Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Chasis de la carretilla especificaciones principales:
1. Japón chasis con cabina de fila de uno y medio
2. Motor diesel,4HK1-TC50, 205CV, Euro-5
3. Volante de dirección: dirección a la izquierda, Izquierda
4. La marca japonesa MLD 6 velocidades/caja
5. Eje delantero, 6.3Tons de capacidad, 1 piezas; el eje trasero: 13toneladas
6. Neumático: 11R22.5
Parte superior del cuerpo principal de la especificación:
1. El depósito de material: acero al carbono
2. La capacidad del tanque: 12 cbm, 12.000 litros, 12000L
3. Compartimiento de cisterna: Opcional 1,2,3,4 compartimentos
4. Accesorios opcionales: sonda de flujo a través de sistema, sistema de recuperación de vapor, la parte inferior de la API de válvula, adaptadores, bomba de combustible, dispensador de reabastecimiento de combustible, medidor de caudal, varilla de medición, etc.
Especificaciones de 12000 litros de combustible de camiones de entrega
| Descripción del vehículo | ||
| Dimensiones generales | 8250x2500x3200mm | |
| GVW | 16000kg. | |
| Peso en vacío | 7155kg. | |
| La marca de chasis | I-suzu | |
| Tipo de tracción | 4*2 | |
| Descripción de la cisterna | ||
| La capacidad del tanque | 12cbm, 12m3, 12.000 litros, 12000L | |
| Material de cisterna | Acero al carbono | |
| Grosor | Cuerpo cisterna | 5mm |
| Tapa de cierre | 5mm | |
| Forma de cisterna | Square | |
| Compartimiento de cisterna | 1 compartimento (opcional: varios compartimento) | |
| Configuración estándar. | 1 Ponga boca . | |
| Equipado con doble válvula válvula de descarga y verificación. | ||
| Equipado con deflectores de bombeo, escalera, techo coaming resistente al deslizamiento, paseo, y la caja de herramientas. | ||
| Descargas la realización de la cinta y el doble de extintores de incendios. | ||
| Opcional | Cisterna de material: acero inoxidable y aleación de aluminio, acero al carbono | |
| La configuración estándar chino está disponible, o de otros famosos de la configuración de combustible. | ||
| Sonda de flujo a través de sistema, sistema de recuperación de vapores, válvula inferior, API adaptadores. | ||
| Válvula de fondo de emergencia y pasamanos de aluminio plegable. | ||
| Otros: bomba de combustible, dispensador de reabastecimiento de combustible, medidor de caudal,varilla, etc.. | ||
| Descripción del chasis | ||
| Cabina | Pasajeros 3 , con aire acondicionado. | |
| Distancia entre ejes | 4500 mm | |
| Especificación de neumáticos |
10.00R20
|
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| La cantidad de neumáticos | Las unidades de 6+1 | |
| El motor | El nivel de emisiones | Euro 5 |
| Marca | 4HK1-TC50 | |
| Caballos de fuerza | 205 CV | |
| La caja de engranajes | El número de marchas | 6 marchas adelante& 1 en retroceso |
| Sistema de frenos | Freno de aire | |
| El eje | Frente | 6300kg. |
| La parte trasera | 13000 kg. | |
| La suspensión | Ballestas | |
| Cisterna de combustible | Tipo | Cisterna de acero, con tapa bloqueable |
| La capacidad | 200L | |
Fotos de referencia
1. Tipo de conducción izquierdo de la FTR solo la mitad de la cabina de fila 
Elipse tanque de combustible con escalera de escalada
Compartimiento dividido en dos
Diagrama de carretilla
Configuración estándar de EE.UU.
Procedimiento de producción
Información de la empresa
Caso exitoso
Exposición en el extranjero
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