Tipo de transmisión: | Automático |
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Energía: | Diesel |
Capacidad De Carga: | 21-30t |
Norma de emisión: | Euro 3 |
Wheel Drive: | 6×2 |
Asientos: | ≤5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Modelo de chasis | Scania G420 | El tiempo de produccióN | 2010~2013 |
Nivel de tonelaje | CamióN pesado | Formulario de conductor | 6x2R/6x2 |
Origen | Suecia | La relacióN de velocidad del eje trasero | 3.714 |
El motor | Scania DC12 06 | Capacidad del motor | 11.705L |
3 Euros/Euro4 | Salida máX. | 420hp/309kw | |
La transmisióN | Scania GRSO905R | Velocidad máX. | 110 km/h |
Automatic | Par máX. | 1900N·M | |
Distancia entre ejes | 3300+1350mm | Velocidad de par máXimo | Rpm 1100~1300 |
La cantidad de neumáTicos | 10 | La velocidad nominal | 1900 rpm |
Especificaciones de neumáTicos | 315/80 R 22.5 | Peso Crub | 8.97ton. |
Distancia entre ejes | 3300+1305mm | Masa bruto del vehíCulo | 26ton. |
El tamañO de la carretilla | 6840x2500x3320(mm) | Masa de remolque máX. | 40 ton. |
Forma de suspensióN | La suspensióN de aire | La carga admisible del eje trasero | 19000kg. |
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Q:¿Hay alguna MOQ requisito?
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Q:¿CóMo podemos hacer un trato hecho?
A:El procedimiento principalmente va asíComo los siguientes pasos:
En la escena máQuinas cheking→Pagar depóSito si satisfecho→Reservar el espacio de carga carga→→Restantes mortage de cierre →Obtener el B/L.
Q:¿CóMo envíO?A veces no somos gran cantidad de pedidos lo suficiente como para caber en un contenedor completo.
A:En la asistencia al cliente a guardar el mar los gastos de envíO, se proporcionan soluciones de logíStica flexible
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P:TambiéN podemos organizar el servicio express si las piezas se necesitan con urgencia
Q:¿CuáL es su ventaja?
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Q:¿Damos servicio postventa?
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