Cubierta 17 PIES elevación 4000 lbs capacidad de remolque 7500 lbs Camiones de recuperación de camionetas planas

• After-sales Service: Paid Service
• Warranty: Paid Service
• Certificación: ISO9000, CCC
• Norma de emisión: Euro 3
• Tipo de transmisión: Manual
• Tonelaje de Remolque: 5T
• No. de Modelo.: YQF
• Combustible: Diesel
• Capacidad De Carga: Luz
• Marca: Foton
• Condición: Nuevo
• junta: acero al carbono de alta calidad
• Tow Board Load: 5t-7t
• posición de funcionamiento: izquierda y derecha
• Maximum Tension of Hydraulic Winch: 5t-7t
• longitud de la cuerda: 25m
• longitud del panel: 5,2m
• Width of Pallet: 2,3m
• a/c: sí
• dirección: volante a la izquierda, volante a la derecha, volante a la izquierda, volante a la derecha
• Rescue Vehicle Type: uno-remolque-uno, uno-remolque-dos
• Tailboard Pattern: Integrated Plate/Folding Plate/Telescopic Plate
• Paquete de Transporte: by Ship
• Especificación: 5-7T
• Marca Comercial: YQF
• Origen: Suizhou, Hubei Province
• Capacidad de Producción: 1000/Year

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

  El nombre completo del naufragio es el de los naufragios, también conocido como remolque, vehículo de rescate de carretera, vehículo de remolque, con tracción de elevación, tracción y elevación y otras funciones, el naufragio se utiliza principalmente para vehículos de carretera fracasar, vehículos ilegales urbanos y rescate y rescate. Wrecker según la categoría se divide principalmente en: Tipo de grúa de remolque conectada, tipo de separación de grúa de remolque, un tipo de remolque, un tipo de remolque plano, naufragador multifuncional, tipo de sujeción automática hidráulica. Según el tonelaje de tracción se divide en: 2 toneladas,3 toneladas,5 toneladas,8 toneladas,10 toneladas,15 toneladas,25 toneladas,30 toneladas,50 toneladas,80 toneladas. Según sus características de uso, el naufragio puede dividirse en clase de transporte y clase de tracción de elevación. La clase de transporte es llevar el vehículo dañado al vehículo de transporte para transportarlo; La clase de tracción de elevación es utilizar el dispositivo de tracción de elevación instalado en el coche para levantar (o levantar) un extremo del coche dañado del suelo, el otro extremo está todavía en el suelo, y luego remolcado de la escena por el naufragio de tipo de tracción de elevación. El naufragio es básicamente modificado por el chasis de segunda clase del camión, y puede ser dividido en el acarreo, carga, elevación, rescate (de un solo brazo y doble brazo) naufragio de acuerdo con el tipo estructural de naufragio.
 

Uso específico

 

   Wrecker se refiere a un vehículo especial equipado con equipo de operación de emergencia en carretera. Debido a que el coche está conduciendo por la carretera, la avería y el accidente es inevitable, especialmente en la carretera de alta calidad, este fenómeno a menudo ocurre. La tarea del naufragio es arrastrar el coche roto o el coche de accidente lejos de la escena a tiempo para asegurar que la carretera es sin obstáculos. Por lo tanto, el naufragio de la carretera también se conoce como el vehículo de rescate de la carretera. Con el aumento de carreteras y automóviles de alta calidad en uso, también se han desarrollado los naufragios.
  Uso de los naufragios: Se utiliza principalmente para vehículos de desguace de carreteras, vehículos ilegales urbanos y rescate.

 

Método de operación

 

1. Desacople el embrague del cabrestante, saque el cable de acero de la parte delantera del vehículo que va a transportar y enganche el gancho de la línea "j" de los mosquetones de tracción debajo del extremo remolcado del vehículo que va a llevar. A continuación, acople el embrague del cabrestante. Tenga en cuenta que el número de bobinas que quedan al extraer el cable no debe ser inferior a 5.

2. El vehículo que se va a transportar está en punto muerto y el freno de estacionamiento del vehículo que se va a transportar se libera.

3, controle la palanca del cabrestante, tire del vehículo hacia la plataforma y controle la distancia del gancho en J del cable de acero desde el cabrestante superior a 0,4m. Cuando el cabrestante esté bajo carga, no desconecte el embrague de control manual del cabrestante, ya que esto dañará el cabrestante. Nota: Cuando utilice un cabrestante para tirar de un coche de accidente, especialmente un coche con un chasis inferior, tenga mucho cuidado de no dañar la parte del remolque, para no causar problemas innecesarios.

4. Cuando el vehículo cargado se haya remolcado en su lugar, ate el neumático trasero con una correa de seguridad, y tire del coche cargado en diagonal a ambos lados de la parte trasera y fíjelo en el anillo de tracción plano en ambos lados. Nota: Si la tracción de seguridad está rota, la correa de seguridad debe envolverse alrededor de las partes robustas del coche. Para bandas de seguridad que no se pueden bloquear manualmente, se puede utilizar una palanca de cabrestante para manipular el enganche del cabrestante y mover el carro de carga un poco hacia delante, de modo que la cadena de seguridad esté correctamente tensada.

5, naufragio de tipo plano, cuando la placa plana se fija con correas, las cuatro correas deben estar bloqueadas en la rueda o la carrocería.

6. El trinquete de la correa debe estar cerrado cuando está bloqueado.Nota: la correa de nylon durante un largo período de tiempo la tensión aparecerá como un fenómeno suelto, el funcionamiento debe comprobarse regularmente la tensión del vendaje, especialmente en caso de malas condiciones de la carretera o frenado más repentino, debe comprobarse a tiempo para evitar accidentes.

7. Controlar la palanca de mando de inclinación de la plataforma de modo que la cola de la plataforma se eleva 0,15m desde el suelo.

8. Controlar la palanca de mando de inclinación de la plataforma para mover la plataforma hacia adelante a aproximadamente 0,6m desde el extremo delantero más delantero, y controlar la palanca de mando de inclinación de la plataforma para devolver la plataforma a la posición horizontal.

9, palanca deslizante de la plataforma de control, es la plataforma que se mueve hacia adelante hasta el extremo delantero

10. Para evitar daños en el cabrestante causados por la tensión del cable de acero debido a la vibración en el siguiente proceso de conducción, el extremo delantero del vehículo debe fijarse con las otras dos cadenas de seguridad de acuerdo con el método mencionado, y tensar tanto como sea posible. Posición de carga y tensión.

11, se cargará el coche colgando primera marcha, tirar del freno de mano.

12. Compruebe si todas las cadenas o cadenas de seguridad y conexiones están apretadas y tensadas.

13, después de completar los pasos anteriores, es decir, los procedimientos de trabajo de seguimiento. Pise el embrague del naufragio, suelte el extractor de fuerza y la operación de carga de la plataforma se completa.
 

Solución de problemas

 

Número de serie	Imagen de fallo	Causa de la avería	Método de eliminación
1	La velocidad de expansión del boom de los naufragios es lenta y débil	Fallo del sistema de potencia hidráulica Válvula de control del mecanismo de expansión, fallo de la válvula de alivio	Revisar y ajustar Desmonte, limpie, ajuste o sustituya los componentes dañados
2	Vibración telescópica de la pluma de los naufragios	Problema con el deslizador del brazo elevador El cilindro telescópico no es normal	Proceso de inspección
3	La longitud de extensión de los parachoques en cada sección de wrecker no puede ser compensado	La válvula de solenoide está defectuosa Fallo del circuito	Limpie el filtro de aceite y sustituya el electroimán Compruebe el fallo de la línea de gestión externa
4	Retracción automática de la pluma de los naufragios	El cilindro telescópico está defectuoso La válvula de compensación está defectuosa	Compruebe, ajuste el cilindro telescópico, sustituya los componentes dañados
5	El mecanismo de elevación del naufragio no se mueve ni se mueve lentamente	La válvula de control del vehículo está defectuosa Fallo del motor hidráulico La válvula de equilibrio está defectuosa Fallo del freno de elevación	Tratamiento de inspección Inspección y tratamiento Ajuste y sustituya el resorte Ajuste y sustituya el resorte
6	El mecanismo de elevación del naufragio deja de moverse cuando se trabaja	La válvula de retención está defectuosa	Limpieza y sustitución
7	Carga fuera de control cuando el naufragio cae gancho	Fallo de la válvula de compensación	Desmonte y limpie
8	El freno del mecanismo de elevación de la grúa no se puede abrir	Válvula de vaivén atascada Fuga interna de la válvula de vaivén La junta del pistón del freno es deficiente	Reparar la válvula de vaivén Reparar la válvula de vaivén Repare el freno y sustituya la junta
9	Sube más allá del límite, la campana no suena	La campana está dañada El relé de sobrebobinado está dañado	revisión
10	Retracción automática del cilindro de amplitud variable de naufragio	El cilindro en sí está defectuoso La válvula de compensación está defectuosa	Tratamiento de inspección Desmonte y limpie, sustituya los componentes dañados
11	Vibración del cilindro de amplitud variable de naufragio	Hay aire en el cilindro La válvula de compensación está ajustada incorrectamente o la bobina está dañada y el orificio del acelerador está bloqueado	Acción de cambio de amplitud múltiple durante el vacío, el llenado de aceite y el escape  Desmontar, limpiar, revisar y reemplazar los componentes dañados
12	Fallo de retracción de la pierna del malecón	Fallo del bloqueo hidráulico bidireccional	Revisar y reparar el bloqueo hidráulico de dos vías
13	Las piernas se retraen automáticamente al levantar la carga	La válvula unidireccional del bloqueo hidráulico bidireccional tiene un estado deficiente sellado Fuga de aceite dentro del cilindro	Repare la válvula de retención de bloqueo hidráulico de dos vías Compruebe el elemento de sellado del pistón del cilindro
14	No hay movimiento o se mueve lentamente durante la elevación	Bomba hidráulica dañada La válvula de descarga falla La junta giratoria está dañada La válvula de control manual está dañada	Inspección y reparación
15	La temperatura del aceite sube demasiado rápido	La bomba hidráulica está dañada o defectuosa Contaminación del aceite hidráulico o aceite insuficiente	Sustitución o reparación El aceite hidráulico debe sustituirse o completarse
16	La bomba hidráulica de Wrecker no gira	El extractor de fuerza o su recorrido de aire operativo está defectuoso	Inspeccionar, reparar o sustituir los sistemas de aire y fuerza
17	Presión de retorno alta	El filtro de aceite está obstruido	El elemento filtrante debe sustituirse
18	Fuga de aceite hidráulico de Wrecker	La junta está dañada Hay algo malo en la conexión de la tubería Daños en la tubería	Sustituir la junta Apretar o sustituir el conector Sustituya el tubo
19	La junta rotativa no está electrificada	Mal contacto entre el cepillo y el anillo colector Soldadura abierta de juntas de alambre	Reparar Reparar las juntas de los cables
20	Ruido del sistema del circuito de aceite	Hay aire en la tubería La temperatura del aceite es demasiado baja Los tubos y componentes deben estar bien sujetos	múltiples acciones, escape de aceite Haga funcionar la bomba de aceite a baja velocidad para calentar o. cambie el aceite

 

Parámetros del producto

 

Principales parámetros técnicos de los naufragios
Dimensiones generales:	5995×2300×2260(mm)	Tipo de combustible:	Diésel
Masa total:	4495 (Kg)	Ángulo de aproximación/salida:	20/13(°)
Calidad nominal:	1500 (Kg)	Suspensión delantera suspensión trasera:	1080/1555,1110/1525,1130/1505(mm)
Calidad del servicio:	2865 (Kg)	Velocidad máxima:	100 km/h
Número de ejes:	2	Base de rueda delantera:	1490,1498,1590,1570,1545 (mm)
Distancia entre ejes:	3360 (mm)	Base de rueda trasera:	1455,1442,1485,1497 (mm)
Número de pasajeros de taxi:	2 (persona)	Número de piezas de resorte:	3/3+1,3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1,3/7+6,3/8+6,1/1+1,3/2+1
Número de neumáticos:	6(neumáticos)	Carga del eje:	1800/2695
Especificaciones de los neumáticos:	6.50R16LT 10PR,6.50R16LT 12PR,195/75R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR

 

Fotos detalladas

 

 

 

 

Muestra de la tienda de trabajo

 

 

Por qué nos eligen

 

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** los fabricantes/fábricas ajustaron el precio de los camiones y la maquinaria, debido al aumento del costo de mano de obra y del costo de la materia prima.

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