| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Proceso de dar un título: | ISO 9001, CE |
| Componente estándar: | Componente estándar |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Introducción
1.objetivo y el rendimiento: DIY-calentador de aceite de la serie H está hecha de acero inoxidable de alta calidad y tiene una función automática de temperatura constante. Está instalado en el sumidero del tanque del motor. Después del encendido, la calefacción funciona cuando la temperatura del aceite es inferior a 43°C, la calefacción deja de funcionar cuando la temperatura del aceite es superior a 45°C. ejecutar en ciclos.
2. Características: tamaño pequeño y fácil instalación; resistencia a la corrosión; a prueba de explosión, que puede estar bien acompañado de diferentes motores.
3. Método de instalación: desenrosque el tornillo de vaciado de aceite del cárter de aceite, encienda el calefactor y luego encender para trabajar normalmente 
La instalación
1. La fila de la unidad de limpieza.
2. Seleccione la posición correcta en la base haz de la unidad y arreglar la calefacción en la base haz con tornillo, y el uso de la boquilla hacia arriba.
3. La entrada de agua (horizontal interface) de la caldera está conectado con el tubo de agua en el depósito de agua por una manguera y la salida del agua (vertical interface) está conectada con la parte superior del canal de agua de la máquina el cuerpo y las abrazaderas en ambos extremos de la manguera de entrada y salida están estrechamente
4. Abrir la cubierta posterior de la cubierta de la calefacción, conectar la línea de alimentación y la protección de tierra cable a la terminal, y cubrir la caja eléctrica.
5. controlar la calefacción y los componentes de cada tubo son correctas, la instalación de cada componentis
6. Llenar la unidad con agua de refrigeración y comprobar si la tubería nueva tiene fugas. Después de poner en el poder, la calefacción debe estar en el estado de funcionamiento, y la temperatura de la salida del calentador se debería sentir poco a poco elevado. De lo contrario, la fuente de alimentación debe ser cortado de forma inmediata, y el aire en el oleoducto descargarse de nuevo
Los métodos de solución de problemas y fallos comunes
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1. ¿Por qué elegirnos? 
