| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Garantía: | 1 años |
| Solicitud: | Barco |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
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cubierta de la trampilla del buque de carga
1.Tamaño: Customerized
2.material:Acero
3.CCS,ABS,DNV,BV,LRS,GL,ETC.
Cubierta de la trampilla del buque de carga
Venta en caliente en china de acero marino de carga de buques tapa de la trampilla de corte
Las cubiertas de acero de la berlina siguen siendo el núcleo de nuestro negocio y hoy estamos orgullosos de ofrecer sistemas optimizados de manejo de carga, incluyendo no sólo las cubiertas de la berlina, sino también los mamparos, guías celulares, estanchones de contenedores, puentes de amarre, etc.
Conocemos las empresas de nuestros clientes y podemos ofrecer soluciones específicas para apoyar el perfil de carga del buque.
Nuestra gran capacidad de producción combinada con una red de producción bien planificada proporciona la flexibilidad para organizar el espacio adecuado para cada proyecto. Mantenemos altos estándares de calidad y hacemos que el proceso de instalación de las cubiertas de la trampilla sea lo más fácil posible. Podemos gestionar los riesgos a lo largo de todo el proceso de la estructura de acero, desde el diseño hasta la puesta en marcha y proporcionar piezas de repuesto y mantenimiento durante toda la vida útil del buque, lo que ayuda a mejorar el valor de segunda mano del buque.
Estructura de acero de la cubierta de la trampilla
Para un funcionamiento estable y suave de las cubiertas de la trampilla a bordo, los paneles deben estar rígidos. Sin embargo, para mantener la estanqueidad al mar, la estructura de acero de una cubierta de trampilla, así como la almohadilla de apoyo y los arreglos de sellado deben adaptarse a la forma variable de la parte superior de amasamiento mientras el casco está trabajando y flexionando en el mar. La rigidez óptima de la estructura de acero de un panel de cubierta de berlina es un compromiso entre los problemas anteriores. La rigidez correcta se consigue seleccionando la proporción óptima entre la estructura de la bobina abierta y la caja, siendo la construcción de doble piel el diseño más rígido.
Mantener el peso muerto del buque bajo control y mantener la estabilidad exige el uso de aceros de alta tensión en los principales miembros de las cubiertas de las escotillas. En el caso de los buques portacontenedores, el tamaño de los contenedores determina la disposición de las vigas principales que transportan las cargas y transportan las fuerzas desde la cubierta de la escotilla hasta las estructuras de la escariado y del casco. Mantener la estructura simple, es decir, el número de componentes optimizados, promueve la eficiencia de los costos de producción y facilita la producción de tratamiento de superficie de alta calidad.
Tipos de cubierta de trampilla marina
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Cubierta de la trampilla de carga |
Cubierta de la trampilla pequeña |
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Material |
Acero |
Acero, aluminio, acero inoxidable, plástico |
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Tipo de unidad |
Eléctrico o hidráulico |
Apertura manual |
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Tipo |
Tipo de rodillo lateral Tipo de inclinación Tipo de plegado de bisagra Tipo de elevación |
Cubierta de acero ordinario Cubierta de la trampilla de inspección Cubierta de la trampilla hermética Suez Canal lámpara de la tapa de la escotilla Tapa de la trampilla de acción rápida Cubierta de escotilla resistente a la presión |
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Impermeabilidad |
Estanco, estanco, ignífugo, estanco, estanco |
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Superficie |
Chorreo de arena |
Chorreo de arena |
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Paquete |
Transporte a granel |
contenedor |
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Certificación |
CCS,ABS,DNV,BV,LRS,GL,ETC |
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Dibujo y especificaciones
