Motor de corriente alterna / Motor asíncrono Monofásico de Motor de inducción / / / Motor Pulido / Motor de eje motor de alta temperatura

Voltaje: 220v

potencia: 25w 45w 50w el

diámetro del eje:

Eje 8 mm de longitud: 25mm 55mm 125 mm de

un motor de CA es un motor eléctrico impulsado por una corriente alterna (AC). El motor CA normalmente se compone de dos partes básicas, un fuera de las bobinas del estator fijo después de haber alimentado con corriente alterna para producir un campo magnético giratorio, y un rotor interior conectado al eje de salida la producción de un segundo campo magnético giratorio. El campo magnético del rotor puede ser producida por imanes permanentes, la renuencia prominencia o DC o AC bobinado eléctrico.
Menos comúnmente, motores AC lineal operar en principios similares como los motores rotativos pero tienen su plato y las piezas móviles dispuestos en una línea recta de la configuración, la producción de movimiento lineal en lugar de rotación.
Los principios de funcionamiento
los motores de CA funciona con dos gira (o moviéndose campos magnéticos en el rotor y estator, respectivamente. Tirando o empujando los polos de los dos campos magnéticos a lo largo de la velocidad del campo magnético giratorio del estator (Ws) y la velocidad del rotor de campo magnético giratorio (WR), que es relativa a la velocidad del eje mecánico (WM), debe mantener el sincronismo par medio de la producción de la satisfacción de la relación de velocidad sincrónica (es decir, ±Ws ±Wr = Wm).[1] De lo contrario, De forma asincrónica girando los campos magnéticos pulsantes produciría o no a la media par.
Los dos tipos principales de los motores de CA se clasifican como la inducción o sincrónica. El motor de inducción (o motor asíncrono) siempre se basa en una pequeña diferencia de velocidad entre el campo magnético giratorio del estator y la velocidad del eje del rotor llama slip para inducir el rotor en el rotor bobinado de CA. Como resultado, el motor de inducción no puede producir par sobre la velocidad sincrónica donde inducción (o slip) es irrelevante o deja de existir.
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energía mecánica. La conversión inversa de la energía mecánica en energía eléctrica se realiza mediante un generador eléctrico.
En el modo de automovilismo normal, la mayoría de los motores eléctricos funcionan a través de la interacción entre un motor eléctrico de los campos magnéticos y corrientes de bobinado para generar la fuerza dentro del motor. En ciertas aplicaciones, como en la industria del transporte con motores de tracción, motores eléctricos pueden operar tanto en el automovilismo y generar o modos de frenado para producir energía eléctrica en energía mecánica.
Se encuentra en aplicaciones tan diversas como ventiladores industriales, ventiladores y bombas, máquinas herramientas, electrodomésticos, herramientas eléctricas y unidades de disco, motores eléctricos puede ser alimentado por corriente directa (DC), fuentes, como de las baterías, vehículos de motor o o byalternating rectificadores de corriente (AC) las fuentes, tales como la de la red eléctrica, inversores o generadores. Pequeños motores eléctricos pueden ser encontradas en relojes. Los motores de propósito general con dimensiones y características altamente estandarizados proporcionan la energía mecánica para uso industrial. La mayor de los motores eléctricos se utilizan para la propulsión del buque, el oleoducto bombea la compresión y almacenamiento de aplicaciones con clasificaciones de llegar a 100 megavatios. Los motores eléctricos pueden ser clasificadas por tipo de fuente de energía eléctrica, construcción interna, la aplicación, tipo de movimiento de salida, y así sucesivamente.
Los motores eléctricos se utilizan para producir fuerza giratoria o lineal (par), y debe distinguirse de los dispositivos tales como los solenoides de magnético y los altavoces que convierten la electricidad en movimiento, pero no generan mecánica utilizable potencias, que son, respectivamente, se conoce como actuadores y transductores.