Cbm CGJ Aerosun 13.155180GJY Aeronaves de aviacióN civil Refueller Este avióN Refueller se utiliza principalmente para el reabastecimiento de combustible y el bombeo de las aeronaves en el aeropuerto. 1 íNdice téCnico 1.1 Funciones principales La gravedad de reabastecimiento de combustible -- el combustible del depóSito del vehíCulo se filtra y se mide y luego se inyecta en el avióN tanque de combustible o aceite de otros equipos que reciben a travéS de la gravedad del molinete de reabastecimiento de combustible flexible. Bombeo de petróLeo - tras la finalizacióN de la operacióN de reabastecimiento de combustible, el aceite restante en la manguera de goma seráBombeada de regreso al depóSito. La circulacióN o la mezcla del aceite del depóSito. La carga:Carga de combustible externo en el depóSito con su bomba de aceite. Llenado del tanque - Las bombas de aceite y el equipo en el depóSito se utilizan para repostar en la parte inferior del tanque. 1.2 Toda la EspecificacióN téCnica del vehíCulo
Toda la vModel: |
CGJ Aerosun5180GJY |
Dimensiones:L*W*H(mm) |
8700×2500×3210 |
Peso bruto del vehíCulo:(kg) |
18000 |
La carga úTil:(kg) |
9710 |
Peso en vacíO:(kg) |
8160 |
El fabricante del chasis: |
ZZ1187K501GE1 , Euro V |
El modelo de motor |
MC05.21-50 |
AlimentacióN:(Kw). |
151 |
Max.Velocidad:(km/hr) |
80 |
El volumen del depóSito:(L) |
13020 |
El depóSito de material: |
La aleacióN de aluminio (5083) |
La precisióN de flujo mete: |
±0,2% |
Filtro separador estáNdar: |
Cumplir con API 51581 |
Distancia entre ejes (mm) |
5000 |
Max.El caudal de la gravedad de repostar(L/min): |
300 |
Max.De abastecimiento de combustible de Caudal (l/min): |
300(Una sola manguera) |
Max.La carga de caudal (L/min): |
1000 |
Control de presióN de reabastecimiento de combustible: |
En líNea, al final |
Freno de bloqueo: |
Sí |
DeadmanContol: |
Control neumáTico/ecléCtica |
La produccióN de la AviacióN Civil licencia: |
Sí |
Nivel alto/bajo control. |
Sí |
1.3 CaracteríSticas del producto 1)MultifuncióN:No sóLo puede repostar de síMismo, sino tambiéN de otros contenedores.La presióN que soporta el reabastecimiento de combustible y la gravedad de reabastecimiento de combustible. 2)La variable seccióN transversal del depóSito de aceite es de al-mg aleacióN.Y es bueno para los sedimentos de la humedad y la impureza, para garantizar la calidad del aceite. 3)tiene la funcióN de control de presióN para proteger a los oleoductos y aceite de verificacióN de los aviones. 4)avanzada adopta la funcióN de control neumáTico e hidráUlico, que es conveniente para la operacióN. 5)tiene perfecto dispositivo de bloqueo de seguridad que pueden impedir el funcionamiento incorrecto y proteger a los aviones y el aceite de la casa de las instalaciones. 6)tiene la funcióN de control de emergencia que pueden prevenir accidentes. 7)control de parada inmediata y anular, alta/baja el nivel de control.