4-6 Ton Dongfeng Ligeros remolque camión grúa en carretera integrar (Recuperación de la integración de la carretilla)

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Certification: CCC
• Emission Standard: Euro 3-5 -6
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 4-6ton
• No. de Modelo.: Integrate Tow Wrecker Truck
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Light
• Brand: Dongfeng
• Condition: New
• base de rueda: 3815, 3900, 4200
• remolque máx: 4000kg/6000kg
• bajo el sistema de elevación: elevación máxima 3000kg/6000kg
• sistema de la pluma: elevación máx. 3000kg/6000kg
• tirando del cabrestante: 40(kn)
• Paquete de Transporte: Nil
• Marca Comercial: Dongrun Ze
• Origen: China
• Código del HS: 8705909990
• Capacidad de Producción: 10000

Descripción de Producto

4-6 Ton Dongfeng remolque camión grúa en carretera integrar ( trabajo liviano de recuperación de la integración de la carretilla)
 
 

 

 

Dongfeng 4X2 camiones grúa en carretera, RHD camión de remolque para venta  

 

Especificaciones principales
El modelo del producto y el nombre	DRZ5082TQZ4 camión grúa en carretera
Peso (kg)	8400		Tipo de unidad			4x2/4x4,DCH,IZD
Reducir peso(Kg)	4800		Dimensiones (mm)			5995x2090x2670
Enfoque/ángulo de salida(°)	24/19		Los asientos de cabina			3
El eje No.	2		Bloqueo delantero/trasero(mm)			1210/985
La carga por eje (Kg)	3360/5040		Distancia entre ejes (mm)			3800.
La velocidad máxima (km/h)	90
Especificación del chasis
Modelo de chasis	El EQ1070TJ9AD3		Fabricante			Dongfeng Motor Co., Ltd.
Nombre de marca	Dongfeng		La dimensión(mm)			6815×2080×2440
Especificación de neumáticos	7.50R16		El neumático No.			6
Número de resorte de acero	11/9+7,8/10+7		La base de vía delantero(mm)			1770,1831,1740,1845
Tipo de combustible	El gasóleo		La parte trasera de la base de la vía (mm)			1586,1640,1610,1680
Norma de emisión	Euro 3		La transmisión			5 La marcha hacia delante, 1 de marcha atrás
Cabina	Una sola hilera, Lujoso tapizado interior con dirección asistida, opcional para agregar A/C
El modelo de motor	Fabricante de motores				El desplazamiento(ML).		La Potencia (KW)
CY4102-E3C	Chaoyang Dongfeng Motor Co.,Ltd				3856		88(120hp)
El rendimiento
La tracción (toneladas).		4		Rotación del brazo de elevación			360
Accesorios del vehículo
La parte hidráulica de alta calidad, de un solo brazo elevador telescópico de nivel, el cabrestante hidráulico 4ton dos unidades, una caja de herramientas, dos estabilizadores, dispositivo de funcionamiento manual, dos de foco, una luz de alarma y accesorios básicos de una unidad.

 

Tech 1  
 Camiones grúa I.S.U.Z.U ELF de cama plana camiones de remolque
De grúa en carretera (también llamado camión de remolque, la grúa, la recuperación carretilla elevadora, camión de reparto, la policía de grúa camión de rescate, la grúa de plataforma plana, el brazo de elevación de la rueda de carretilla elevadora, grúa ) se utiliza para el transporte de vehículos de motor o los vehículos que se descomponen.
Según el tipo o tamaño del vehículo para ser remolcado, wreckers suelen estar diseñados en dos tipos: uno es portador de cama plana, el otro es integrar el camión de recuperación de 360 grados de rotator. o camión de plataforma plana con grúa.
La especificación de  Japón.I.S.U.   Sobre Camión de recuperación con la articulación X.C.M. .5 Ton grúa:  
Japón.I.S.   Sobre Camión de recuperación con la articulación X.C.M. .5 Grúa Ton.
 
Japón.I.S  destroza camión chasis FTR especificación:

Serie	Distancia entre ejes	Cabaña	El modelo	El equipo
SUIZHOU FTR	3900	Japón.I.S.U.Z.U FTR con una cama	QL1160VKFRY	El Japón. S.U.Z.U 4HK1-TC51 Motor EURO 5, 205 CV El Japón. .S.U.Z.U MLD hacia delante 6 Aire acondicionado Dirección asistida/ El bloqueo central Elevalunas eléctricos Freno de vapor USB audio 6.3T 13T del eje delantero eje trasero. Espaciosa cabina flip Sección transversal del bastidor: 258 * 85 * 10 + 4 mm Neumático: 10.00R20, opcional 11.00R22.5
	4500		QL1160VMFRY
	4700		QL1160VNFRY
	5000		QL1160VNFRY
	5550		QL1160VQFRY
	5800.		QL5160XXYVRFRY
	6300		QL5180XXYVSFRY
	7200		QL5180XXYVTFRY

 
X.C.M. opcional .Knuckled grúa de pluma para Japón. Camión grúa FTR S.U.Z.U:

Modelo de grúa	Max. Levantamiento de peso	Max. La altura de elevación	Max. Radio de elevación	Comentario
SQZ32	2	7.5	4.78	Cilindro de rack
SQZ68	3.2.	8.5	5.69
SQZ68	3.2.	10	7.3
SQZ84	4	10.2	7.3
SQZ105	5	11	8	Sistema hidráulico de rotación de 360 grados
SQZ105	5	12.8	9.92
SQZ132	6.3	11	8
SQZ132	6.3	13	9.92
SQZ160	8	13	9.75	El sistema hidráulico, 360 grados de rotación, con asiento de techo

 
Especificación de equipo de grúa:

El tamaño de la plataforma (mm)	5600*2300
Energía de la plataforma stroke( mm)	2680
Ángulo de la plataforma mín.	7.6
Max. La capacidad de elevación (kg)	3000-4000
La calificación de malacate de capacidad de tracción (kg)	4000
La longitud de cable	21m
Máx. de la eslinga de longitud útil (mm)	1300
Rating en la izada de la capacidad (kg)	2750
Max. En virtud de izada de la capacidad (kg)	1500
Valoración de capacidad de tracción (kg)	8275

 

 
Camión de remolque grúa plataforma deslizante podría entregar dos coches dañados o desglose a la vez. La plataforma de desplazamiento podría hacer 8° de ángulo de carga para transportar el coche en la cama.

 

Hay cinco utilizados  grúa grúa , usualmente en función del tipo o tamaño de la  recuperación de grúa :

El primer tipo   pluma camión remolque :

- Usar brazos ajustables y winches para retraer los vehículos de zanjas, terraplenes o cualquier vehículo que no puede llegar de forma segura. Algunas de las plumas son fijos, algunos de rotación pesada racks, tubos telescópicos hidráulicos, los demás. En el pasado boom, las carretillas usadas de la cadena de "gancho" del sistema, la cadena alrededor del marco o eje, y luego izada en el cabrestante. Una pesada la almohadilla de goma está conectado a la camioneta y camiones para que pueda ser remolcado hacia otros puentes". eslingas y cinturones son una evolución, el reemplazo de piezas de las cadenas de goma con correas. eslingas no utilizar demasiado el día de hoy porque podrían afeitarse los coches de parachoques. Pero a veces se utilizan en  accidentes de grúa porteador o a tener uno o dos ruedas delanteras o traseras ausente o camionetas y otros vehículos tienen los paragolpes de acero. Equipado con tracción total, la carretilla es remolcada, no se puede utilizar la máquina de cadena, porque puede hacer que el sistema de transmisión de energía de coche problemas.   

Segundo tipo de  remolque grúa de elevación de la rueda :carretilla   

(También llamado "gafas"), desde el gancho de la cadena técnica para generar un gran marco de metal, puede ser instalado en la parte delantera o trasera en la cuna, la prestación de los vehículos por el elevador neumático o hidráulico puede arrastrar el suelo claro delantera o trasera. El dispositivo por lo general, coge la rueda del vehículo (es decir, de la rueda delantera, si es tracción delantera, rueda trasera, si es tracción trasera) y los contactos de la llanta.   elevación de la rueda de camión de remolque grúa  son comunes en China; cunas son como las gafas. Medianos y pesados camiones utilizar variaciones, "underlift" o "levantar" en el chasis, en el que el eje del elevador o bastidor no es la rueda. Una carretilla elevadora puede ser utilizado como un adaptador o un chasis de elevación.   

Tercer tipo :la integración de la carretilla de remolque  (también conocido como "libre de grúa cargador equipos", "vehículo de remolque Snatcher", "la elección rápida camión de remolque" o "volver" de grúa) - el brazo y la elevación de ruedas. De camionetas para recuperar o detener los vehículos. La mayoría de los equipos de la cabina del camión se controla para que la camioneta no abandonar la carretilla para conectar el vehículo. camiones pesados también son fabricados utilizando integrados los ascensores.

Otro tipo --las placas planas camión grúa  (también conocido como "la reversión de grúa" o "deslizamiento" camión de remolque) - toda la parte trasera del camión está equipado con una cama que puede ser hidráulicamente inclinada hacia abajo al suelo, permitiendo que el vehículo se puso bajo su propio poder o tirado por el malacate. [9], ya que llevan, en lugar de los vehículos de tracción, puede ser completamente fijo; en los Estados Unidos, llevan un grave daño a los accidentes automovilísticos.

Quinta tipo ---La plataforma elevadora carretilla destroza  los derricks levantar el vehículo en sentido vertical y el uso de la elevación de la rueda para cargarlo en la cama. En Europa, este coche se puede eliminar el aparcamiento en paralelo de los vehículos.