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Máquina de Pruebas de Válvulas Sumergidas Avanzada para Válvulas de Extremo de Brida

Máquina de Pruebas de Válvulas Sumergidas Avanzada para Válvulas de Extremo de Brida

US$ 10.000,00 - 100.000,00 1 Set (MOQ)
Puerto:
Ningbo, China
Capacidad de Producción:
230 sets/año
Condiciones de Pago:
T/T

Última Fecha de Inicio de Sesión:

Aug 14, 2025

Productos Principales:

Banco de pruebas de válvulas, máquina de amolado de válvulas, máquina de amolado de bolas

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Descripción de Producto

Información de la Compañía

Información Básica

Servicio postventa
by Internet or Onsite Service
Garantía
One Year
Diámetro máximo de la pieza de trabajo
1200mm
Ámbito masa de la pieza
> 20000kg
Tipo
Valve Testing Machine
MAXCAPACITY
550 Tons
Exactitud Grado
1
Camino de carga
Hydraulic Clamping
Cargando Método
Clamping Force Pressurizing
Visualización
Pressure Gauges or Computer
Control
Manual by Buttons or Auto by Computer PLC Control
Peso
1500-15000kg
Fuente De Alimentación
Made as Per Customer's Request
Petróleo Cilindro Posición
Left and Right Clamping Oil Cylinders
Marca Comercial
nanxijiang
Paquete de Transporte
cajas de contrachapado
Especificación
dependiendo del tamaño y la presión de la válvula de prueba
Origen
China
Código del HS
9031200090

Descripción de Producto

1. Resumen Los bancos de prueba de válvulas hidráulicas de la serie YFS-ZC (tipo sumergido) se aplican especialmente para probar todo tipo de válvulas de extremo embridado DN15-1200(1/2"-48"), tales como válvulas de compuerta, válvulas de bola, válvulas de globo, válvulas de retención, etc. los bancos de prueba están compuestos de forma efectiva de cuatro partes, es decir, sistema mecánico, sistema hidráulico, sistema eléctrico y sistema de circulación de medios de prueba. El banco de trabajo está hecho en un tanque de agua de acero grande, y el banco de trabajo puede moverse hacia arriba y hacia abajo en el tanque de agua, y la válvula puede ser probada bajo agua en el tanque de agua. Y el operador puede ver si la válvula tiene fugas y dónde tiene fugas observando las burbujas que salen del agua. Todo el proceso de carga y sujeción de la válvula a probar está completamente controlado por componentes eléctricos y componentes hidráulicos. El medio de prueba puede ser agua, aire o aceite. Y la presión máxima de ensayo de la carcasa con líquido (agua) es 63Mpa. Los bancos de pruebas de esta serie de modelos son de las siguientes características, como racional y compacto en configuración, perfecto en función, estable y fiable en rendimiento, alto en grado de automatización, avanzado en tecnología y así sucesivamente. Lo importante es que los bancos de prueba de esta serie de modelos no tienen ningún efecto de fuerza externa sobre el cuerpo de la válvula, porque la abrazadera de la mordaza de sujeción directamente en la brida de la válvula. El lado izquierdo del banco de ensayo es móvil, por lo que el ensayon′t estar restringido por la longitud cara a cara de la válvula a ser probada. Al probar la válvula, cargue la válvula que se va a probar, sujete la brida de ambos lados de la válvula para probarla con suficiente presión de sujeción, arranque la bomba de agua de baja presión para llenar la válvula que se va a probar con agua, y ponga en marcha la bomba de agua de alta presión para presurizar el agua dentro de la válvula a la presión de prueba necesaria para la prueba de vaciado de la válvula, y compruebe si el cuerpo de la válvula, la cubierta de la válvula y la brida central están cualificados. Y la otra mesa de trabajo lateral del banco de pruebas puede invertirse 90 grados para realizar la prueba del asiento con presión de agua o aire de baja presión (0,6-0,7MPa). Y las mesas de trabajo de ambos lados del banco de pruebas pueden ser hechas para ser invertidas en 90 grados con un cierto cargo adicional del coste de producción si el cliente necesita. La forma y el proceso de ensayo de los bancos de ensayo se ajustan completamente a los requisitos de las siguientes normas,GB/T13927-2008" pruebas de presión de válvulas generales"JB/T9092-99" Inspección y pruebas de válvulas" y las normas internacionales de API598, 6A, 6D etc.   Además, las máquinas pueden especialmente y extra equipadas con controles PLC y pruebas computarizadas de presión de válvulas de recogida, almacenamiento, búsqueda y tiempo-presión de prueba de informe de impresión de sistema de acuerdo con la solicitud especial del cliente si es necesario. Además de las válvulas de bola o válvulas de aguja de aire/tuberías de agua/aire controladas por PLC, las válvulas se pueden probar en los bancos de pruebas automáticamente, lo que puede mejorar la eficacia y seguridad de las pruebas de válvulas notablemente. Y los bancos de prueba también pueden equiparse con elevador eléctrico (Max. Peso de carga: 500kg) para cargar las válvulas de pequeño tamaño que se van a probar según la solicitud especial de los clientes, si es necesario, especialmente para los clientes que no tienen grúas en su taller, o las máquinas se utilizan para la prueba de válvulas en el lugar de trabajo del proyecto. 2. Parámetros técnicos  
Modelo& Especificación   Tipo   TestingRange   Separación entre dos placas de trabajo (mm)  Carrera y elevación de la mordaza de sujeción (mm) Diámetro y cantidad de cilindro de aceite de sujeción   Fuerza de sujeción máx. (T) Electromotor de la bomba de aceite (6 polos) Dimensiones del contorno (L×An×al)
YFS-Z100 Unitario   DN15-100 170-700 125×52 φ 80×3 30 2,2KW 1080×2300×1050
YFS-Z200 Unitario DN50-200 250-900 156×62 φ 100×3 50 2,2KW 1240×2700×1230
YFS-Z300 Unitario DN80-300 300-1150 200×75 φ 140×3 90 3,0KW 1360×3050×1300
YFS-Z400 Unitario DN150-400 400-1400 200×80 φ 160×3 120 3,0KW 1580×3350×1400
YFS-Z500 Unitario DN250-500 450-1500 225×95 φ 160×4 160 5,5KW 1620×3750×1550
YFS-Z600 Unitario DN300-600 450-1500 250×95 φ 200×4 250 5,5KW 1700×3900×1650
YFS-Z800 Separar   DN400-800 550-1650 320×105 φ 250×4 350 5,5KW 2900×5000×1950
YFS-Z1000 Separar   DN500-1000 650-1800 350×105 φ 220×6 450 5,5KW 3100×5300×2000
  3. Rangos de prueba de válvulas( Listas de comprobación de presión) Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1 Nota: PN-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba del asiento;PS-indica la presión del cilindro de aceite al realizar la prueba de la carcasa      Presión de prueba de valve shell=presión nominal de válvula×1,5; presión de prueba de asiento de válvula=presión nominal de válvula×1,1
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