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36V batería VRLA del vehículo para el E-Bike 6-Dzm-20

Tipo: Batería de Plomo-Ácido
Uso: Energía Eléctrica
Voltaje Nominal: 24V
Descarga Rate: Bajo Ritmo de Descarga
Forma: Batería Cuadrado
Recargable: Recargable

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Zhejiang, China
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Información Básica.

No. de Modelo.
6-DZM-20
Paquete de Transporte
Box(Wood Is Accepted)
Especificación
CE, UL, ISO
Marca Comercial
XUPAI
Capacidad de Producción
1200000PCS/Day

Descripción de Producto

36V batería VRLA del vehículo para el E-Bike 6-DZM-20

Características del producto:
1: Kilometraje largo: El kilometraje de la resistencia de una batería de similares del mercado ha aumentado un 15%.
2: larga vida: 8% más de vida de servicio de las baterías similares.
3: el medio ambiente: libre de cadmio Cadmio verde.

Nota:
1: El mismo grupo, utilice el mismo tanque la batería, no a las diferentes especificaciones, los diferentes fabricantes, mezcle pilas nuevas y antiguas.
2: Evitar positivos como negativos a corto-circuito.
3: Evitar la tensión de la protección de la batería utilizada nuevamente.
4: Utilizar el proceso debería evitar fuertes vibraciones o daños mecánicos.
5: no carga y descarga mediante el proceso más allá del alcance de los parámetros técnicos (tensión, corriente) requisitos.
6: Manténgase alejado del calor, las fuentes de ignición, evitar la luz solar directa.
7: Mantener fuera del alcance de los niños.
8: proceso de mantenimiento de la batería para evitar la disolución de ácido sulfúrico se adhieren a los ojos o piel, tales como la ocasional aparición de manchas de piel, ropa, inmediatamente con abundante agua; graves para ser trasladado al hospital para tratamiento.
9: No use agentes químicos de limpieza para limpiar la batería.
10: batería vieja abandonada deben ser almacenados de forma centralizada a la ubicación indicada o recuperado por los fabricantes de baterías.
11: la batería para el coche eléctrico de baterías, como los utilizados para otros fines, por favor, consulte al fabricante.

Fallos comunes y la exclusión:
1: batería de coche eléctrico necesidad de mantener?
R: La necesidad. La batería durante el proceso de carga va a producir un gas de hidrógeno y oxígeno, la mayoría de los gas dentro del recinto de la batería en el agua, sólo una pequeña porción de gas a través de la válvula de descarga descargar la batería durante un largo tiempo hará que la batería a la pérdida de agua. De modo que su coche eléctrico de uso
8-10 meses después de la carga caliente Power box mejor funcionamiento de la batería la tienda o taller de reparaciones y mantenimiento de la líquida
2: bicicletas eléctricas continuar el problema de batería corto kilometraje?
R: No necesariamente. Cuando la batería el envejecimiento, la disminución de la capacidad, continuar el kilometraje será corta, pero el siguiente no pertenece al problema de batería conducirá a la continuación de menor kilometraje:
1) Cuando la eficiencia del motor desciende, realizando una labor útil aumenta, un derroche de electricidad, para continuar el recorrido más corto.
2) menos el cargador para cargar la batería cada día, debido a la carga, la capacidad de batería no es suficiente seguir el kilometraje cayó más corto.
3) controlador efectos coches eléctricos de corriente de arranque es demasiado grande, largas horas de inicio derroche de electricidad, resultando en un coche eléctrico siguió la línea más corta.
4) la mala calidad de los vehículos eléctricos todas las piezas móviles del coeficiente de fricción es demasiado grande o la transmisión mecánica resistencia puede ser despilfarro de energía, y llevar a la continuación de menor kilometraje
3: el verano de la utilización de vehículos eléctricos debe prestar atención a lo que importa?
A: 1) evitar la exposición al sol de alta temperatura y carga en un entorno de alta temperatura están estrictamente prohibidos.
2) evitar viajar a altas temperaturas inmediatamente después de la carga, para evitar el largo tiempo de carga (lo normal de 8 horas).
3) cuando la batería se está cargando la caja de alimentación caliente, o no luz verde, es oportuno funcionamiento de la batería tienda o taller para la inspección y mantenimiento de la batería o el cargador.
4: el invierno de los vehículos eléctricos aparecerá qué circunstancias, ¿cómo evitar?
A: 1) el uso de vehículos eléctricos en invierno, te sentirás siguió kilometraje disminuyó más obvias (Norte), este es un fenómeno normal.
2) debido a la baja temperatura ambiente, junto a la aceptación de carga de batería capacidad de reducir, además de aumentar la viscosidad de electrolito, una reacción electroquímica resistencia aumenta, provocando la disminución de la capacidad de la batería. Por lo tanto, usted debe evitar el uso en invierno los coches eléctricos al aire libre en la carga de la noche en un entorno de baja temperatura.

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Empresa Comercial
Número de Empleados
14
Año de Establecimiento
2015-07-27