• Alta calidad Kama 1-3t camión de carga diésel izquierdo 4X2 Individual cabina Mini camión Lorry para la Venta caliente
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Alta calidad Kama 1-3t camión de carga diésel izquierdo 4X2 Individual cabina Mini camión Lorry para la Venta caliente

Servicio postventa: soporte técnico de vídeo, soporte en línea
Garantía: 1 años
Tipo de transmisión: Manual
Norma de emisión: Euro 3
Capacidad De Carga: 1-10t
Energía: gasolina / gasolina

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Miembro de Oro Desde 2024

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Henan, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Experiencia de Exposición
El proveedor había participado en ferias comerciales fuera de línea, puede consultar Audit Report para obtener más información.
Capacidades de I+D
El proveedor cuenta con 1 ingenieros de I+D, puedes consultar el Audit Report para más información
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  • Visión General
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  • Parámetros del producto
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  • Embalaje y envío
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
KAMA 1-3T MINI TRUCK
Asientos
4
Caballo de fuerza
150-250hp
Capacidad del motor
>8L
Condición
Nuevo
peso bruto del vehículo
2080kg
dirección
izquierda
número de cambio de marcha adelante
6
par máximo (nm)
500nm
longitud del tanque de carga
4,2m
tipo de combustible
diésel
cilindros
4
marca de caja de engranajes
kama
capacidad del depósito de combustible
<100l
número de neumático
6
modelo
Kmc1035D3
carga útil sugerida
3t
distancia entre ejes
2800
velocidad máxima (km/h)
90
potencia (r/min)
75
Especificación
3690*1820*390(mm)
Origen
China

Descripción de Producto

Alta calidad Kama 1-3t camión de carga diesel de mano izquierda 4x2 Individual cabina Mini camión Lorry para la Venta caliente

Descripción del producto

High Quality Kama 1-3t Left Hand Diesel Cargo Truck 4X2 Single Cabin Mini Lorry Truck for Hot Sale
KAMA 1-3T MINI CAMIÓN

1. Capacidad de carga pequeña: La capacidad de carga de los camiones ligeros suele estar entre 1 y 3 toneladas, lo que es relativamente pequeña en comparación con los camiones pesados.

2. Tamaño pequeño: El tamaño del cuerpo de los camiones ligeros es relativamente pequeño, lo que les permite viajar libremente en carreteras estrechas en las ciudades y también lo hace más fácil de aparcar.

3. Dificultad de conducción baja para los conductores: La dificultad de conducción de los camiones ligeros es relativamente pequeña, lo que facilita a los conductores dominar el vehículo y reducir la dificultad de las operaciones de conducción

4 . Buen consumo de combustible: Los camiones de servicio ligero tienen un consumo de combustible relativamente bueno y costos operativos más bajos.


Si desea saber más sobre camiones ligeros, por favor Contáctenos ahora!


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Parámetros del producto
Parámetros del producto
Tipo DIÉSEL
Modelo KMC1035D3
Emisión E-II
Carga útil sugerida 3T
Modelo Engin ISU ZU(JE493ZLQ3A)
Diámetro interno/carrera (mm) 93*102
Desplazamiento (litros) 2,771
Potencia (KW) 75
Velocidad nominal de rotación (r/min) 3600
Refrigeración en línea, refrigeración por agua, 4 tiempos
Dimensiones totales (LxAnxAnxAnxAnxAnch) (mm) 5430*1920*2250
Tamaño de la caja de carga (L x An x al interior) (mm) 3690*1820*390
Cabaña cabaña individual(1680)
Tipo de unidad 4*2
Asientos en cabina 2
Peso en orden de marcha (kg) 2080
Peso de carga (kg) 3000
G.V.W 5080
Base de rueda (mm) 2800
Máx. Velocidad (km/h) 90

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High Quality Kama 1-3t Left Hand Diesel Cargo Truck 4X2 Single Cabin Mini Lorry Truck for Hot Sale

 
Perfil de la empresa

High Quality Kama 1-3t Left Hand Diesel Cargo Truck 4X2 Single Cabin Mini Lorry Truck for Hot Sale

Henan Zlin Heavy Industry Co., LTD fundada en 2016, se centra en la I+D y la fabricación de maquinaria de construcción. Es una operación integral multisectorial que integra operaciones de comercio electrónico, comercio internacional, operación de almacén en el extranjero, cadena de suministro de productos y fabricación de maquinaria y equipos de construcción. Los productos líderes cubren 6 categorías, 60 series de productos y casi 700 variedades. Ofrecemos a los clientes soluciones completas de construcción y soluciones integrales para todas las necesidades de los clientes.

 

Dar una cálida bienvenida a amigos de todas las industrias para visitar, guiar y cooperar.
 

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Embalaje y envío

 

Cumplir con los requisitos de embalaje de exportación.

Los camiones ligeros se transportan generalmente de tres maneras: Por el buque de carga a granel, por el buque ro/ro, por el estante plano de 40'
Puerto

Tianjin /Lianyungang /Qingdao /Shanghai


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PREGUNTAS FRECUENTES

P: ¿es usted el fabricante original?
R: Sí, Zlin es fabricante de maquinaria de construcción en China, tenemos la gama completa de productos que necesita.

P: ¿Cómo es la calidad de sus productos?
R: Somos una empresa exportadora responsable de camiones usados, todos nuestros camiones usados antes de la exportación mantendrán la renovación de la cabina (pintura nueva, nuevo interior), nuevo cuerpo de carga, neumáticos nuevos, renovación del chasis, mantenimiento del motor, cambio de aceite de engranajes de la carretilla, funciones de circuito y circuito de aire y otras funciones son normales.
nuestra empresa atribuye gran importancia al estado general, rendimiento y detalles de los camiones usados, antes de entregarlos a los clientes, cada camión debe pasar " selección óptima de camiones usados,detección y sustitución de componentes clave, depuración general de camiones usados, inspección exhaustiva de la carretilla " para garantizar que todas las carretillas usadas sean de alta calidad y rendimiento.

P: ¿Cuál es el precio?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y tenemos muchos clientes en todo el mundo, tenemos el mejor precio, podemos darle un precio más bajo porque somos la fuente principal.

P: ¿Qué servicios podemos proporcionar?
A: Condiciones de entrega aceptadas: FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,FCA;
  Tipo de pago aceptado: T/T,Western Union;
  Idioma hablado:Inglés,Chino,Ruso


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Empresa Comercial
Número de Empleados
24
Año de Establecimiento
2016-07-27