4000 litros Duolika Distribuidor de asfalto inteligente camión, Dongfeng Distribuidor de aspersión de asfalto camión, Dongfeng Road Distribuidor de asfalto, 4t Dongfeng asfalto

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 1-10t
• Emission Standard: Euro 3-6
• No. de Modelo.: DRZ-4
• Tank Volume: 5001-10000L
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: 3
• Horsepower: ＜150hp
• Engine Capacity: ＜4L
• Storage: Asphalt
• Tire Certification: ECE, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• dimensiones totales l*w*h(mm): 7330, 7250 x 2300 x 2750
• especificación de neumáticos: 7.00r20 /10
• calefacción: quemador
• sistema de pulverización: boquilla 24-30 nos
• anchura de pulverización: 6m
• bomba y válvula: bomba de asfalto bomba hidráulica bomba de asfalto hidra
• volumen del tanque de asfalto: 4000~6000L
• Paquete de Transporte: Nil
• Especificación: OEM
• Marca Comercial: DRZ
• Origen: Cn
• Código del HS: 8705090990
• Capacidad de Producción: 8000

Descripción de Producto

4000 litros Duolika camión distribuidor de asfalto inteligente,Dongfeng camión distribuidor de pulverización de asfalto,
Dongfeng Road Asphalt Distributor,4T Dongfeng Asphalt  
China Dongfeng 4X2 camión pulverizador de asfalto 6000 litros,barato camión distribuidor de betún,
Camión distribuidor de asfalto inteligente China, camión tanque de asfalto de alta calidad
Construcción de carreteras Distribuidor de asfalto inteligente SUIZHOU Distribuidor de asfalto inteligente camión Boquillas de pulverización 24-30 nos
(Tanque de emulsión asfáltica 4000-6000L Bitumen de aerosol aislado 4-5 metros)   
Distribuidor de asfalto  4-6m3  

Breve introducción de la carretilla distribuidora de asfalto
Dongfeng Asphalt pulverizador camión es un equipo que se utiliza ampliamente en la construcción de carreteras.It es un producto inteligente de alta tecnología que puede difundir asfalto emulsificado, asfalto fluxed, petróleo refinado asfalto, asfalto calentado, tráfico pesado pavimentación asfalto y alta viscosidad modificado asfalto.
 

el distribuidor de asfalto estándar es un producto de alta tecnología que puede propagar asfalto emulsionado, asfalto fluxado, asfalto de refinado de petróleo, asfalto calentado, asfalto de pavimentación de tráfico pesado y asfalto modificado de alta viscosidad (vehículo con alta configuración). El producto se ha utilizado ampliamente en proyectos de construcción de carreteras y mantenimiento de carreteras. Puede usarse para la construcción de capa de sellado superior e inferior, capa de imprimación, capa impermeable, capa de unión, tratamiento de superficies bituminosas, pavimento de penetración bituminosa, foca y otros proyectos de diferentes grados de pavimento de carretera. También puede usarse para el transporte de asfalto líquido u otro aceite pesado

Especificación:

1) tanque de aislamiento de acero inoxidable de 50mm de espesor

2) bomba de asfalto:modelo de alta viscosidad de preservación WCB-633

3)Motor de conducción:motor de émbolo de par alto de la serie JMDG

4)bomba hidráulica: Bomba de engranajes de aleación de aluminio F563

5)sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada de USA HydraForce

6)quemador: G20 Italia Riello Marca

7)Calefacción:aceite de conducción

8)Control de temperatura: Microordenador AI

9)Anchura: 1to 4,5m,precisión de tres aspersones superpuestos,capacidad de distribución: 0,2~3kg/,con 36

ajusta la boquilla controlada electrónicamente

El ancho de la aspersión es controlado por el ordenador

10)Control: Siemens PLC,Control inteligente, distribución de cantidad y velocidad precisa

elevador, sistema de control de pantalla táctil

11)bomba de aceite de conducción:BRY40-25-160

12)Generador: Generador de gasolina 5000KW

13)RADIADOR: AH1012-CD24-A.

14) con el ciclo y la bomba en la función de bomba fuera

15) tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido y limpieza de diesel

16)medio de pulverización: Asfalto emulsionado, asfalto caliente, asfalto modificado

 

Chasis de camión: Dongfeng

1) Tipo de conducción: 4*2

2)Potencia del motor: 120hp

3) Norma de emisión: Euro III

4)transmisión:caja de cambios con 5 MT

5) distancia entre ejes (mm):3800

6)eje delantero:2,5T

7) eje trasero:4,5t

8) neumático: Neumático 750nylon

9)Dimensiones generales(mm):6150*2150*2730

10) carga útil(kg):3585

11) velocidad máxima (km/h)90

1. El camión de pulverización de betún, llamado aspersor de asfalto o camión de pavimentación de saphalt, está especialmente diseñado y fabricado para transportar o pulverizar asfalto líquido (incluyendo asfalto caliente, asfalto emulsionado y residuos), además puede suministrar también carpeta de asfalto suelto al suelo, la construcción de pavimento de suelo estabilizado o pavimento base.
El camión de asfalto es una maquinaria de construcción de carreteras negras, uno de los principales equipos para la construcción de carreteras, carreteras urbanas, aeropuertos y terminales portuarias.
2. Tipo de nuestro camión de pavimentación de asfalto:

a. Tipo común

b. Tipo estándar

c. Tipo inteligente (componentes principales domésticos)

d. Tipo inteligente (importar componentes principales)

(Ver más detalles en la tabla de comparación a continuación)

3. Capacidad de pulverización de asfalto:

Tipo: Los cuatro tipos anteriores pueden funcionar con asfalto líquido, como asfalto caliente, asfalto emulsionado y residuos, etc.

Asfalto de caucho: Se necesita equipo especial y personalizado.

Velocidad de pulverización: Según la bomba de asfalto equipada (de 300~680 litros/min)

Anchura de pulverización: 4,5~6m

Área de pulverización: 0,2~0,3 litros/m3

4. Estructura de nuestro camión de pulverización de asfalto:

Sistema de automóviles, tanque de asfalto, sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calefacción de aceite térmico, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático, plataforma operativa.

 DISTRIBUIDOR DE ASFALTO   

Sistema de automóviles, tanque de asfalto, sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calefacción de aceite térmico, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático, plataforma operativa.

Marca japonesa 6000L camión asperjador de asfalto,dimensión total(mm)7330,7250×2300×2750,Peso total (Kg):11465,base de ruedas(mm):3800  
  ↵

Es zu QL1041A1HAY

 

Modelo de bomba de asfalto	Configuración común	Configuración estándar	Configuración inteligente (nacional)	Configuración inteligente (importar)
Origen de la bomba de asfalto	QGB270 (300 l /min)	QGB680 (680 litros/ min)	QGB680 (680 litros/ min)	TGGP-86-100 (680 litros/ min)
Volumen del tanque	Fabricado en China	Fabricado en China	Fabricado en China	Bélgica
Rocíe el medio	6 cúbico	6 cúbico	6 cúbico	6 cúbico
Sistema hidráulico	Dilución / asfalto emulsionado	Asfalto caliente / diluido / emulsionado	Asfalto caliente / diluido / emulsionado	Asfalto caliente / diluido / emulsionado
Válvula proporcional	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci
Válvula de inversión	-	-	Taiwán EFBG-03-160-HF	Taiwán EFBG-03-160-HF
Válvula de descarga	-	-	√	√
Modelo de bomba hidráulica	-	-	√	√
Modelo de motor hidráulico	CBQ550-L	CBQ550-L	CBQ550-L	Alemania Rexroth
disipador de calor	05-110-BD31	05-110-BD31	05-110-BD31	A2F63W (Rexroth alemán)
Sistema de control	Tarjeta de día	Tarjeta de día	Tarjeta de día	Tarjeta de día
Modelo de bomba de asfalto	Manual	Plataforma de trabajo posterior	Alemania Siemens CLW-39-01	Alemania Siemens CLW-39-01
método de control	1 control 1	1 control 1	Control inteligente por ordenador, 1 control 1	Control inteligente por ordenador, 1 control 1
Número de controles	2 personas	2 personas	1 personas	1 personas
Boquillas de asfalto	11 de ellos	30-39 meses	30-39 meses	30-39 meses
Calentando el camino	Aceite de transferencia de calor automáticamente	Aceite de transferencia de calor automáticamente	Aceite de transferencia de calor automáticamente	Aceite de transferencia de calor automáticamente
Origen de la bomba de calor	Hebei hecho	Hebei hecho	Hebei hecho	Hebei hecho
quemador	Importaciones italianas G10	Importaciones italianas G10	Importaciones italianas G10	Importaciones italianas G10
Potencia del generador	6 kW	6 kW	6 kW
Espolvoree la cantidad de tela	0,8 l / m2	0,2 a 3 litros / metro cuadrado	0,2 a 3 litros / metro cuadrado	0,2 a 3,5 litros / metro cuadrado
Error de propagación	/	± 8%	± 2%	± 2%
Ancho de asperje	4,5 metros	4,5 metros	4,5 a 6 metros	4,5 a 6 metros
Observaciones	Si necesita instalar equipo de asfalto caliente	Si necesita rociar asfalto de goma, por favor llame

 

Nuestro camión distribuidor de asfalto para la venta características y ventajas

1.) El distribuidor automático de asfalto cuenta con tres capas. Puede ajustar la cantidad de pulverización según su velocidad de funcionamiento.
2.) Todo el proceso de pulverización de asfalto puede ser terminado en la cabina.
3.) Cada boquilla se controla mediante un ordenador independiente. El ancho de pulverización puede ajustarse al azar.
4.) El procedimiento de control está equipado con dos sistemas de control, cabina y plataforma de funcionamiento posterior para garantizar la fiabilidad de la pulverización de asfalto.
5.)el sistema de control por ordenador adopta un diseño modular para reducir la tasa de accidentes y el mantenimiento.
6.)la temperatura del asfalto en el tanque se mantiene por debajo de o. igual a dos grados por hora
7.)el distribuidor está equipado con dispositivo de soplado automático para cambiar el asfalto fuera del tanque

La descripción general de nuestra serie de camiones Asphalt

Distribuidor de asfalto automático/pulverizador de betún el accesorio principal adopta los componentes más avanzados con pulverización controlada por sistema informático. La precisión de nuestro distribuidor inteligente de asfalto cumple con los estándares de la Eurocopa. Junto con las ventajas de los distribuidores de asfalto en el mundo, con distribuidor automático de asfalto, innovamos cuatro nuevas tecnologías

1. Cualquier asfalto utilizado es desplazado.
2. La boquilla de asfalto es filtrado multicapa y mantiene la calidad del aerosol.
3. La pulverización de asfalto es controlada por un sistema informático.
4. El aerosol de asfalto es adecuado para la construcción de pavimentos de asfalto, lo que puede mejorar los logros de rendimiento a las normas internacionales con tolerancia cero.
5.el distribuidor automático de asfalto cuenta con tres capas. Puede ajustar la cantidad de pulverización según su velocidad de funcionamiento.
6. Todo el proceso de pulverización de asfalto puede ser terminado en la cabina.
7. Cada boquilla está controlada por un ordenador independiente. El ancho de pulverización puede ajustarse al azar.
8. El procedimiento de control está equipado con dos sistemas de control, cabina y plataforma operativa de poste para garantizar la fiabilidad delaerosol de asfalto.

Q1. ¿Cuál es la ventaja de su distribuidor de Asphalt?
Tenemos dos categorías de Distribuidores Asphalt: Ordinario e inteligente. Por favor, eche un vistazo a nuestro catálogo para conocer las ventajas del tipo ordinario. Las ventajas del tipo inteligente:
1. Se importan los principales accesorios (bomba de asfalto, quemador, sistema de control);
2. Cantidad de pulverización ajustable basada en la viscosidad del medio;
3. Dos conjuntos de sistemas de control (cabina y plataforma de funcionamiento posterior) y sistema de diagnóstico y control remoto GPS recientemente lanzado.

Q2. ¿Cuál es el precio de su distribuidor de Asphalt?
Tenemos tres tipos de Distribuidores de asfalto: Ordinario, Estándar e inteligente. Los precios se basan en el tipo, la capacidad y la configuración.

Q3. ¿Cuál es la diferencia entre el Distribuidor de asfalto inteligente y el Distribuidor de asfalto estándar?
A. inteligente: Toda la operación puede realizarse en la cabina; Estándar: Funcionamiento manual.
B. inteligente: Accesorios importados (bomba de asfalto--Danish ROTAN, quemador-italiano Riello, bomba hidráulica -Alemania Rexroth, sistema de control de temperatura-Omron, componentes de control de ordenador-Siemens. El tipo estándar también utiliza accesorios importados.
C. inteligente: Sistema de calentamiento de aceite de transferencia de calor, cada boquilla es controlada por un ordenador independiente. Estándar: Bomba de asfalto + aceite de transferencia de calor, un ordenador controla tres boquillas.

Q4. ¿Qué cobertura de garantía tengo?
Nuestro distribuidor Asphalt tiene un año de garantía. Proporcionaremos accesorios gratuitos para productos exportados.

Camión cisterna de asfalto,camión de pulverización de betún,que se utiliza principalmente para la construcción de carreteras.
Actualmente nuestra empresa produce el camión de pulverización de asfalto 3000~14000 litros de diseño.
Mientras tanto, nuestra empresa también produce el camión multifunción que el asfalto rociado con la extendedora de piedra triturada.Bienvenido a su consulta.  
 

Parámetros del distribuidor de asfalto semiautomático.

Modelo	5251GLQ	5162GLQ	5161GLQ	5120GLQ	5111GLQ	5090GLQ	5081GLQ
Camión	Cabina sobre motor 6*4	Cabina sobre motor 4*2	Cabina sobre motor 4*2	Cabina sobre motor 4*2	Cabina sobre motor 4*2	Cabina sobre motor 4*2	Cabina sobre motor 4*2
Modelo de chasis	ZZ1257M4647C	DFL1160BX	BJ5163ELFFD	BJ1123VJPEG-S	EQ1110TJ12D5	EQ1090T9ADJ3AC	HFC1081KT
Modelo de quemador	G20	G20	G20	G20	G20	G20	G20
Capacidad de asfalto	12000	8000	8000	6600	5400	4500	5000
Barra de pulverización variable(m)	0-6M	0-6M	0-6M	0-6M	0-6M	0-6M	0-5,5M
Valor de barra de pulverización (kg)	0,3-3,0	0,3-3,0	0,3-3,0	0,3-3,0	0,3-3,0	0,3-3,0	0,3-3,0
Dimensión	10500*2496*3350	8995*2490*3200	8785*2455*3015	8990*2350*2855	7998*2260*2870	7445*2285*2560	7350*2010*2460

Tipo de configuración		Detalles  de la carretilla de asfalto
Configuración normal tipo simple		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Quemador: G10 importado de Italia 4. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI-218; 1,2m. Ancho de la extensión: 4,5m ~ 6m, opcional 5 6.  Control de pulverización: Ajuste manual 7. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido
Configuración ordinaria		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico:  Válvula de control de flujo manual importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI-218; 1,2m. Ancho de la extensión: 4,5m ~ 6m, opcional 7 8. Control por rociadores: Ajuste manualmente la tubería de asfalto 9. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido
Configuración de actualización ordinaria		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento:  Calentamiento automático por aceite de conducción de calor 7. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI; 8. Ancho de Spray : 1,2m ~ 4,5m, opcional 6m precisión triple overlappingSpray , 9. Control de cantidad de pulverización: Ajustar manualmente la boquilla de asfalto; 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido
Configuración semiinteligente		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento:   Calentamiento automático por aceite de conducción de calor    7. Control de temperatura: Controlador de temperatura de microordenador AI; 8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta,   control totalmente eléctrico , 9. Control de rociadores: Ajuste del potenciómetro delantero y de fondo, pantalla digital; 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido
Configuración inteligente completa		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidad tipo aislamiento ZP230; 2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engranaje de aleación de aluminio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento:   Calentamiento automático por aceite de conducción de calor con función de calentamiento selectivo 7.control de temperatura: Alemania módulo de control de temperatura Siemens, control de temperatura del calculador   8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta,    boquilla de control totalmente eléctrica, 9.  El ancho de aspersión es controlado con precisión por ordenador: Control de cantidad de aspersión: Alemania Siemens PLC, control inteligente, cantidad de aspersión y velocidad elevador preciso, sistema de control de pantalla táctil delantera. 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido
Configuración inteligente completa Bomba importada		Bomba de asfalto:  Bomba europea de conservación del calor TGGP-86-100   2. Motor de accionamiento de bomba de asfalto: Motor de émbolo de par alto de la serie GM05; 3. Bomba hidráulica: Alemania bomba variable de émbolo leisler; 4. Sistema hidráulico: Válvula de control de flujo proporcional importada; 5. Quemador: G10 importado de Italia 6. Método de calentamiento:   Calentamiento automático por aceite de conducción de calor con función de calentamiento selectivo 7.control de temperatura: Alemania módulo de control de temperatura Siemens, control de temperatura del calculador   8. Anchura máxima de Spray : 4,5 metros, opcional 6 metros, preciso tres Spray superpuesta,    boquilla de control totalmente eléctrica, 9.  El ancho de aspersión es controlado con precisión por ordenador: Control de cantidad de aspersión: Alemania Siemens PLC, control inteligente, cantidad de aspersión y velocidad elevador preciso, sistema de control de pantalla táctil delantera. 10. Tubería de asfalto función de limpieza de aire comprimido   11.volumen de pulverización 0,2 ~ 3 kg / , 28 juegos de boquilla eléctrica completa,

 

Nuestros productos gozan de una buena reputación por la buena calidad!
El distribuidor de asfalto está compuesto por chasis, tanque de asfalto, bomba de asfalto, sistema opcional de calefacción de aceite de conducción, sistema de control electrónico y sistema de barra de aspersiones, etc.
Características principales:
1) indicadores digitales e instrumentos para indicar la velocidad del vehículo y la rotación de la bomba de asfalto, así como la temperatura del asfalto dentro del tanque.
2) posee preservación de calor, calefacción de reciclaje de aceite de conducción, transporte, pulverización, bombeo y descarga, etc.
3) boquilla controlada mediante accionamiento de junta neumática del cilindro para apertura y cierre.
4) sistema de limpieza de aire comprimido

5) toma de fuerza hidráulica del chasis o motor diesel auxiliar para accionamiento, calentado con quemador, sistema opcional de reciclaje de aceite de conducción.  

 

ES ZUseries	distancia entre ejes mm	cabaña	modelo		Equipo
ES ZU100P camión ligero EURO 5	2490	cabina individual	QL1040A6EAY		4KH1CN5LS Is zu 4KH1CN5LS motor diésel 98hp, emisiones Euro 5, MSB transmisión de cinco marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 2T, eje trasero 4T, Con ABS, neumático 7.00R16, freno de aceite de doble circuito. Cabina de una fila inclinable. Productos químicos peligrosos transporte chasis carretilla añadir freno de disco, tubo de exhuast montado en la parte delantera, límite de velocidad, dispositivo limitador de velocidad, freno de escape.
		cabina doble	QL1040A6EWY
	2765	cabina individual	QL1040A6FAY
		cabina doble	QL1040A6FWY
	3360	cabina individual	QL1040A6HAY	QL1042A6HAY
			QL1045A6HAY	QL1043A6HAY
		cabina individual más ancha	QL1044A6HAY
		individual con cama
		cabina doble	QL1040A6HWY	QL1042A6HWY
	3815	cabina individual cabina doble
600P	2490	cabina individual			Es el motor diésel zu 4KH1CN5HS 130hp, emisiones Euro 5, transmisión MSB de cinco marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 2,5T, eje trasero 4,8T, Con ABS, neumático 7.00R16, freno de aceite de doble circuito. Cabina de una fila inclinable, cabina de dos filas no se puede inclinar. Productos químicos peligrosos transporte chasis carretilla añadir freno de disco, tubo de escape montado en la parte delantera, dispositivo de límite de velocidad, freno de escape.
		cabina doble	QL1040A5EWY
	2765	cabina individual	QL1070A5FAY	QL1040A5FAY
		cabina doble	QL1040A5FWY	QL1071A5FAY
	3360	cabina individual	QL1070A5HAY	QL1071A5HAY
			QL1044A5HAY	QL1040A5HAY
		cabina individual	QL1040A7HAY
		individual con cama
		cabina doble	QL1070A5HWY	QL1040A5HWY
		cabina individual más ancha	QL1043A5HAY
	3815	cabina individual	QL1070A5KAY	QL1071A5KAY
			QL1060A5KAY
		cabina individual más ancha	QL1072A5KAY
		individual con cama
		cabina doble	QL1070A5KWY
700p ES un camión central ZU	3360 freno de aceite	cabina individual individual con cama			Es zu 4HK1-TC51 motor diésel 190hp, emisión Euro 5, transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 4T, eje trasero 7T, Neumático 235/75R17.5, freno de aceite de doble circuito.
	3815 freno de aceite				Es zu 4HK1-TC51 motor diésel 190hp, emisión Euro 5, transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, eje delantero 4T, eje trasero 7T, Neumático 235/75R17.5, freno de escape.
	4175 freno de aceite
	4475 freno de aceite
	5200 freno de aceite	cabina individual	QL1080A8PAY
		individual con cama
	3815air freno	cabina individual	QL1100A8KAY
	4175air freno	cabina individual	QL1100A8LAY
	4475air freno	cabina individual	QL1100A8MAY
	5200air freno	cabina individual	QL1100A8PAY
FTR ES un camión central ZU	3900	individual con cama	QL1160VKFRY		Es zu 4HK1-TC50 motor diésel 205hp,emisión Euro 5 , transmisión MLD de seis marchas, con A/C, asistencia hidráulica, bloqueo central,ventana de potencia, eje delantero 6,3T, eje trasero 13T, neumático 10.00R20 , freno de escape.
	4500	individual con cama	QL1160VMFRY
	4700	individual con cama
	5000	individual con cama	QL1160VNFRY
	5550	individual con cama	QL1160VQFRY
	5800	individual con cama	QL5160XXYVRFRY
FVR servicio pesado EURO5	3900	individual con cama			Es zu 6HK1-TCL motor diésel 240hp,emisión Euro 5 , MLD de seis marchas transmisión, con A/C, asistencia hidráulica, cierre central, ventana de potencia, eje delantero 6,3T, eje trasero 13T, con ABS, neumático 295/80R22.5, freno de escape.
	4500	individual con cama	QL1180XMFRY		6HK1-TCL Power 240hp 6HK1-TCH Power 300hp
	4700	individual con cama
	5000	individual con cama
	5550	individual con cama	QL1180XQFRY
	5800	individual con cama	QL5180XXYXRFRY
	1850+5650	individual con cama
	4500	individual con cama	QL5190GXFWMFRY
FVZ ES ZU de servicio pesado EURO5	4000+1300	individual con cama	Es zu 6HK1-TCH motor diésel 300hp,emisión Euro 5 , transmisión RÁPIDA de nueve marchas, con A/C, asistencia hidráulica, bloqueo central,ventana de potencia, eje delantero 7T, Eje trasero 18T(ejes dobles), con ABS, neumático 11.00R20, freno de escape.
	4350+1300	individual con cama	QL1250WPFZY QL1250WRFZY
	4650+1300	individual con cama
	4900+1300	individual con cama
	5100+1300	individual con cama
	5400+1300	individual con cama	QL1250WTFZY
	5700+1300	individual con cama
VC61 ES ZU de servicio pesado EURO5 GIGA	4650	individual con cama
	3385+1370	individual con cama	QL4250W2NCZ 6WG1-TCG51 potencia 450hp 6WG1-TCG51 potencia 450hp
	3600+1300	individual con cama
	4025+1300	individual con cama
	4605+1300	individual con cama
	5100+1300	individual con cama
	5820+1300	individual con cama
	4605+1300	individual con cama
	1850+3320+1300 individual con cama
	1850+4575+1370 individual con cama		QL5400GXFW2VCHY

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