Samsung SDI 3,2 V 94Ah ternario de la batería de litio Nmc prismático de celda para EV

descripción de producto De alta densidad 3,7 V 94Ah batería de litio NMC SDI Prismáticos de iones de litio Samsung 94Ah celda especial para EV y aplicaciones de almacenamiento de energía proporciona a largo ciclo de vida > ciclos 3200 Por el níquel y cobalto, manganeso (NCM) la tecnología. SDI 94Ah es adecuado para todas las aplicaciones de tracción, incluyendo los vehículos eléctricos. Cumple también con aplicaciones estacionarias - Como el almacenamiento de energía. No hay Selfdischarging efecto. Puede recargarse en cualquier estado de descarga: no hay efecto de memoria. Todas las células son alimentados directamente del fabricante.   
La imagen del producto Certificado Embalaje y envío La batería de litio es mercancía peligrosa para el transporte por mar y por el aire y deben ser enviados con la regulación de la ONU3480. Todos los EVL Las baterías vienen por la DG de madera contrachapada de caso y proporcionamos38.3 de la ONU informes de prueba y los trastornos musculoesqueléticos. costo de envío por favor, compruebe antes de su lugar Orden: La batería de litio es peligroso en buen estado, el costo de envío es muy diferente, consulte costo de envío antes de poner orden.  Información de la empresa EVL Batería Limited es una batería de litio NCM líder fabricante de China y de su empresa pública en la Bolsa de Hong Kong El mercado. Existen 4 fábricas en Fujian y Guangdong. La capacidad de producción de 4 fábricas es tanto como 20 GWh al año. EVL BATERÍA Limited es el número uno de batería de litio fabricante de China. Nuestros servicios y la fuerza Ofrecemos alta calidad EVL Batería para clientes de todo el mundo y ayudar a los clientes entregar las baterías de China por mar y aire a una Precio razonable. Y nos proporcionan la garantía y soporte técnico necesario para usted! Preguntas frecuentes P: ¿Cuál es la esperanza de vida de una batería de litio? R: La típica vida útil estimada de el hierro de litio fosfato (LiFePO4) de la batería es de 5-15 años o de 2000 a 8000 ciclos de carga. Un ciclo de carga Es un período de utilización de completamente cargada, descargada por completo, y recargar completamente nuevo. P: Si me quieren cobrar un solar LiFePO4/batería de ión litio, que ya tiene el PCB, un controlador de SLA normales funcionan bien? R: Para LiFePO4 / batería de litio, siempre recomendamos el uso de las de litio-ion LiFePO4/controlador solar. Especialmente si usted está usando la batería Como UPS (suministro de energía de respaldo). El controlador solar de Plomo Ácido constantemente proveen el pulso de corriente a la batería, en el largo plazo, podría Los daños del PCB. Así que el PCB no será capaz de proteger la batería cuando debería ser. Q: Soy un distribuidor. Puedo colaborar con el almacén de la batería durante un largo tiempo? R: Sí, cada uno de los precios de proyectos de gran escala y al por mayor demanda está disponible Q: ¿Por qué no ha mi número de Transporte UPS o FedEx ha actualizado? R: Esto es normal, en los países con tarifas, paquetes de nuestra necesidad de pasar la aduana de su país antes de que pueden ser entregados a los locales UPS o FedEx. Una vez pasada la aduana y actualizar el número de transporte, generalmente puede recibir la mercancía dentro de 3-5 días. P: ¿Son las células que compré equilibrado? A:sabemos la importancia de mantener la coherencia de cada celda de la batería, así que vamos a coincidir y equilibrar todas las celdas para garantizar Que la resistencia interna, la tensión, y la capacidad de las células son totalmente coincidentes y equilibrado antes del parto. Este proceso es muy necesario