Personalización: | Disponible |
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Tipo: | van |
Tipo de transmisión: | Manual |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
El motor | Marca | CamióN Hino |
El modelo | P11C-UJ | |
Tipo | Controlado electróNicamente denso Common Rail Y turbo Intercooler | |
(PS) KW/r/min. | (350)259/2100 | |
Velocidad de par máXimo | 1100 | |
Par máXimo | 1460N·M | |
Norma de emisióN | Europa III | |
Equipos | P235un Leve Acero al carbono. |
CategoríAs de productos | Chasis de carga | |||
Tipo de producto | El ejercicio2PYUA-EPW | El ejercicio2PYUA-EUW | El ejercicio2PYUA-CPW | El ejercicio2PYUA-CUW |
La codificacióN de configuracióN | W1-4M00 | W1-4N00 | W1-3D00 | W1-3E00 |
El Modo de unidad | 8 × 4 | |||
Peso máXimo Autorizado (kg) | 31000 | 31000 | 31000 | 31000 |
Cabina | Standard | Alto | Standard | Alto |
Dimensiones (Largo X Ancho X Alto) (mm) | 11800x2495x3110 | 11800x2495x3600 | 11800x2495x3110 | 11800x2495x3600 |
Las dimensiones del interior del compartimento (Largo X Ancho X Alto) (mm) | 9600x2400x2400. | 9600x2400x2400. | 9600x2400x2400. | 9600x2400x2400. |
Distancia entre ejes (mm) | 1850 + 4300 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 |
La pista delantera / trasera (mm) | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 |
Voladizo delantero / trasero (mm) | 1410/2830 | 1410/2830 | 1410/2830 | 1410/2830 |
Distancia al suelo míNimo (mm) | ≥240 | ≥240 | ≥240 | ≥240 |
El diáMetro de giro míNimo (m) | ≤23 | ≤23 | ≤23 | ≤23 |
Reducir el Peso (kg) | 11200 | 11200 | 11200 | 11200 |
La Velocidad máXima (km / H) | 100 | 100 | 100 | 100 |
El Modelo de motor | P11C-UR | P11C-UR | P11C-UJ | P11C-UJ |
La Potencia nominal (PS) KW / R / Min. | 280/2100 | 280/2100 | 259/2100 | 259/2100 |
Par máXimo Nm / R / Min. | 1594/1100 | 1594/1100 | 1454/1100 | 1454/1100 |
El desplazamiento L | 10.520 | 10.520 | 10.520 | 10.520 |
El embrague | De tipo seco Solo DSF-430 | De tipo seco Solo DSF-430 | De tipo seco Solo DSF-430 | De tipo seco Solo DSF-430 |
La transmisióN | ZF9S1820 | ZF9S1820 | 12JSD160TA | 12JSD160TA |
El neumáTico | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 | 11.00R20 |
Normas de emisióN | Estado III | Estado III | Estado III | Estado III |
CategoríAs de productos | Chasis contenedor | |
Tipo de producto | El ejercicio2PYUA-MPZ | El ejercicio2PYUA-MuñOz |
La codificacióN de configuracióN | W1-DV00 | W1-WR00 |
El Modo de unidad | 8x4 | |
Peso máXimo Autorizado (kg) | 31000 | 31000 |
Cabina | Standard | Alto |
Dimensiones (Largo X Ancho X Alto) (mm) | 11800x2495x3110 | 11800x2495x3600 |
Distancia entre ejes (mm) | 1850 + 4300 + 1410 | 1850 + 4300 + 1410 |
La pista delantera / trasera (mm) | 2060/2060/1855/1855 | 2060/2060/1855/1855 |
Voladizo delantero / trasero (mm) | 1410/2830 | 1410/2830 |
Distancia al suelo míNimo (mm) | ≥240 | ≥240 |
El diáMetro de giro míNimo (m) | ≤24.8 | ≤24.8 |
Taxi estáNdar (persona). | 2 | 2 |
Reducir el Peso (kg) | 11200 | 11200 |
La Velocidad máXima (km / H) | 100 | 100 |
El Modelo de motor | P11C-VK | P11C-VK |
La Potencia nominal (PS) KW / R / Min. | 259/1900 (350) | 259/1900 (350) |
Par máXimo Nm / R / Min. | 1483/1100 | 1483/1100 |
Sistema de procesamiento post- | SCR | |
El desplazamiento L | 10.520 | 10.520 |
El embrague | De tipo seco Solo DSF-430 | De tipo seco Solo DSF-430 |
La transmisióN | 12JSD160TA | 12JSD160TA |
El Eje trasero | THD18 | THD18 |
RelacióN de engranaje principal | 3.900 | 3.900 |
El neumáTico | 11.00R20 | 11.00R20 |
Normas de emisióN | Estado IV | Estado IV |