Gasolina: Diésel