Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 1 Introducción al producto
Camión hormigonera se compone de chasis del vehículo y el dispositivo de entrega de mezcladoras de hormigón, la mezcla de mantenimiento de depósito de material durante el proceso de transporte. Es el vehículo de propósito especial que combina las funciones de mezcla de hormigón y la entrega.
2, la subestructura:
1)El sistema de transmisión: La bomba y motor de la adopción de los productos de American de la empresa y en Alemania rexler Eaton, el reductor es producto de Italia bonfeili, la manguera de goma es italiano manuli, la articulación es el producto de Alemania yi anbi y ningbo junren.El conjunto completo de la hebilla de equipos para el tubo de hebilla es producida por S+P empresa en Italia, que asegura la fiabilidad de la actuación de la mesa de mezclas.
2)La mezcla de barril:Nuestra empresa se basa en el diseño de mezcla jidong carretilla en Japón, y la Escuela Europea de mezclar el tubo corto y grueso en contraste, la Escuela Japonesa de mezclar el tubo delgado y largo, y con un pequeño cono de la alimentación, el más adecuado para el transporte de la baja del colapso.,Sobre la base de profunda e integradora la investigación sobre el Huayi theindustry nueva generación de camiones hormigonera son sistema optimizado tomando el sistema integrado de diseño de la modularización totruly darse cuenta de la innovación integrada.
3.El parámetro de producto
| Los parámetros básicos | |||
| Nombre del vehículo: | 6m3 de hormigonera | Producto marca: | DONG RUNEZE |
| Motor: | Yuchai 150 HP | Cabina: | La mitad de la cabina Nanjun Ruiyu |
| La caja de transmisión: | 6ª WanLiYang | El eje trasero: | Eje trasero reforzado de 10 Ton. |
| Dimensiones: | 7300×2500×3650 (mm) | Volumen real: | 6m3 |
| La masa total: | 15600kg. | Peso en vacío: | 7900kg. |
| La velocidad máxima: | 80km/h | Desplazamiento: | 3767ml |
| Distancia entre ejes: | 3700 (mm) | El tamaño de neumático: | 9.00R20 de los neumáticos de alambre de acero |
| Modo de conducción: | 4×dos | Modo de frenado: | Freno de vapor (con ABS). |
| Tipo de combustible: | Gasoil | Norma de emisión: | Cinco nacional |
| Los parámetros de la parte superior | |||
| Cabeza: | 6mm de espesor de acero de alta resistencia de manganeso (Q345) es más resistente al desgaste | El depósito de la carrocería: | 5mm de espesor de acero de aleación de 16 alto |
| Blade: | 4mm de espesor (520jj) material de aleación de acero (agregar resistentes al desgaste y tira para aumentar la vida de servicio) | Reductor: | Shijiazhuang Keyi (opcional alemán ZF reductor) |
| Sistema hidráulico: | Changyuan bomba de aceite y motor de Dali (American Sally y interpap motores bomba de aceite puede ser seleccionado). | Sistema de refrigeración: | Xinxiang Zhenhua (opcional Changzhou KaiPeng y XCMG radiadores) |
| Sistema de suministro de agua: | 300L depósito de agua de abastecimiento de agua neumática | Modo de operación: | Los lados izquierdo y derecho y la cabina son operados por tres partes |
| La velocidad de avance: | 3m3/min. | La velocidad de descarga: | 2m3/min. |
| Dar de alta velocidad residual: | Dar de alta velocidad residual ≤ 0,5 | Descarga de rango: | 180° hacia arriba, abajo, izquierda y derecha de ajuste de altura |
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Los parámetros de la estructura de camiones hormigonera |
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|
La mezcla de capacidad (m³) |
6 |
El color y Logo |
Opcional |
|
Velocidad de alimentación (m³/min). |
≥ 3 |
Dar de alta velocidad (m³/min). |
≥2 |
|
Dar de alta velocidad residual |
≤ 0,5% |
Ámbito de la depresión (mm) |
Entre 50 y 210 |
|
La capacidad del tanque de agua(L) |
300 |
La presión del agua(SM) |
0,35-0.38 |
|
El material del depósito |
Aleación de acero de 5mm |
Depósito delantero jefe |
Aleación de acero de 6mm |
|
El reductor |
Keyi |
Motor hidráulico |
American Sunny |
|
Bomba hidráulica |
American Sunny |
El radiador |
Zhenhua |
El parámetro de producto
Utilizamos los adaptadores OEM, hace que el petrolero sólida y duradera, y reducir el costo de operar y mantener.
Otras partes fundamentales de este tránsito hormigonera incluyen el sistema hidráulico y sistema de mezcla. Sistema hidráulico puede estar equipado con bomba de aceite y el motor del alemán Rexroth o Italia, ARCA, ofreciendo así un rendimiento fiable. El desacelerador adquiridos en Italia PMP o Italia TOPUNION ofrece una alta reducción ración de 100-130. El mezclador es capaz de ofrecer un mínimo de velocidad de carga de 3m³/min, y un mínimo el cumplimiento de la velocidad de 2m³/min. Esto garantiza una alta eficiencia de mezclado.
1. El tambor usan dos hojas de espiral tipo flotante de Ensenada, el cumplimiento de ángulo de la espiral gira 75°, y la reducción a 60° hasta el pyramis en la parte inferior del tambor. Este diseño exclusivo, reduciendo considerablemente la proporción de descarga residual casi cero. Inclinación es entre 12-15°, la mejora de la mezcla de alta eficiencia. También reducen el impacto concreto que ofrece más resistencia a extender la vida de servicio. La placa del rascador que montado en la parte trasera de la espiral blade asegurar un movimiento de la asistencia para una mejor mezcla.
2. Gran capacidad 350L depósito de agua, aire comprimido, presión alta y fuerte impulso para satisfacer casi condiciones de limpieza.
| Camión hormigonera | |||||||||||||||||||||||
| Aquí el precio es para la configuración estándar. Configuración de la selectiva y cualquier cambio en función de las necesidades del comprador confirme el precio con nuestra empresa. | |||||||||||||||||||||||
| Configuración estándar. | A menos de 7m3:chasis,cuna,mesa de mezclas depósito depósito principal de aleación de acero de 5mm material resistente al desgaste, jefe del depósito delantero de aleación de acero de 6mm material resistente al desgaste), la bomba hidráulica reductor,nacional,motor hidráulico, depósito de agua del radiador,limpieza,Alimentación,manguera puerto, la boca de descarga,subir la escalera, la presión de aire de abastecimiento de agua el dispositivo. | ||||||||||||||||||||||
| Configuración de la selectiva | 1,American SALI56 Bomba hidráulica, Sali63 motor hidráulico 2,Italia P071 de la bomba hidráulica, M063 Motor hidráulico 3,un completo conjunto de piezas importadas (ZF3301 reductor) |
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| Configuración estándar. | Chasis, cuna del tanque de mezcla,,reductora, la bomba hidráulica,motor hidráulico, el radiador, depósito de agua, limpiar la manguera de alimentación,puerto, la boca de descarga,subir la escalera, la presión de aire de abastecimiento de agua el dispositivo. | ||||||||||||||||||||||
| 8m3 | Alemania ZF3301 reductor,alemania,la bomba hidráulica de Rexroth REXROTH Alemania motor hidráulico,KAIPENG radiador,tanque mezclador(tanque principal de aleación de acero de 5mm Material resistente al desgaste, jefe del depósito delantero 8 mm de aleación de acero, resistente al desgaste material) |
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| 9-10m3 | Alemania ZF5300 reductor,alemania,la bomba hidráulica de Rexroth REXROTH Alemania motor hidráulico,KAIPENG radiador,tanque mezclador(tanque principal de aleación de acero de 5mm Material resistente al desgaste, jefe del depósito delantero 8 mm de aleación de acero, resistente al desgaste material) |
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| 11-14m3 | Alemania ZF7300 reductor,alemania,la bomba hidráulica de Rexroth REXROTH Alemania motor hidráulico,KAIPENG radiador,tanque mezclador(tanque principal de aleación de acero de 6mm Material resistente al desgaste, jefe del depósito delantero 8 mm de aleación de acero, resistente al desgaste material) |
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| 15-20m3 | Italia PMP reductor,Italia,Italia bomba hidráulica de la PMP PMP motor hidráulico,KAIPENG radiador,tanque principal tanque(mezclador de 6 mm de aleación de acero, resistente al desgaste material,la parte delantera Cabeza de tanque de acero de aleación de 8 mm de material resistente al desgaste) |
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| Configuración de la selectiva | Manguera de aceite de alta presión de emergencia(4 piezas),12m de manguera de aceite de emergencia(Italia), cañones de agua,gran caja de herramientas del sistema de suministro de agua eléctrica,. Italia Bonfiglioli/Italia PMP reductor,Italia PMP/Italia MESSOR/Latina/Latina EATON bomba hidráulica de Sauer,Italia PMP/America EATON/America SAUER motor hidráulico. |
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| La marca de chasis | Modelo de chasis | Cargar | Dimensiones generales | La base de ruedas | El modelo de motor | Hp/estándar | El neumático | ||||||||||||||||||||
| M3 | Mm | Mm | |||||||||||||||||||||||||
| DONGFENG | DFL5250GJBA | 10 | 8800x2500x3930 | 3650+1350 | L340-30 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 353000 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5142BJ-G1 | 4 | 6460x2480x3450 | 3400 | YCD4F22-110 | 110/Euro 2 | 8.25-16 | 112300 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5142BJ-G1 | 5 | 6660x2480x3450 | 3600 | YCD4D130-33 | 130/ Euro 2 | 8.25-20 | 129300 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5162BJ-F1 | 7 | 6980x2490x3750 | 4200 | YC6j190-33 | 190/Euro 2 | 10.00R20 | 199500 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5252BJ-S | 10 | 8930x2495x3790 | 3575+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 338900 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5253BJ-S2 | 12 | 9350x2495x3935 | 4100+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 357000 | |||||||||||||||||||
| FOTON | GJB5318BJ-1 | 14 | 10752X2495X3998 | 1800+3450+1350 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 422200 | |||||||||||||||||||
| FOTON | BJ5313GJB-11 | 18 | 11230X2495X3995 | 1800+3650+1350 | WP12.380E32 | 380/Euro 3 | 12.00R20 | 450300 | |||||||||||||||||||
| I/SUZU | QL1250DAFZY | 14 | 10050X2490X3900 | 4000+1300 | 6HK1-TCSG40 | 280/Euro 4 | 11.00R20 | 496400 | |||||||||||||||||||
| El SICA I/VECO | CQ3254HTG384 | 10 | 9125x2500x3950 | 3800+1400 | C9.340 | 340/Euro 3 | 11.00R20 | 378000 |
| North-Benz | ND1254b38J | 12 | 9300x2500x3900 | 3800+1450 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 369000 |
| North-Benz | ND1316D35J | 16 | 10550X2500X3990 | 1500+3550+1450 | WP12.375 | 375/Euro 3 | 12.00R20 | 443200 |
| SHACMAN | GJBJR5255SX364 | 10 | 9130x2500x3900 | 3575+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 344900 |
| SHACMAN | GJBJR5255SX424 | 14 | 10050X2490X3900 | 4175+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 353000 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT326 | 15 | 10870X2500X3900 | 1800+3175+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 402100 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT346 | 16 | 10825X2500X3900 | 1800+3375+1400 | WP10.340E32 | 340/Euro 3 | 12.00R20 | 405600 |
| SHACMAN | SX5315GJBJT386 | 18 | 11800X2500X4000 | 1800+3775+1400 | WP12.380E32 | 380/Euro 3 | 12.00R20 | 441700 |
| HOWO | ZZ1257N4048W | 12 | 9770x2500x3880 | 4025+1350 | WD615.69 | 336/Euro 3 | 12.00-20 | 361800 |
| HOWO | ZZ1257N4048W | 12 | 9770x2500x3880 | 4025+1350 | WD615.96 | 375/Euro 3 | 12.00-20 | 364800 |
| HOWO | Zz1317N3261W |
16 | 10304*2496*3999 | 1800+3200+1350 | WD615.47 | 371/Euro 3 | 12.00R22.5 | 418000 |
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| Chasis de carga | ZZ1167M4611W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 4*2 | 266 | 4600 | HW13710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 |
| ZZ1257N4341W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*4 | 336 | 4325+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | |
| ZZ1257N5241A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 336 | 5225+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | ||
| ZZ1317N4667W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 8*4 | 336 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | |
| HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW70 | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | |||
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| Chasis de mezcla | ZZ1257N3841W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*4 | 336 | 3825+1350 | HW19710 | Toma de fuerza trasera | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 |
| HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 3825+1350 | HW19710 | Toma de fuerza trasera | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | |||
| ZZ1317N3667A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 8*4 | 371 | 1800+3625+1350 | HW19710 | Toma de fuerza trasera | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | |
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| Chasis de descarga | ZZ3257N3647A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*4 | 336 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 |
| HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 3625+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | |||
| ZZ3257N4347A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*4 | 371 | 4325+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | |
| HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 8*4 | 371 | 1800+3825+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | ||
| ZZ3317N4667A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 8*4 | 371 | 1800+4600+1350 | HW19710 | HW50 | HF9 | La HC16 | ZF8118 | Alto | 12.00R20 | |
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| Chasis de tracción | ZZ4187N3511W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 4*2 | 336 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 |
| ZZ4187S3511W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 3525 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | ||
| ZZ4257N3241W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*4 | 336 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | |
| ZZ4257S3231W | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 3225+1350 | HW19710 | / | HF7 | ST16 | ZF8198 | Baja | 295/80R22.5 | ||
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| Chasis de tracción total | ZZ2167M3827A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 4*4 | 266 | 3800. | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 |
| ZZ2167M4327A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 290 | 4300 | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 | ||
| ZZ2257M3857A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 6*6 | 266 | 3825+1350 | HW15710C | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 | |
| ZZ2257N3857A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 336 | 3825+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 336 | 4325+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 | ||
| ZZ2257N4357A | HW76 nuevo frente delantero | La izquierda | 371 | 4325+1350 | HW19710 | / | STR | ST16 | ZF8118 | Baja | 12.00R20 | ||
| El modelo | Modelo de chasis | Cabina | La dirección | Forma de conducción | Los caballos de fuerza | Distancia entre ejes | La transmisión | Toma de fuerza | El eje delantero | El eje trasero | Máquina de la dirección | El paragolpes | Especificación de neumáticos |
| La remoción de overlord | ZZ5707S3640AJ | HW7D | La izquierda | 6*4 | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | Baja | 14.00-25 | |
| ZZ5707S4040AJ | HW7D | La izquierda | 371 | 3600+1400 | HW21712 | HF12 | AC26 | ZF8118 | Baja | 14.00-25 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
