Servicio postventa: | 24hours |
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Garantía: | 24months |
Tipo: | Autobomba |
Certificación: | ISO9000, CCC |
Volumen: | <3000L |
Norma de emisión: | euro 4 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
XDR de 4.000 litros de agua camión de bomberos | |||
Parámetros del vehículo | |||
General | Modelo del vehículo. | DRZ5070GXFSG20/Q | |
La marca del vehículo | DRZ | ||
La marca de chasis | Es zu ( QL1070A5KWY) | ||
Dimensiones (mm) | 6790×1990×2720 | ||
GVW/reducir peso(kg) | 6600/4325/1900 | ||
Los parámetros de chasis | |||
Cabina | Asiento de cabina | 2+3 | |
Aire acondicionado | Opcional | ||
El motor | Tipo de combustible | El gasóleo | |
Modelo Engie | 4KH1CN5HS | ||
Marca motor | Es zu | ||
Potencia (KW/hp) | 95/130 | ||
El desplazamiento (cc) | 2999 | ||
Estándar de emisión | Euro5 | ||
Chasis | Tipo de unidad | 4*2 | |
La transmisión | De 5 velocidades, manual | ||
Distancia entre ejes (mm) | 3815 | ||
Especificación de neumáticos | 7.50R16 | ||
El neumático No.(PC) | 6+1 | ||
La velocidad máxima (km/h) | 90 | ||
La pintura | Rojo | ||
Camión de bomberos los parámetros de la estructura del tanque de agua | |||
El volumen del tanque | 3000-4000L | El material del depósito | Acero al carbono |
El grosor del depósito | 4/3/3mm | La bomba de fuego | CB10/30 |
Monitor de fuego | PS30 | El color y | Opcional |
Configuración estándar. | Chasis, cuna van cuerpo,el equipo estándar nacional de verificación, de 25 unidades estándar nacional de equipos contra incendios,la bomba de fuego(CB10/20, CB10/30,CB10/40,CB10/60 según la capacidad), arma de fuego(PS20,PS30,PS40,PS50 según la capacidad), potencia de fuego, puerta deslizante, la fila, el molinete, luces de tipo de herramientas comunes,la parte trasera de la escalera de escalada, depósito de agua. | ||
Configuración de la selectiva | Tipo de espuma,tipo de polvo seco,tanque de acero inoxidable,otros requisitos. |
Principal Información | ||||||
Nombre del producto: | Es zu depósito de agua camión de bomberos | |||||
Itme No. | 5072GXFSG20C | |||||
Chasis No. | QL10703HWRY | |||||
El tamaño total | Mm | 6260×1980×2780 | ||||
Peso total: | Kg. | 6550 | ||||
Peso en vacío: | Kg. | 4350 | ||||
Capacidad de carga nominal: | Kg. | 1825 | ||||
De la cabina por el número : | La gente | 2+3 | ||||
Ángulo de enfoque/partida | ° | 24/12 | ||||
Suspensión delantera/trasera | Mm | 1015/1755 | ||||
Número de ejes | Pc | 2 | ||||
Distancia entre ejes | Mm | 3360 | ||||
Ancho de vía delantero / trasero | Mm | 1504/1425 | ||||
La máxima velocidad | Km/h | 95 | ||||
El parámetro de Function | ||||||
La capacidad del tanque de agua | L | 3000 | ||||
Cañón de espuma de agua y el tema No. | PS20 | |||||
Caudal nominal del cañón | L/s | 20 | ||||
La presión de la cannon Reated | Mpa | 1 | ||||
La bomba de fuego Tema No. | CB10/20 | |||||
Caudal nominal de la bomba contra incendios | L/s | 20 | ||||
Reated presión de bomba contra incendios | Mpa | 1 | ||||
Rango de disparo | M | >45 | ||||
Tiempo de succión de agua | Segundo | 35 segundos. | ||||
Información del motor. | ||||||
El modelo | 4JB1CN /4KH1CN5HS | |||||
Marca | Es zu | |||||
Desplazamiento/alimentación | Hp | 98 | ||||
El nivel de emisiones | Euro |
Es el depósito de agua ZU Camión Contra Incendios |
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El nombre del elemento | Depósito de agua camión contra incendios | La marca de chasis | Es zu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El parámetro de peso (kg) | Peso bruto | 6510 | Modelo de chasis | NKR77LLLWCJAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El peso de carga | 2050 | En general dimenssion | 6205*1900*2700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peso en vacío | 4085 | Distancia entre ejes (mm) | 3360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parámetros del motor | Tipo de motor | 4KH1-TC | Tipo de combustible | El gasóleo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El desplazamiento/alimentación | 2999/96 | Fabricante | Ling Qing | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El parámetro de rendimiento | La velocidad máxima (km/h) | 90 | Ancho de vía delantero(mm) | 1504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El eje No. | 2 | La banda de rodadura trasero(mm) | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de neumáticos | 7.00-16 | La suspensión delantera (mm) | 1015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El neumático No. | 6 | La suspensión trasera(mm) | 1830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Permitió que la gente en la cabina | 2+3 | Acercando el ángulo | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caja de cambios | La velocidad de 5 | La salida anlge | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabina | Piso-techo de doble hilera de la cabina con cuatro puertas,A/C,Audio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Parámetro especial | La capacidad del tanque | 1. 2000L depósito de agua 2. 2000L de agua+500tanque de depósito de espuma de L |
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La bomba de fuego | Modelo:CB10/20 | El caudal:20L/S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monitor de fuego | Modelo: SP20 | Lanzar gama≥48m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El camión de bomberos ha simplificar el diseño, apariencia agradable, un control flexible, económico y práctico. El interior de separar el material está hecha de aleación de aluminio de alta resistencia. El diseño es razonable y cada parte se fija por montaje especial. El camión de bomberos de doble fila adopta una estructura integral, y puede tomar 6-8 pasajeros; puede poner el fuego mientras se ejecuta, que tiene un rango de larga distancia y fuerte extinguir el poder. La presión normal, media-baja presión, alta y baja presión de la bomba es opcional. El camión de bomberos puede ser diseñado, modificado de acuerdo a su demanda. dispositivo caliente, DIRECCIÓN ASISTIDA Y AIRE ACONDICIONADO es opcional. |
7-8 T 4*2 |
QL11409TKFR | 4HK1-TCG40 | 3900 |
7-8 T 4*2 | QL11409TMFR | 4HK1-TCG40 | 4500 |
7-8 T 4*2 | QL11409TAFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
7-8 T 4*2 | QL11409TNFR | 4HK1-TCG40 | 5000 |
7-8 T 4*2 | QL11409TQFR | 4HK1-TCG40 | 5550 |
7-8 T 4*2 | QL51409TRFR | 4HK1-TCG40 | 5800. |
8-10t 4*2 | QL11609KFRY | 4HK1-TCG40 | 3900 |
8-10t 4*2 | QL11609MFRY | 4HK1-TCG40 | 4500 |
8-10t 4*2 | QL11609AFRY | 4HK1-TCG40 | 4700 |
8-10t 4*2 | QL11609NFRY | 4HK1-TCG40 | 5000 |
8-10t 4*2 | QL11609QFRY | 4HK1-TCG40 | 5550 |
8-10t 4*2 | QL5160XXY9RFRY | 4HK1-TCG40 | 5800. |
La banda de rodadura trasero delantero/. |
1960/1855 | |||
El eje delantero | 6.3 T el eje delantero | |||
El eje trasero | Eje trasero 13T | |||
Steeting | La dirección asistida , la marcha de la dirección de bola de recirculación | |||
El embrague | Solo el resorte de diafragma cultch seco | |||
El tipo y tamaño de neumático | 9.00-16 | |||
El número de neumáticos | 6+1(el neumático de repuesto) | |||
Velocidad máx. | 95Km/h |
7-8 T 4*2 | QL1150WKFR FVR34G2 | 6HK1-TCN | 3900 |
7-8 T 4*2 | QL1150WMFR , FVR34J2 | 6HK1-TCN | 4500 |
7-8 T 4*2 | QL1160WAFRY | 6HK1-TCN | 4700 |
7-8 T 4*2 | QL1160WNFRY | 6HK1-TCN | 5000 |
7-8 T 4*2 | QL1150WQFR , FVR34P2. | 6HK1-TCN | 5550 |
7-8 T 4*2 | QL1160WRFRY | 6HK1-TCN | 5800. |
100P | 2490 | QL10403EARY | QL10413EARY | 100P984JB1CN,MSB///2-2.5,3-4.8/700-15,700R15,650-15,650R15,700-16,700R16/:172*65*4mm//:USB/,100P,1X(700P) | |||||||||||
QL10403EWRY | QL10403EWR1Y. | QL10403EWR2Y. | |||||||||||||
2765 | QL10403FARY | ||||||||||||||
QL10403FWRY | QL10503FWRY | ||||||||||||||
3360 | QL10403HARY | QL10603HARY | QL10703HARY | ||||||||||||
QL10503HARY | QL10503HAR1Y. | QL10703HAR1Y. | |||||||||||||
QL10403HHRY | |||||||||||||||
QL10403HWRY | QL10503HWRY | QL10703HWRY | |||||||||||||
3815 | QL10703KARY | QL10703KAR1Y. | |||||||||||||
QL10703KWRY | |||||||||||||||
600P | 2490 | QL1040A1EAY | 600P1204KH1-TCG4O,MSB///2,2.5,4.8/650-16650R16,700-16,700R16/:USB/:172*65*4+3mm/// | ||||||||||||
QL1060A1EAY | |||||||||||||||
QL1040A1EWY | QL1041A1EWY | ||||||||||||||
2765 | QL1050A1FAY | QL1060A1FAY | QL1070A1FAY | ||||||||||||
QL1040A1FWY | |||||||||||||||
3360 | QL1040A1heno | QL1050A1heno | QL1060A1heno | ||||||||||||
QL1071A1heno | QL1070A1heno | ||||||||||||||
QL1040A1HHY | QL1070A1HHY | ||||||||||||||
QL1040A1HWY | QL1050A1HWY | QL1070A1HWY | |||||||||||||
3815 | QL1050A1Kay. | QL1070A1KA1Y. | QL1070A1KA2Y. | ||||||||||||
QL1071A1Kay. | QL1072A1Kay. | QL1070A1Kay. | |||||||||||||
QL1070A1KHY | QL1070A1KH1Y. | ||||||||||||||
QL1070A1KWY | |||||||||||||||
700P | 3815 | QL10909KARY | QL11009KARY | QL11109KARY | 700P, 1904HK1-TCG40,MLD//4,7/825-1682516,825-2082520235/75R R R17.5//:216*70*6+3mm | ||||||||||
4175 | QL10909LARY | QL10909LAR1Y. | QL11009LARY | ||||||||||||
4475 | QL10909MARÍA | QL10909MAR1Y. | QL11009MARÍA | ||||||||||||
QL11009MAR1Y. | |||||||||||||||
5200 | QL10909PARY | QL11009PARY | |||||||||||||
QL11009PAR1Y. | |||||||||||||||
3815 | / | QL11019KARY | 700P,, | ||||||||||||
4175 | / | QL11019LARY | |||||||||||||
4475 | / | QL11019MARÍA | |||||||||||||
5200 | / | QL11019PARY | |||||||||||||
FTR | 3900 | QL11409KFR | 23,25 | QL11609KFRY | FTR1904HK1-TCG40,MLD//6.3,13/900-20900R20,1000-20,1000R20/////USB//:258*85*10+4mm | ||||||||||
4500 | QL11409MFR | 23.3 | QL11609MFRY | ||||||||||||
4700 | QL11409AFRY | 23,35 | QL11609AFRY | ||||||||||||
5000 | QL11409NFR. | 23,38 | QL11609NFRY | ||||||||||||
5550 | QL11409QFR | 23.4 | QL11609QFRY | ||||||||||||
5800. | QL5140XXY9RFR | 23,45 | QL5160XXY9RFRY | ||||||||||||
FVR | 3900 | QL1160AKFRY | FVR2406HK1-TCNG40,MLD//13/1000-2010006.3,R20,1100-20,1100R20/////USB//:258*85*10+4mm | ||||||||||||
4500 | QL1160AMFRY | ||||||||||||||
4700 | QL1160AAFRY | ||||||||||||||
5000 | QL1160ANFRY | ||||||||||||||
5550 | QL1160AQFRY | QL5160XXYAQFRY | |||||||||||||
5800. | QL5160XXYARFRY | ||||||||||||||
4500 | QL5190GXFDMFRY | 3006HK1-TCSG40,9JS119TA,1100R20,FVR | |||||||||||||
FVZ | 4000+1300 | QL1250DAFZY | FVZ3004HK1-TCSG40,9JS119TA//7,18/1000-201000201100-201100R R20/////USB///:258*85*10+4mm | ||||||||||||
4350+1300 | QL1250DNFZY | ||||||||||||||
4650+1300 | QL1250DPFZY | ||||||||||||||
4900+1300 | QL1250DQFZY | ||||||||||||||
5100+1300 | QL1250DRFZY | ||||||||||||||
5400+1300 | QL1250DSFZY | ||||||||||||||
5700+1300 | QL1250DTFZY |
No. | Nombre | La especificación | Q't | Comentario |
1 | El tubo de aspiración | Ø125×2000mm | 4pcs | |
2 | Cinturón de seguridad contra incendios | Ø65×2000mm | 8pcs | |
3 | Cinturón de seguridad contra incendios | Ø80×2000mm | 4pcs | |
4 | Purificador de agua | FJF125 | 1PC | |
5 | El acuerdo de Wye | FF65 | 1PC | |
6 | Ncreaser | KJ65/80 | 2pcs | |
7 | Pothook correa | FG600. | 4pcs | |
8 | Paño de la correa | FP470 | 4pcs | |
9 | Sobre el suelo de la llave de hidrante | FB450 | 1PC | |
10 | Llave de boca de metro | FBX800 | 1PC | |
11 | Llave de aspiración | FS100/125 | 2pcs | |
12 | En línea recta la boquilla de corte de corriente | QZG19 | 1PC | |
13 | Boquilla de flujo recto | QZ19 | 1PC | |
14 | Multi-jet stream recta squirt | QZH19 | 1PC | |
15 | Hacha de combate de incendios | GF285 | 1PC | |
16 | Tool | GT1 | 1PC | |
17 | Extintor de incendios | 1PC |
QL1110TKARY | 3.1. | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PS40 |
El EQ1126KJ1 | 4 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
DFL1140B2 | 5.5 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PS40 |
FVR34J2 | 5.5 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PS40 |
El EQ1141KJ | 5.5 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1166M4616C1 | 8 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257N4347C | 11.5 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1256M4646C | 11.5 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12,10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PS50 |
CXA34T | 12 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257S4647C | 12 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PS50 |
QL1110TKARY | 2.1+0.885 | 4HK1-TC | 129 | 2 | 3815 | 8/10+6 | 235/75R17.5 | CB10/40 | PL32 |
El EQ1126KJ1 | 2.5+1.33 | B190 30 | 136 | 2 | 4700 | 8/10+7 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
DFL1140B2 | 3.5+1.77 | B190 30 | 132 | 2 | 4500 | 7/9+6,8/10+8 | 9.00-20 | CB10/40 | PL32 |
El EQ1141KJ | 3.5+1.77 | B190 30 | 136 | 2 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 4+1.322 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
ZZ1167M4617C | 6+1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1166M4616C1 | 6+1.77 | WD615.92E | 196 | 2 | 4600 | 9/9+6 | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257N4347C | 8.5+2.66 | WD615.95E | 247 | 3 | 4325+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1256M4646C | 8.5+2.66 | WD615.92E | 196 | 3 | 4325+1350 | 9/12,10/12,10/- | 11.00-20 | CB10/60 | PL48 |
CXA34T | 9+2.65 | 6HK1-TC | 191 | 3 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257S4647C | 12+3.54 | WD615.96E | 276 | 3 | 4600+1350 | 10/12,4/12 | 11.00-20 18 PR | CB10/60 | PL48 |
FVR34J2 | 5.52+0.28 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | CB10/40 | PL32 |
FVR34J2 | 6HK1-TC | 191 | 2 | 4500 | 9/14 | 10.00R20-16PR | |||
NKR77LLLWCJAY | 4HK1-TC | 96 | 2 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | |||
NJ1056SHXN6 | 8140.43SOFIM S3 | 92 | 2 | 3600 | -/5+5,-/4+3,-/5+3 | 6.50R16C |
El EQ1050NJ20D3 | 1.3 | CY4102-C3F | 3856 | 70 | 3300 | 8/9+5 | 7.00-16 | 1404 | 1458 | CB10/20 | PS20 |
El EQ1070TJ9AD3 | 2 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800. | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/20 | PS20 |
NKR77LLLWCJAY | 2.05 | 4KH1-TC | 2999 | 96 | 3360 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
NKR77PLLWCJAY | 2 | 4KH1-TC | 2999 | 96 | 3815 | 8/6+5 | 7.50-15 | 1504 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
TSG1060JX23 | 2.035 | JX493ZLQ3 | 2771 | 75 | 3360 | 7/5+5 | 7.00-16LT | 1385 | 1425 | CB10/20 | PS20 |
El EQ1092F3GJ2 | 3.27 | El EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PS30 |
DFL1160BX2 | 6 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/40 | PS40 |
El EQ1141KJ | 6.07 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/40 | PS40 |
ZZ1167M4617C | 7 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18 PRR | 2022. | 1830 | CB10/40 | PS40 |
CXA34T | 11,05 | 6HK1-TC | 7790 | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PS50 |
ZZ1257M4647C | 12.35 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18 PR | 2022. | 1830/1830 | CB10/60 | PS50 |
El EQ1070TJ9AD3 | 1.5+0.442 | CY4102-E3C | 3900 | 103 | 3800. | 11/9+7 | 8.25-16 | 1835 | 1640 | CB10/30 | PL24 |
El EQ1092F3GJ2 | 1.8+1.301 | El EQ6100-30 | 5420 | 99 | 3950 | 8/11+8 | 9.00-20 | 1800 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
DFL1160BX2 | 4.05+1.726 | B190 30 | 4500 | 132 | 4200 | 7/9+6 | 9.00-20 | 1880 | 1800 | CB10/30 | PL24 |
El EQ1141KJ | 4.13+1.717 | B190 30 | 5900 | 136 | 4500 | 8/10+8 | 10.00-20 | 1940 | 1860 | CB10/30 | PL24 |
ZZ1167M4617C | 5+1.77 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18 PRR | 2022. | 1830 | CB10/40 | PL32 |
CXA34T | 9+1.814 | 6HK1-TC | 7790 | 191 | 5100+1300 | 9/10 | 11.00-20-18PR | 1960 | 1855/1855 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1257M4647C | 10+2.08 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600+1350 | 10/12 | 11.00-20 18 PR | 2022. | 1830/1830 | CB10/60 | PL48 |
ZZ1167M4617C | 6+0,5 | WD615.92E | 9726 | 196 | 4600 | 10/9+6 | 11.00-20 18 PR | 2022. | 1830 | CB10/40 | PL32 |
Parámetros técnicos del cuerpo de combate de incendios | ||||
Cisterna de líquido | Volumen: el total de 4.000 L (entre el agua: 3000L; la espuma: 1000L) Material: chapa de acero al carbono de alta calidad, tratamiento anti-corrosión en el interior. Estructura: la soldadura, existe una placa deflectora inner Equipamiento: 2 bocas de acceso, con rapidez la cerradura y gírela en el equipo, 2 mecanismos de desbordamiento, 2drenaje exites |
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La lucha contra incendios la bomba y el sistema de gasoductos | Modelo de bomba contra incendios: CB10/40 Presión: 1.0Mpa Flux: 40l/s Profundidad de succión: ≥ 7m Tiempo de aspiración: ≤ 35 seg. Tipo de instalación: central o trasera Sistema de canalización: Canalización de succión: se trata de 125 mm de entrada de agua, fuente de agua natural puede sop y sop el agua de cisterna de líquido La tubería de salida de agua: hay un medio de salida de agua a presión en cada lado, y pistola pipeling con dia. ≥80mm en la parte superior del camión cisterna Descarga el sistema de agua restantes: proteger la bomba y todas las válvulas de bola |
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Boquilla de la lucha contra incendios | Modelo: PP24 Rango: el agua ≥ 50m, espuma≥ 45m Presión: 1.0Mpa |
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La TDF | QJ270 de la TDF sandwich, las salpicaduras de tipo lubricar, pueden poner fuego circulando | |||
Material de transporte | El carro está hecha de acero al carbono de alta calidad y el aluminio repujado hojas | |||
Sala de bombas | Tipo Central, el sistema de bombeo y la canalización, estructura razonable. Fácil de hacer funcionar todos los metros y funcionar-switch. | |||
El equipo de verificación | El equipo de verificación: en la parte posterior del carro, hay dos capas clapboard, puede almacenar el equipo. No es segura la escalera para arriba y abajo en la parte posterior de los equipos de verificación. Estructura: toda la trama es soldada a garantizar la intensión y rigidez. Materiales: bastidor es de acero de alta calidad, el interior de la peste es de aluminio , la superficie de la hoja de grabado anódico es procesado. |
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La puerta de rodadura del obturador | La luz y de aleación de aluminio de alta calidad de rodadura del obturador puerta, perfectamente abrir y cerrar, buen sellado, bajo ruido, la belleza exterior, y con un conjunto de bloqueo. | |||
El pedal | Adoptar el aire de la estructura de apoyo a volcar con facilidad y seguridad de bloqueo. El material es de alta calidad Q235A, pedales de aluminio antideslizante de hojas en relieve |
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Sistema de control eléctrico | 1. Alarma Testigo : Ligero Rectangular, instalado en la parte superior de la cabina, de conformidad con el exterior de toda la carretilla. Sirena: 80W. Con FM/ sistema de megafonía y megáfono 2. La luz en la sala de bombas y equipos pueden ser controlados en el transporte. 3. Otra luz: una luz en la parte superior del vehículo, el interruptor en la cabina. |
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El color | Todo el vehículo es de color rojo para la lucha contra incendios, no son de color blanco en el oriente de la carretilla de conformidad con toda la carretilla | |||
Requisitos técnicos | 1. La lucha contra incendios el vehículo está en conformidad con GB7965 rendimiento requirementa y métodos de prueba de vehículo de combate de incendios 2. Tanque de agua y espuma de conformidad con GB39.5 especificaciones generales para fuego fithting vehículo. 3. El exterior es muy belleza, la rugosidad superficial es de conformidad con GB39.5 especificaciones generales para la lucha contra incendios el vehículo. Todos los switch y dosificador es de conformidad con la placa de características estándar |
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Establecer | Por favor consulte el siguiente conjunto de equipos técnicos contra incendios Con carrete de manguera de incendios de rebobinado automático monitor de presión media. 1/2 de pulgada, 40m |
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