Tipo de transmisión: | Automático |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Norma de emisión: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 6×2 |
Asientos: | ≤5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo de chasis | TGX 28.480 | El tiempo de produccióN | 2010~2013 |
Nivel de tonelaje | CamióN pesado | Formulario de conductor | 6x2R |
Origen | Alemania | La relacióN de velocidad del eje trasero | 2.85 |
El motor | El hombre D2676LF07 | Capacidad del motor | 12.42L |
Euro 3 | Salida máX. | 480hp/353kw | |
La transmisióN | Como DD2331ZF120 | Velocidad máX. | 130km/h |
Automatic | Par máX. | 2300N·M | |
Distancia entre ejes | 3600mm | Velocidad de par máXimo | 1600-1900rpm |
La cantidad de neumáTicos | 8 | La velocidad nominal | 2100rpm |
Especificaciones de neumáTicos | 295/80R22.5 | Peso Crub | 8.85ton. |
El depóSito de combustible | La aleacióN de aluminio/660L | Masa bruto del vehíCulo | 28ton. |
El tamañO de la carretilla | 7175x2500x3529(mm) | Masa de remolque máX. | 46 ton. |
Forma de suspensióN | La suspensióN de aire | La carga admisible del eje trasero | 23000kg. |
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Q:¿Hay alguna MOQ requisito?
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Q:¿CóMo podemos hacer un trato hecho?
A:El procedimiento principalmente va asíComo los siguientes pasos:
En la escena máQuinas cheking→Pagar depóSito si satisfecho→Reservar el espacio de carga carga→→Restantes mortage de cierre →Obtener el B/L.
Q:¿CóMo envíO?A veces no somos gran cantidad de pedidos lo suficiente como para caber en un contenedor completo.
A:En la asistencia al cliente a guardar el mar los gastos de envíO, se proporcionan soluciones de logíStica flexible
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P:TambiéN podemos organizar el servicio express si las piezas se necesitan con urgencia
Q:¿CuáL es su ventaja?
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Q:¿Damos servicio postventa?
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P:¿CóMo puede u obtener servicio postventa?
A:Podemos enviar nuestros téCnicos a su paíS o que podamos contactar en internet sobre el problema de la máQuina, nuestros téCnicos le diráU o su téCnico cóMo resolver el problema.
Q:¿CóMo puede u encontrar un buen y barato hotel?
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