Japón 3t-12t camión de remolque plano, Mini camión de rescate de remolque plano Japón

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Certificación: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Norma de emisión: Euro 3/4/5/6
• Tipo de transmisión: Manual
• Tonelaje de Remolque: 8T
• No. de Modelo.: DRZ-wrecker
• Combustible: Diesel
• Capacidad De Carga: Medium
• Marca: Japan Brand
• Condición: Nuevo
• tamaño de la tableta l * w: 5000 x 2300 mm /5750 x 2300 (mm)
• longitud de la cuerda: 25-40(m)
• velocidad de cuerda retorcida: 8(m/min)
• base de rueda: 3800,4200,4500mm
• velocidad máxima del tractor: A 40 km / h
• dimensiones (l x an x al) (mm): 8510X2500X3350
• modelo de chasis de camión: zz1107g4715d1
• motor: 120 cv,154hp,160hp
• capacidad del depósito de combustible: 200l
• capacidad de remolque: 2 coches pequeños / vehículos
• cabrestante hidráulico: cabrestante de 5-12 toneladas
• longitud del alambre de acero: 25m
• gancho de cadena: juego 1
• neumático: 7.00r16, 6+1 de repuesto
• Paquete de Transporte: Nil
• Especificación: Wrecker Truck
• Marca Comercial: Dongrun Ze
• Origen: China
• Código del HS: 8705909990
• Capacidad de Producción: 10000

Descripción de Producto

Japón 3t-12t camión de remolque plano, Mini camión de rescate de remolque plano Japón
Japón Marca NKR 5T camión de remolque,5T camión de remolque de rescate
5T-12T camión de remolque FTR Marca japonesa con motor 4HK  
La Marca japonesa I.SUZU remolque remolque Wrecker con elevación de ruedas y pluma,
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Volante a la derecha camión de rescate
Nuevo modelo de remolque de superficie plana DFAC con volante a la derecha,
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Información detallada para la Marca japonesa NKR 5T camión de remolque,5T rescate Camión de remolque
Para obtener más información,

Nombre del producto	Camión de la Marca japonesa FTR Tow Wrecker
Dimensión total (mm)	7420*2300*2380,2540
GVW (kg)	7490
Peso en orden de marcha (kg)	5495
Ángulo de aproximación/salida (°)	20/10
Suspensión delantera/trasera (mm)	1180/2440
Ancho de vía delantero/trasero (mm)	1835/1640
Tipo de combustible	Diésel
Parámetro técnico del chasis
Nombre  de la Marca del chasis	4HKD 1
Sistema de tracción	4×2
Transmisión	5 marcha de avance, 1 marcha atrás Japón MLD
Especificaciones de los neumáticos	11.00R20
Número de neumático	6 (neumático de repuesto 1)
Distancia entre ejes (mm)	4500
Número de eje	2
Carga del eje (kg)	6300/13000
Pasajeros en taxi	3
Velocidad máxima (km/h)	120
Parámetro del motor
Fabricante del motor	Japón 4HK1 Diesel Power
Modelo de motor	4HK1-TC
Desplazamiento (ml)	5200
Potencia (kw/cv)	205HP
Número de cilindros	4
Patrón de distribución del cilindro	En línea
Tipo de admisión	Sobrealimentado y de refrigeración media
Rotación nominal (rpm)	2800
Norma de emisiones	Euro 3-4-5
Parámetro de equipo
Masa de elevación	6000 kg
Equipo especial trasero al suelo	450 mm

 

Equipo de soporte para la Marca japonesa NKR 5T Tow Truck,5T rescate Camión de remolque

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  camión remolcador de 5-10 toneladas para la venta  
  5Ton grúa de brazo articulado  
 Posición de la rampa deslizante hidráulica
 Barra de la palanca de accionamiento hidráulico

Tipo de combustible	Diésel
Norma de emisiones	3 euros
Condición	Nuevo
Tipo de transmisión	Automático
Dimensiones (L x An x al) (mm)	5995*2550*2350
Lugar de origen	China
Nombre del producto	Carro remolque camión
Marca de chasis	HOWO.Dongfeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
Tipo de conducción	4*2
Color	Requisito del cliente
Neumático	7.00R16
Distancia entre ejes	3300MM
Capacidad de carga	3ton
Cabrestante	4ton
PESO TOTAL	4495kg
CAB por el número	3 personas

Camiones de cama plana con bandeja, camión Wrecker, nombre completo para la carretilla de extracción de bloques de carretera, también llamado camión de remolque, vehículo de recuperación, bandeja de inclinación plana portacargas de coche, tiene múltiples funciones como grúa, tracción, elevación y arrastre. Es un camión utilizado para mover inhabilitado, estacionado incorrectamente, o emergencia y rescate.  

Pieza de chasis
Marca de camiones		SinoTRUK Howo Truck
Modelo de camión		ZZ1107D3815C1
Dimensiones (L*W *H,mm)		6995x2600x3000
Tamaño de superficie plana ( mm)		5000 x 2300
Base de rueda (mm)		3800
Motor	Potencia	116 CV
	Tipo de combustible	Diésel
	Emisión	EURO III
Transmisión		WLY6T46 + TDF
Eje delantero		2,7
Eje trasero		7,2
Neumático		8.25R16 6+1 (repuesto)
Cabina		cabina 2080. sin cama. con aire acondicionado

Japón NKR 4x2 Flatbed Road Wrecker remolque camiones con grúa Para la venta  

1) 5Tons camión de acarpiaje para remolque de coches rotos o equipos.

2) chasis de la Marca Dongfeng para emisiones Euro 2 o Euro 3

3) piezas de repuesto de la carretilla de remolque 5tons:

• Válvula de varias vías y válvula de equilibrio de la Marca Italia;
• Cilindro hidráulico y junta de tecnología Gernamy Roxroth;
• Elementos de sellado de Marca internacional;
• Plataforma de comprobación fortalida.

Especificación del producto

Especificaciones técnicas generales
Dimensión general				5995x2300 x 2350 (mm)
Peso bruto del vehículo				4495 (Kg)
Peso en orden de marcha				3790 (Kg)
Especificación del chasis
Marca de chasis			Sinotruk Hoho
Modelo de accionamiento			4*2
Cabaña			Sencillo, volante a la izquierda
Motor	Modelo		inyección directa de 4 tiempos, 4 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración
	Potencia		105KW/143HP
	Norma de emisiones		Euro2 o 3
	Desplazamiento		3856 (ml)
	Tipo de combustible		Diésel
Caja de cambios			6 avance y 1 retroceso, dirección asistida, dirección hidráulica con asistencia
Sistema de frenos			Neumático (freno neumático/escape)
Base de ruedas			3280 (mm)
Carga del eje delantero/trasero			2500/4800(Kg)
Ángulo de aproximación/salida			24/12(°)
Neumático			7.00R16, 1 + 6pcs neumático de repuesto
Velocidad de conducción máxima			98 km/h
Especificación de superestructura
Órgano de la plataforma		Dimensión			4200*2320(mm)
		Longitud de la pizarra manual trasera			1200 (mm)
		Material			Q235 acero al carbono
		Capacidad de carga máxima			4000 (kg)
Cabrestante		Cantidad			1
		Capacidad de remolque del cabrestante			4000 (kg)
		Longitud de la cuerda de acero			25(m)
		Velocidad del cabrestante			3,23~8 (m/min)
Otras partes		Ruedas auxiliares, luz de alarma, ganchos, banda de 4 discos, placa deslizante automática, etc..
Opciones		Luz de precaución, aire acondicionado, válvula de entrada.

Peso en orden de marcha (kg)	5330	Masa total (kg)	9100
Número de ejes	2	Distancia entre ejes (mm)	3280,3360,3600,3800
Modelo de chasis	ZZ1097H3815F191Z	Nombre del chasis	Chasis de la carretilla (clase II)
Dimensión total (mm)	7620×2300,2350×2550	Número de neumáticos	6
Tipo de combustible	aceite diésel	Especificación de neumáticos	7.50R16LT,8.25R16LT,215/75R17.5, 205/75R17.5,235/75R17.5
Modelo de motor EURO6	Fabricante del motor	Desplazamiento (ML)	Potencia (kw)
D25TCIF1 PM2.3NQ130E61 D30TCIF1 NV30-C6B WP3NQ160E61 F2.8NS6B156 D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190	Kunming Yunnei Power Co., Ltd Weichai Power Co., Ltd. Kunming  Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd	2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800	110 96 125 120 118 115 135 135 140 140

 

Información de naufragios de chapa plana   

La  información anterior es   sólo de referencia.   Podemos producir de acuerdo  a sus necesidades , así que,  

Si  tienes  alguna pregunta  puedes ponerte en contacto conmigo en  en cualquier momento

La  información anterior es   sólo de referencia.   Podemos producir de acuerdo  a sus necesidades así que , si  tiene  alguna pregunta  puede ponerse en contacto conmigo en cualquier momento.

  Grúa montada en camión;   camión plano; camión de transporte de madera; camión de polvo de cemento seco; camión de transporte; camión de ala abierta; camión semi-remolque. Remolque de contenedor; remolque de tanque de combustible; ...   camión de shacman. Diapositiva anterior diapositiva siguiente.  Grúa montada en camión. Inicio.   Camión Shacman.  Grúa montada en camión. Modelo: SX5315JSQNR456:

 

Hay cinco  camiones de remolque de naufragios usados comúnmente , generalmente dependiendo del tipo o tamaño del  naufragio de recuperación :

Primer tipo :  camión de remolque con pluma

- usar brazos y viguetes ajustables para retraer vehículos de zanjas, terraplenes o cualquier vehículo que no pueda llegar con seguridad. Algunos brazos son fijos, algunos bastidores rotatorios pesados, tubos telescópicos hidráulicos, otros. En el brazo anterior, los camiones utilizaban el sistema de "cadena de gancho", la cadena alrededor del bastidor o eje, y luego se elevaban por el cabrestante. Una pesada almohadilla de goma está fijada al camión y al camión para que pueda remolcarse sobre otros puentes". Las eslingas y las correas son una evolución, sustituyendo las piezas de las cadenas por correas de goma. Las eslingas no han utilizado mucho hoy porque podían afeitar los coches de parachoques. Pero a veces se utilizan en  accidentes de naufragio portador o tienen una o dos ruedas delanteras o ruedas traseras faltan o recogedores y otros vehículos tienen parachoques de acero. Equipado con tracción total, la carretilla se remolca, no puede utilizar la cadena de la máquina, porque puede provocar problemas en el sistema de transmisión de potencia del vehículo.   

Segundo tipo : Carretilla de remolque de grúa   

(también llamado "gafas") - de la técnica de gancho de cadena para generar un gran marco de metal, se puede instalar en la parte delantera o trasera bajo la cuna, dejando los vehículos por grúa neumática o hidráulica puede arrastrar el suelo claro delante o detrás. El dispositivo normalmente recoge la rueda del vehículo (es decir, la rueda delantera, si es tracción delantera, rueda trasera, si es tracción trasera), y entra en contacto con el neumático.   Carretilla de remolque de grúa de ruedas son  comunes en china; cunas son como gafas. Los camiones de servicio medio y pesado utilizan variaciones, "subelevación" o "elevación del chasis", en las que el eje o el bastidor del elevador no son la rueda. Una carretilla elevadora puede usarse como un adaptador o un chasis de elevación.   

Tercer tipo: Integración camión remolcador  (también conocido como "Equipo de remolque de cargadora automática", "vehículo remolcador de Snatcher", "camión de remolque de elección rápida" o "camión volador de remolque") - el brazo y la rueda levantan juntos. Se utiliza de camiones ligeros para recuperar o detener vehículos. La mayoría de los equipos de cabina de la carretilla se controlan de modo que la carretilla elevadora no salga de la carretilla para conectar el vehículo. Los camiones pesados también se fabrican mediante elevadores integrados.

Tipo Forth --placas planas de la carretilla (  también conocida como "carretilla de remolque de retroceso" o "carretilla de remolque deslizante") - toda la parte trasera de la carretilla está equipada con una cama que puede inclinarse hidráulicamente hacia el suelo, permite colocar el vehículo bajo su propia potencia o arrastrarlo por el cabrestante. [9] porque llevan, en lugar de vehículos de tracción, puede ser completamente fijo; en los Estados Unidos, llevan graves daños a los accidentes de coche.

Quinto tipo ---Plataforma de elevación camión de naufragios  las barreras levantan el vehículo verticalmente y utilizan la elevación de ruedas para cargarlo en la cama. En Europa, este coche puede eliminar el aparcamiento paralelo de los vehículos.