Descripción de Producto
Información de la Compañía
Información Básica.
No. de Modelo.
4DW91-56G2-ZHG20W/YM20W/W1
After-sales Service
Provided
Modo de encendido
De encendido por compresión
Cilindro de refrigeración
Aire enfriado
La ingesta de impulsos de presión
Aspiración natural
El movimiento del pistón
vaivén
Número de golpes
De cuatro tiempos
El formulario de acuerdo cilindro
L
Número de cilindros
4 cilindros
Bore x stroke (mm)
90*100
Technology route
Mechanical fuel injection pump
Descripción de Producto
parametros de producto
| No | Modelo de motor | Desplazamiento (L) | Diámetro x carrera (mm) | Potencia (kW)/rpm | Par máximo | Cilindrada del compresor de aire | Ruta tecnológica |
Etapa II | 1 | 4DW91-56G2-ZHG20W/YM20W/W1 | 2,54 | 90*100 | 41/2650 | 165/1800~2000 | 3CBM | Aspiración natural + bomba mecánica de inyección de combustible |
2 | 4DF2-14GG2-YM10W/W1 | 4,75 | 110*125 | 103/2300 | 500/1300~1600 | 10CBM | Turboalimentado + bomba mecánica de inyección de combustible |
3 | 6DF1-16GG2-YM10W/W1 | 7,12 | 110*125 | 117/2200 | 610/1400~1700 | 12CBM | Turboalimentado + bomba mecánica de inyección de combustible |
4 | 6DF1-20GAG2-YM10W/W1 | 7,12 | 110*125 | 148/2000 | 800/1400~1700 | 14CBM | Turboalimentado + bomba mecánica de inyección de combustible |
5 | 6DM2-42-ZHG10W | 11,04 | 123*155 | 309/2000 | 1920/1100~1400 | 30CBM | Turboalimentado e interenfriado + bomba mecánica de inyección de combustible |
Etapa III | 1 | 4DW91-50GBG3U-ZHG10Z | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natural aspirado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
2 | 4DW93-75GG3U-YM10 | 2,54 | 90*100 | 55/2400 | 240/1500~1800 | 6CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
3 | 4DW94-80GG32-ZHG10 | 2,72 | 93*100 | 59/2400 | 273/1500~1800 | 7CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail sistema |
4 | 4DX23-100GG3U-YM20 | 3,86 | 102 x 118 | 74/2400 | 380/1500-1800 | 10CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
5 | 4DF3-16GG3U-YM10 | 4,75 | 110*125 | 118/2300 | 540/1300~1700 | 13CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
6 | 6DF3-20GG3U-YM10 | 7,12 | 110*125 | 148/2000 | 840/1300~1700 | 14,5CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
7 | 6DF3-22GAG3U-YM10 | 7,12 | 110*125 | 162/2200 | 860/1300~1700 | 15,5CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
8 | 6DL2-30GG3U-YM10 | 8,6 | 112*145 | 221/2000 | 1350/1300~1700 | 19CBM | Turboalimentado e interenfriado + Control eléctrico bomba de inyección de combustible unida |
9 | 6DL2-35KG31-YM10 | 8,6 | 112*145 | 257/2200 | 1500/1300~1700 | 21CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail sistema |
10 | 6DM2-42GAG31-ZHG10/YM11J | 11,04 | 123*155 | 309/2000 | 1920/1100~1400 | 30CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail sistema |
11 | 6DM3-53KG31-YM10 | 12,5 | 126,5*166 | 390/2000 | 2500/1100~1400 | 35CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail sistema |
Estadio IV | 1 | 4DW91-50GDG42-ZHG10 | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natural aspirado + sistema de inyección de combustible Common Rail de control eléctrico |
2 | 4DW91-50GDG42-YM10 | 2,54 | 90*100 | 36.8/2650 | 165/1600~1800 | 4,2CBM | Natural aspirado + sistema de inyección de combustible Common Rail de control eléctrico |
3 | 4DW94-75GG42-ZHG10 | 2,72 | 93*100 | 55/2400 | 280/1500~1800 | 7CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail SISTEMA+EGR+DOC+DPF |
4 | 6DM2-42GBG41-ZHG10 | 11,04 | 123*155 | 309/1900 | 2100/1100~1400 | 30CBM | Turboalimentado e interenfriado + control eléctrico inyección de combustible Common Rail SISTEMA+DOC+DPF+SCR |
descripción de producto
Con la mente abierta y la integración de los recursos globales, FAWDE proporciona un poder técnico avanzado, verde y medio ambiente protegido inagotable a las redes sociales; y ser el líder mundial, todas las series y dominios proveedor de energía. Con durabilidad, alto rendimiento y buen funcionamiento económico, los motores de FAWDE obtienen apparos de clientes nacionales y extranjeros.
Con la fuerza técnica del centro mundial de I+D, FAWDE creó una nueva generación de productos de energía industrial para satisfacer la demanda de energía de 3 grandes dominios de apoyo: Generación de energía, energía para bomba de agua, energía para compresor de aire. Estructura especial - La estructura de admisión/escape está optimizada, reduciendo la resistencia al flujo y la altura del motor.
- Se utiliza el filtro de aire trasero, que reduce el ancho del motor y garantiza un mantenimiento sencillo.
Economía - El consumo de combustible para la tasa de carga entre el 60% y el 90% se optimiza especialmente, de modo que se garantiza un bajo consumo de combustible.
Adaptabilidad ambiental - Adaptabilidad a bajas temperaturas: El motor puede arrancar directamente a -10ºC sin medidas auxiliares y suavemente a -30ºC mediante precalentamiento de admisión.
Alto nivel de plataforma - El motor es modular en diseño con alto nivel de plataforma, las piezas de mantenimiento de toda la serie son universales.
Nuestras ventajas
Aplicaciones
Presentación de productos
Perfil de la empresa
Enfoque en el conjunto de frenos y el sistema de dirección asistida eléctrica Parts& KUNTYE Vehicle System (Changzhou) Co., Ltd se estableció en diciembre de 2017. KUNTYE se centra principalmente en la investigación y desarrollo, producción y ventas de Drivetrain Systems. Mientras tanto, la Unidad de Negocio de chasis y el Centro de Inspección y pruebas de Aite bajo Kuntye proporcionarán soluciones de ingeniería de sistemas de chasis y servicios de pruebas de validación para el mercado. KUNTYE se ha comprometido a convertirse en un grupo de piezas de automóviles con capacidades de innovación de primera clase y competitividad internacional. capacidad de producción La primera fase de la fábrica tiene una superficie bruta total de 63.500 metros cuadrados, utilizando un sistema de información de fábrica inteligente para lograr un control integrado de los datos de diseño, soporte, ventas, compras, fabricación, logística, y otros aspectos para asegurar la calidad del proceso de producción y la producción segura.
Propiedad y declaración de más de 100 patentes
El equipo de I+D está formado por un grupo de expertos de China, Alemania, Estados Unidos, Japón y Australia en áreas de conducción, dirección eléctrica, módulo de chasis, algoritmos de control, pruebas, KUNTYE insiste en el desarrollo positivo, la innovación independiente y el dominio de las tecnologías básicas.
Trabaje con nosotros hoy
Esperamos cooperar con ustedes para el desarrollo y los beneficios mutuos. Damos la bienvenida a los compradores potenciales para que se pongan en contacto con nosotros. Certificaciones
PREGUNTAS FRECUENTES
Q1:¿Cuál es su plazo de pago?
R: Aceptamos T/T .
Q2:¿Cuál es tu MOQ?
R: MAQ es 1.
Q3:¿Cuál es tu plazo de entrega?
A:Promedio 7-15 días, excepto para productos personalizados.pero terminaremos el pedido Lo antes posible..
Q4:¿está comerciando con la empresa o fabricando?
R: Somos fabricantes centrados en la investigación y desarrollo, producción y ventas de Drivetrain Systems.podemos proporcionar servicios OEM&ODM de acuerdo a las necesidades del cliente.
Q5:¿Cuál es tu desenfrenada?
R: Ofrecemos una garantía de un año.
Q6: ¿prueban todos sus productos antes de la entrega?
R: Sí, tenemos 100% de prueba antes de la entrega.
Dirección:
No. 368, Longjin Road, Lucheng Street, Changzhou Economic Development District, Changzhou, Jiangsu, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica
Rango de Negocios:
Piezas y Accesorios de Auto y de Moto
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, IATF16949
Introducción de Empresa:
Centrarse en el conjunto de frenos y piezas&Dae
KUNTYE sistema del vehículo (Changzhou) Co., Ltd fue establecida en diciembre de 2017. KUNTYE se centra principalmente en la investigación y desarrollo, producción y venta de sistemas de transmisión. Mientras tanto, el chasis de la unidad de negocio y centro de inspección y pruebas de aite bajo Kuntye ofrecerá soluciones de ingeniería de sistemas de chasis y los servicios de pruebas de validación para el mercado. KUNTYE está decidido a convertirse en un núcleo de las piezas de automóviles de primera clase de grupo con las capacidades de innovación y competitividad internacional.
La capacidad de producción de
la primera fase de la fábrica tiene una superficie bruta total de 63 a 500 metros cuadrados, con un inteligente sistema de información de la fábrica para lograr el control integrado de datos desde el diseño, soporte, ventas, compras, fabricación, logística, y otros aspectos para garantizar el proceso de producción, calidad y seguridad de la producción.
Propiedad y declarado más de 100 patentes
el R&D equipo está formado por un grupo de expertos procedentes de China, Alemania, Estados Unidos, Japón y Australia en las zonas de transmisión, dirección eléctrica, del módulo de chasis, algoritmos de control, pruebas, etc. KUNTYE insiste en la evolución positiva, independiente de la innovación, y el dominio de tecnologías básicas.
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esperamos cooperar con usted para el desarrollo mutuo y beneficios. Damos la bienvenida a los potenciales compradores a ponerse en contacto con nosotros.