Sensor de detección de vehículos de un solo canal para exteriores, enterrado en la entrada de vehículos, detector de bucle inductivo de tráfico

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Tipo: Sensor
Uso: Antirrobo, Metal
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Información Básica.

No. de Modelo.
LD-100
Modo de instalación
Tipo de Contacto
Certificación
CE, FCC, RoHS
Paquete de Transporte
dibujos animados
Especificación
13,6*8,6*5,2cm
Marca Comercial
jutai
Origen
China
Código del HS
8608009000
Capacidad de Producción
50000/año

Descripción de Producto

Canal único detector JUTAI Vehículo Guía del usuario Las uniones La siguiente foto nos muestra los detalles de conexiones para JUTAI detector de bucle de un solo canal LD100 y DL102,generalmente el uso de las patillas 1 y2 connect fuente de alimentación, el PIN8 y el PIN9 conectar las bobinas de bucle,generalmente recomendado JUTAI Loop Modo cable JTHT-11;pin5 conectar GND detalles,información, consulte la siguiente conexión. Indica y contacto 1. Led: LED rojo indica "encender" La detección de Led: continuamente en: Indica la detección de vehículos. Parpadea lentamente: Indica el bucle se cortocircuito o el número de giros después del bucle no es suficiente. Parpadeo rápido: Indica el bucle es un circuito abierto o demasiados giros después del bucle. 2. El interruptor 1 (selección), la sensibilidad Trimpot La sensibilidad del bucle puede ser ajustado por el trimpot con la etiqueta de "sensibilidad". El usuario puede seleccionar el 16 de configuración diferente girando el trimpot con 0 son los menos sensibles y "F" es el más sensible. 3. Interruptor dip switch 2 (Configuración).   (1)DIP de DIP 1 & 2 Funciones especiales (2)DIP de DIP 3 & 4 Ajuste el relé de salida B (3)DIP 5 Definición de restablecimiento automático (4)6 y 7 de DIP de DIP y sumergir el relé de 8 Configuración de una demora (5)9 y 10 de DIP DIP Ajuste de frecuencia (40 K a 100 KHz). Se utiliza para evitar la interferencia En la aplicación, donde dos o más sensores y detectores de lazo se han instalado bucles, establezca un detector de alta frecuencia y el otro conjunto de baja frecuencia para minimizar los efectos de interferencia entre los dos sistemas de detección de los detectores de bucles y debe colocarse al menos 2m de distancia). 4. Botón Reset: Nota: El LD-100 debe restablecerse cada vez que un cambio de ajuste está hecho para los interruptores DIP Posición del detector y la instalación 1. Instale el detector en una caja resistente a la intemperie. 2. El detector debe estar tan cerca del lazo de detección como sea posible. 3. El detector siempre debe instalarse lejos de los campos magnéticos fuertes. 4. Evitar la ejecución de los cables de alta tensión cerca de los detectores de lazo. 5. No instale el detector de vibración de los objetos. 6. Cuando el cuadro de control se instala dentro de 10 metros del bucle, normal de los cables pueden utilizarse para conectar la caja de control del bucle. Más de 10 metros requiere el uso de un cable blindado de 2 núcleos. No exceda de 30 metros de distancia entre la caja de control y el bucle. Instalación de bucle Los bucles se sella con una "rápida" compuesto epoxi negro betún caliente o masilla para mezclarse con la carretera de la superficie.   La solución de problemas     JUTAI LD-100/102 detectores de vehículo de serie tienen una gran gama de detección, y el rango de detección de adaptación es de 15 uh uh a 2000; esto puede detectar fácilmente diversos vehículos grandes y pequeñas, como los pequeños y los vehículos eléctricos, motos, coches convencionales, coches, camiones, remolques, remolques, etc.; pero si utilizamos el valor de las bobinas de bucle de llegar a 2000 uh, entonces necesitamos un montón de hilo de alta temperatura (Modelo:JTHT-11), que hará que los residuos de material de hardware, aumentar el costo del proyecto, y la aplicación no necesita tantos cables, por lo general, establecemos la inductancia en el rango de 300 UH, y tomar el tamaño de la bobina de 1 metros de ancho y 2 metros de largo como un ejemplo , le sugerimos hacer 8 a 10 vueltas, que valor inductivo puede detectar con facilidad todo tipo de modelos de coches, entonces, si queremos hacer la instalación rápida , primero que hacemos un bucle de bobinas, 1m de ancho, 2m de largo, en el supuesto de 10 vueltas, utilizamos un multímetro para medir el valor de inductancia de estos 10 vueltas, y luego según el canal de entrada/salida de estacionamiento es diferente en tamaño, con flexibilidad podemos establecer el tamaño de la bobina dentro de este valor de inductancia. Si el diámetro de la bobina es menor, entonces tenemos que hacer más vueltas; si el diámetro de la bobina es mayor, hacemos menos; de modo que puede aplicarse con flexibilidad a las entradas y salidas de varios tamaños, y en general el rendimiento de la instalación es mejor. Para operaciones detalladas, consulte a los proyectos de referencia.  

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