Fábrica China dongfeng 22m³ camión de compactador de basura
Camión de Compactador de basura, también llamado camión de basura comprimido, camión de basura Compactador, camión de basura comprimido, camión de Compactador de basura de cargadora trasera, camión de Compactador de basura, camión de Compactador de basura, camión de basura comprimido, Compactador de basura.
¿Cómo funciona el camión Compactador de basura?
Los camiones de los compactadores de basura son cargados por ingenieros de saneamiento a lo largo de las calles del vecindario. La basura se carga en una tolva en la parte trasera del camión de las palas cargadoras traseras. Los cilindros hidráulicos accionan el mecanismo de compactación, que saca la basura de la tolva y la coloca en el cuerpo de la carretilla.
¿Cuánto tiene un camión de basura?
Diferentes tipos de camiones de basura que contienen diferentes cantidades de residuos. El camión que viene a través de su vecindario puede contener desde 5 toneladas a 22 toneladas de residuos.
Las marcas de chasis disponibles para camiones Compactador de basura son ISU, SINOTRUK, DONGFENG, FAW, FOTON, JAC, JMC, HYUNDAI, ETC.
La carretilla de basura comprimida está compuesta por un compartimento de basura sellado, un sistema hidráulico y un sistema operativo. Todo el vehículo está completamente sellado, autocompresión, autodescarga, y el alcantarillado en el proceso de compresión todo entra en el compartimiento de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura y evita molestias a las personas. Los componentes clave se importan, lo que tiene las ventajas de alta presión, buen sellado, fácil funcionamiento y seguridad. Mecanismo opcional de volteo del cucharón colgante trasero o mecanismo de volteo del cubo de basura. Especialmente utilizado para recoger la basura doméstica de los residentes urbanos y otros vehículos de saneamiento especial de la basura compresible, camiones de basura compresibles por basureros sellados, sistemas hidráulicos, sistemas operativos. Todo el vehículo está completamente sellado, autocompresión, autodescarga, y las aguas residuales en el proceso de compresión entran en el tanque de aguas residuales, lo que resuelve completamente el problema de la contaminación secundaria en el proceso de transporte de basura. Los componentes clave son importados, que tiene las ventajas de alta presión, buen sellado, fácil funcionamiento, seguridad y ahorro de mano de obra. Hay principalmente camiones de basura de compresión post-carga y camiones de basura de compresión de prueba-carga, entre los cuales los camiones de basura de compresión post-carga pueden ser opcionales dispositivo de recolección de cubos traseros colgantes, dispositivo de recolección de cubos, dispositivo de recolección de brazos oscilantes, dispositivo de recolección de hierro colgante, los usuarios pueden elegir diferentes dispositivos de recolección de acuerdo a diferentes necesidades
El vehículo está compuesto por chasis de coche, caja de basura, mecanismo de relleno y rotación, la parte de carga del vehículo está hecha de Q345 de acero de manganeso de alta resistencia, volumen de unos 22 metros cúbicos, puede cargar 15 toneladas de basura doméstica a granel, el coche con función de compresión de dos vías, El tanque de aguas residuales central y trasero, la última función de madera de corretaje, el sistema hidráulico de la Marca especialmente famosa de China, hay funciones de control electrónico de funcionamiento automático dentro de la cabina y fuera del vehículo, y diferentes dispositivos de carga de basura pueden ser opcionales en la parte trasera del vehículo.
| Parámetros de la carretilla de compresión de residuos |
| Dimensiones generales: |
10185,10435,10575×2550×3400,3460(mm) |
Tamaño del contenedor: |
- |
| Masa total: |
25000 (Kg) |
Ángulo de aproximación/salida: |
20/13(°) |
| Calidad nominal: |
9705,9770,10105,10170 (Kg) |
Suspensión delantera suspensión trasera: |
1480/3005,1500/2985(mm) |
| peso en bordillo; |
15100,14700 (Kg) |
Velocidad máxima: |
89 km/h |
| Parámetro de chasis |
| Tipo de combustible: |
diésel |
Modelo de chasis: |
DFAC;china |
| Número de ejes: |
3 |
indicador delantero: |
2010,2040,2070 (mm) |
| Distancia entre ejes: |
4350+1350mm |
vía trasera: |
1860/1860,1880/1880(mm) |
| Número de pasajeros de taxi: |
3 |
Número de piezas de resorte: |
3/10,3/4,9/10 |
| Número de neumáticos: |
10 |
carga del eje: |
7000/18000 |
| tamaño de los neumáticos |
295/80R22,5 18PR,11.00R20 18PR |
otros |
Aire acondicionado ABS freno, otros
Chasis estándar Dongfeng. |
| Parámetros de configuración especiales: |
| Volumen efectivo de la caja |
Unos 22 m después |
| Forma del cuerpo |
El nuevo arco |
| El material del cuerpo |
Acero al manganeso Q345 (lado 4 base 5) |
| Relación de compresión |
2,5 o superior |
| Volumen efectivo de relleno |
Después de 1 m o más |
| Tiempo de ciclo de carga |
25 o menos s |
| Tiempo de ciclo de alimentación |
15 o menos s |
| Tiempo de basura |
35 s o menos |
| El modo de control |
Automático, manual |
| Presión del sistema hidráulico |
18MPa |
Control multidireccional
válvula |
Válvula de aceite de Jiangsu |
| Bomba de aceite hidráulico |
Bomba Hefei |
| Retractor de fuerza de conversión |
Jiashan Zhejiang |
Sistema de control electrónico (PLC
ciclo con un solo botón) |
Importaciones de Taiwán |
| Control de potencia del motor |
Control totalmente automático |
Otras funciones específicas |
1, nuevo puede ser raspador roto
2, con peristáltico bidireccional
función de compresión
3, con aguas residuales dobles en el medio y en la parte trasera
tanque
4, empuje la pala deslizante, deslizante deslizante son de alta calidad MC nylon 5, dispositivo de llenado de cilindro de elevación está equipado
con una válvula de equilibrio
6, luz de perfil alto de la carrocería /lateral
luz/luz de funcionamiento |
Embalaje y envío
Muestra de la tienda de trabajo
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Proveedor Auditado 
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