Información Básica.
Tipo
Baterías de Litio-Ion
Uso
Coche, Autobús, UPS, Energía Eléctrica, Iluminación, Bicicleta Eléctrica, Barco
Descarga Rate
Alto Ritmo de Descarga
Others
48V20ah Lithium Ion Battery for Electric Bike
Especificación
CE, RoHS, ISO
Origen
Changxing, Zhejiang China
Descripción de Producto
Modelo:MN4820LC 48V 20Ah(2h) MóDulo de la bateríA de iones de litio
Serie BN Chilwee de iones de litio bateríA estáDiseñAda sobre la base de la tecnologíA de Composite MnNiCo ciclo con un excelente rendimiento y alta seguridad de la serie.BN se aplica principalmente para bicicletas eléCtricas, triciclos y otros vehíCulos eléCtricos.El móDulo de la bateríA se compone de suaves llena de pilas en serie y el móDulo de proteccióN de la bateríA estáIncluido para garantizar la fiabilidad de la suprema.
| CaracteríSticas |
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| ?DiseñO modular y pefectly compatible con las bicicletas eléCtricas que utilizan bateríAs VRLA tradicional |
| ?"Verde"Y el medio ambiente, no hay contaminacióN al medio ambiente durante la produccióN y uso normal |
| ?Estructura estable y simplificado el proceso de produccióN permite la produccióN en masa y de fáCil mantenimiento |
| ?DiseñO de la proteccióN completamente nueva de resistente al agua, fuego, a prueba de resistencia a impacto permiten alta seguridad |
| ?El móDulo de proteccióN profesional y BMS asegura que el paquete de bateríA para ser perfectamente protegido |
| ?Alto peso especíFico de energíA y de medicióN garantiza que la bateríA de muy larga travesíA capacidad |
| ?Super larga vida soportada por tecnologíAs innovadoras, material de alta calidad y el estricto control de fabricacióN |
| La especificacióN |
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| Modelo de bateríA No. | Mn4820LC. |
| Material | Material compuesto + LiMn MnNiCo2O4 |
| TensióN nominal (V). | 48V |
| Capacidad nominal (C2, 25ºC ). | 20Ah |
| DimensióN de la bateríA (mm) | 290mm x 190mm x 80mm (L x An x H) |
| Peso nominal (kg) | 7.1Kgs ± 0,1 |
| Limitada de carga de voltaje (V). | 54,6V |
| Corriente de carga continua (A) | 4A. |
| La máXima intensidad de carga (A) | 10A |
| Modo de carga (constante la corriente/tensióN constante) | 4X 6.5h |
| Alta tensióN de corte (V). | ≥39V |
| Descarga de corriente continua (A) | ≤20A |
| La máXima de descarga de corriente continua (A) | ≤35A |
| Ciclo de vida al 100% de D.O.D. | ≥800 ciclos |
| Puerto Puerto de carga / descarga | TapóN de Cannon / Plaza de 3 patillas : N-positivo, negativo de L |
| Tasa de RetencióN de capacidad a 0ºC | ≥90% |
| La tasa de Self-Discharge (25ºC) | ≤3% por mes |
| CaracteríStica de temperatura | La carga | Los 0ºC - 40ºC |
| Descargar | -20ºC - 40ºC |
| El almacenamiento | -20ºC - 40ºC |
| * Todos los datos téCnicos son de referencia del cliente.Esta informacióN estáSujeta a cambios sin previo aviso. |
| La prueba de Estado,méTodo y el rendimiento eléCtrico |
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1) Salvo lo especificado, todas las pruebas se llevan a cabo a temperatura ambiente 23 ± 2 ºC, humedad relativa del 25%-85% y
La presióN atomspheric 80kPa - 106kPa |
| 2) Prueba de dispositivos |
| A) La precisióN del medidor de tensióN DC no seráInferior a la Clase 0.5, y la resistencia interna del medidor de tensióN no seráInferior a 1KΩ/V |
| B) La precisióN del medidor de corriente DC no seráInferior a la clase 0.5 |
| C) El medidor de temperatura se tiene suficiente rango de medicióN, y el intervalo de escala no seráMáS grande de 1ºC |
| D) El Temporizador para medir el tiempo seráCon hora, minuto y segundo, y la precisióN deberáPor lo menos ±1% |
| 3) la carga estáNdar para la bateríA |
Cargar la bateríA con DC estabilizado fuente de alimentacióN o el cargador a modo de carga - Una corriente constante y tensióN constante
(CC/CV).La carga de tensióN limitada es de 54,6V y la corriente de carga es de 4A (0.2C) hasta que la actual se redujo a 0,04 (0,02 C) |
| 4) EstáNdar de desempeñO para la bateríA |
Cargar la bateríA segúN Tema 3), y luego descargar el paquete de bateríAs con 10A (0.5C) a la bateríA sobre la proteccióN de descarga
La tensióN. |
| 5) Prueba de capacidad de bateríA |
| Descargar la bateríA como por el artíCulo 4), y grabacióN de tiempo de descarga (horas), la capacidad (Ah) = 10A (0.5C) * Tiempo de descarga (horas). |
| 6) Rendimiento Electro-Chemical |
| Elemento de prueba | MéTodo de ensayo | Requisitos téCnicos |
| La temperatura normal de la capacidad de descarga | BateríA estáCargada, segúN el punto 3), y luego descarga como por el tema 4), registre la capacidad de la bateríA | ≥100% de capacidad nominal |
| -20ºC la capacidad de descarga | BateríA estáCargada, segúN el punto 3), y luego se estabilizóEn armario de baja temperatura a -20 ±2 ºC durante 6 Horas, y luego descargar la bateríA como por el tema 4), registre la capacidad de la bateríA. | ≥85% de capacidad nominal |
| 55ºC la capacidad de descarga | BateríA estáCargada, segúN el punto 3), y luego se estabilizóEn armario de alta temperatura a 55 ±2 ºC durante 6 Horas, y luego descargar la bateríA como por el tema 4), registre la capacidad de la bateríA. | ≥95% de capacidad nominal |
| Capacidad de retencióN de carga | BateríA estáCargada, segúN el punto 3), y luego dejarlo durante 28 díAs a temperatura normal o 7 DíAs a 55ºC, a continuacióN, la estabilizacióN durante 5 Horas a temperatura normal, entonces descargar pack de bateríA, segúN el punto 4), registre la capacidad de la bateríA. | Tasa de RetencióN de carga ≥95% |
| Ciclo de vida | BateríA estáCargada, segúN el punto 3), y a continuacióN, la estabilizacióN de 10 minutos, y luego cumplir segúN el punto 4).Repetir los ciclos.En cada 25 ciclos, verificar la capacidad de la bateríA segúN la norma la descarga, cuando la capacidad de la bateríA es inferior al 60%, la prueba se detuvo. | ≥800 ciclos |
| BateríA Instrucciones de operacióN |
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| 1) DespuéS de cargar completamente la bateríA, la bateríA seráInstalado en el marco de la bicicleta eléCtrica. |
2) La posicióN de "+/-"La polaridad de la terminal del puerto de descarga en cada una bicicleta eléCtrica es diferente, por lo compruebe y
Confirmar la posicióN de la polaridad antes de conectar la bateríA a la bicicleta eléCtrica. |
3) Encienda el bloqueo de la bateríA (gire la llave a la posicióN "On").Compruebe si el indicador de alimentacióN de la bicicleta es normal.
Si es normal, ejecutarlo normalmente.Si no hay nada anormal, por favor, póNgase en contacto con su bicicleta eléCtrica el concesionario de asistencia téCnica
La resolucióN. |
4) BateríA de iones de litio es el medio ambiente y bateríA inteligente, y no hay ningúN "Efecto memoria".AsíDe iones de litio
BateríA puede recargarse en cualquier etapa de carga (SOC) sin ningúN dañO a la bateríA.Durante la carga,
Plug-in el puerto de carga del cargador a la bateríA de carga del puerto, y de carga puede ser detenido cuando el
El cargador indicador cambia a verde. |
5) El méTodo de carga óPtima de la bateríA de ióN litio es recargar la bateríA en el momento de la bateríA
La capacidad del paquete aúN no se ha cumplido plenamente.En caso de que la capacidad de la bateríA ha sido descargada 100%
La bateríA se debe recargar en 48 horas, o bien la bateríA puede dañArse permanentemente
Porque el sistema BMS comsumes electricidad a partir de la bateríA que causan graves overdischarge al
Pack de bateríA. |
| BateríA de almacenamiento y transporte |
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| 1) el almacenamiento |
Si la bateríA tiene que ser almacenados durante un Largo períOdo (1 meses), la bateríA debe haber retenido el 50% de
La capacidad de almacenamiento (antes de recargar la bateríA al cargador equipado durante 2-3 horas despuéS de cada uno cumpla plenamente),
Y almacenan en seco, ventilado.La bateríA debe de haber sido recargarlo durante 1-2 horas por cada 3 Meses. |
Pack de bateríA y cargador debe almacenarse en limpio, seco y bien ventilado almacéN, y deben mantenerse alejada
A partir de material corrosivo, fuente de iginition y calor. |
La bateríA seráInstalado verticalmente y "Al revéS"No estáPermitido, y mecáNica de impulso y de carga pesada
DeberáEvitarse la presióN. |
| 2) Transporte |
Pack de bateríA y cargador debe envasarse y antes de enviar para su envíO.El paquete de los bienes pueden ser enviados por carretera.
El ferrocarril, barco y avióN.El SOC (estado de carga) de la bateríA seráDe entre 40-60% durante el
El transporte, y violentos mecáNica el pulso, la exposicióN al sol, lluvias, al revéS estáN prohibidos durante el transporte. |
| La bateríA debe ser bien tratados durante la carga y descarga. |
¡Advertencia!!!
Con el fin de evitar cualquier posible fuga de la bateríA, calefaccióN, por favor, ser notado por debajo de las medidas preventivas:
Ø Cuando la bateríA de terminal de la tensióN es superior a 36V (tensióN de seguridad para
Cuerpo humano), cualquier contacto fíSico a los terminales de bateríA estáProhibida.
Ø La bateríA debe estar totalmente cargado antes de la descarga en el primer tiempo de uso
Ø Para aquellos que requieren de bateríAs de almacenamiento de largo plazo (3 meses), que
Se debe almacenar en seco, limpio y bien ventilado.La bateríA debe ser
Re-cargada y descargada en cada 3 Meses, y la temperatura de almacenamiento seráN
Entre los -10ºC a 45ºC aprox.
Ø Dejando la bateríA en la fuente de calor estáProhibida
Ø Bofetadas, tirar o pisando la bateríA estáProhibida
Ø En cortocircuito el positivo y negativo de la bateríA estáProhibida.
Ø El desmontaje o reposicióN de la bateríA sin premission Chilwee de ingenieros
Prohibido
ØLa InmersióN de la bateríA en el agua estáProhibido.BateríA deben estar almacenados
En el medio ambiente limpio y seco, mientras que no estáEn uso.
Ø La calidad de usuario debe utilizar el cargador para cargar la bateríA, o segúN Chilwee.
RecomendacióN
| CHAOWEI POWER CO., LTD. |
| Nº12 Zhizhou Ave., Zhicheng nuevo parque industrial, Changxing County, provincia de Zhejiang, China.313100 |
| Tel:+86 572 6216632 | Fax:+86 572 6054410 |
| Web:664580.En.Made-in-china.Com | |
Dirección:
No. 1, Tanlongqiao Road Natural Village, Heping Town, Changxing County, Zhejiang Province, Huzhou, Zhejiang, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
Rango de Negocios:
Equipo y Componentes Industriales, Metalurgia, Mineral y Energía, Piezas y Accesorios de Auto y de Moto, Producto Eléctrico y Electrónico, Productos Químicos
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001, ISO 14001
Introducción de Empresa:
Changxing Chuangwei Trading co. Es un fabricante profesional de baterías de plomo ácido y batería de litio para bicicletas eléctricas, vehículos, herramientas eléctricas y sistema solar, UPS, ESS, y cargador para todo tipo de baterías. Nuestra empresa está situada en la ciudad de changxing, que está cerca de Shanghai, Hangzhou, Wuxi, etc. disfrutamos de un transporte conveniente.
Tenemos una fuerte fuerza en investigación y desarrollo, equipos de inspección integrados y métodos de gestión científica, y hemos estado al mismo nivel que las empresas internacionales en tecnología de productos y calidad.
Desde el establecimiento, nuestra empresa siempre se ha mantenido en el concepto operativo de "orientado al mercado, centrado en el cliente y ganar-ganar como objetivo". A través de los esfuerzos conjuntos de nuestros empleados y socios cooperativos, nuestros productos se venden bien en el mercado nacional, y nuestra empresa ha sido galardonada como "las diez mejores marcas en la industria China de herramientas de mantenimiento de vehículos". Tenemos derechos de importación y exportación independientes. El 80% de nuestros productos también se exportan al sudeste asiático, Sudamérica y Europa y han sido muy fiables y elogiados por los clientes. También ofrecemos servicio OEM.
Tenemos seis series principales de productos que cubren cientos de variedades. Nuestros principales productos incluyen vasos, juegos de herramientas, llaves, herramientas de prueba de motores, herramientas de aire y herramientas para automóviles.
El éxito viene de compartir y la corporación construye gloria. Frente a las oportunidades y desafíos de la globalización, tenemos la intención de entregar a los clientes de casa y del extranjero para crear colectivamente un hermoso futuro!
Estamos dedicados a la industria de herramientas de mantenimiento de automóviles. Somos especialistas en herramientas de mantenimiento de automóviles.
