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4WD camión de lucha contra incendios con el Bowser de agua
2,5Tons -3Tons Tanker de agua con Monitor de incendios.
Motor diésel 95hp. Cuatro puertas, con aire acondicionado.
Neumático: 7.00-16 (neumático de repuesto 6+1)
Volumen del tanque de agua: 2Ton -3,5Tons
Categorías: Vehículos Especiales 4x4, camiones de agua, camiones de agua pulverizada, camión de lucha contra incendios, camión de tanque de agua para incendios
4WD camión de lucha contra incendios con el tanque de agua 2,5Tons -3Tons camión cisterna de agua con el Monitor de incendios.
Motor diésel 95hp. Cuatro puertas, con aire acondicionado.
Neumático: 7.00-16 (neumático de repuesto 6+1)
4WD camión de lucha contra incendios equipar bomba contra incendios, Monitor de incendios, boquilla de pulverización delantera opcional. Con multifunción de camión de agua y camión de bomberos.
Rango de pulverización por el Monitor de incendios: Más de 50m
Camión de agua contra incendios equipa bomba de incendios especial, monitor de incendios, toma de fuerza contra incendios. El sistema de control de incendios se puede instalar en la parte superior del depósito o en la parte trasera de la carretilla. Con Fire Connection, puede llenarse agua a través de Fire Hydrant, con válvula de descarga automática.
El camión tanque de agua para incendios con gran capacidad de tanque de agua, puede transportar el agua y fuego personal lejos del fuego para apagar el fuego, también puede poner nuestro fuego directamente la succión de la fuente de agua, o el suministro de agua a otros camiones de bomberos y equipo de lucha contra incendios. El camión cisterna de agua para incendios también puede suministrar y transportar agua a las zonas secas, es adecuado para apagar el fuego común. Es un traje para los bomberos de po lice y los bomberos de las empresas. Mientras tanto, el camión de lucha contra incendios de agua es adecuado para paisajismo, rociadores de incendios, incendios, polvo de minas, apagar el fuego para la zona de vida, planta de energía contra incendios.
La especificación de 4WD camión de bomberos con tracción total con tanque de agua:
| Camión de defensa contra incendios | ||
| Modelo de chasis/Fabricante | Dongfeng con aire acondicionado | |
| Dimensión general | 6260×1900×2750 mm | |
| Peso en orden de marcha | 2655KGS | |
| voladizo delantero/voladizo trasero | 962/1576 | |
| Motor | Potencia nominal/modelo | CY4102-C3F / 95HP
Dongfeng Chaochai Motor Co., Ltd |
| Norma de emisiones | 3 euros | |
| Tipo y tamaño de neumático | 7.00-16 | |
| tipo de conducción | 4×2 | |
| Base de ruedas | 3300 mm | |
| Número de muelles de hoja de suspensión | 5/8+4 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h. | |
| Volumen del tanque | 3500L | |
| Material: Placa de acero al carbono de alta calidad,
Estructura: Soldadura, hay clapboard interior. Equipo: 1 pozos de agua, |
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| Bomba contra incendios y sistema de tuberías:
Boquilla de lucha contra incendios: Ángulo de rotación de la boquilla de la cúrrida contra incendios: 360° |
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| TDF tipo sándwich | ||
La imagen de 4WD camiones de bomberos de agua con tracción total
HOWO camión de espuma contra incendios 4 X 4 fuera de carretera todos Tracción en las ruedas con depósito de espuma de agua 6500Liters
Palabras clave similares: Camión cisterna de espuma, camión cisterna de bomberos, camión de bomberos y rescate, aparato de bomberos, motor de bomberos, aparato de bomberos, tanque camión de bomberos, camión de bomberos, vehículo de bomberos
Clasificación estructural
La estructura del vehículo de rescate consiste en el chasis del vehículo, la carrocería de la carrocería (equipo de rescate incorporado), la toma de fuerza y la transmisión, el generador (eje o generador independiente), el cabrestante (hidráulico o eléctrico) generalmente tipo brazo, detrás de la carrocería), los sistemas de alumbrado de elevación, los sistemas eléctricos. Según los diferentes usos de los camiones de rescate de emergencia contra incendios, la configuración específica del coche no es la misma, como grúa de camión, cabrestante, generador, luces de aterrizaje, no necesariamente todos los vehículos de rescate tienen. Los camiones de rescate de emergencia contra incendios se dividen en vehículos de rescate ordinarios, motores de rescate químico contra incendios, vehículos especiales de rescate (como vehículos de rescate por terremotos, etc.).camión de rescate contra incendios Categoría:
Los motores de emergencia contra incendios de rescate pueden dividirse en: Vehículos ligeros y pesados dos tipos.
Configuración de coches ligeros: Chasis Qing-ling como portador, las características especiales son: Tracción, generación de energía, iluminación y herramientas de rescate.
Configuración de vehículos de servicio pesado: Con chasis QlIsuzu Dongfeng como portador, las funciones especiales son: Elevación, tracción, generación de energía, iluminación y herramientas de rescate.
Tipo de función
Coche equipado con una variedad de equipos de lucha contra incendios, bomberos equipo de protección especial, herramientas de desmontaje de incendios y detectores de incendios, es responsable de la misión de rescate especial camión de incendios.
Modelo de chasis: EQ1168GU5
Fabricante de chasis: dongfeng motor empresa
Grúa de rescate: XMG 5 toneladas, elevación máxima de 7,4m, tensión de calibración del precabrestante de 8000kgf(3629kg)
Generador: Generador Ho nda importado, voltaje 380V, potencia 10kV/A, arranque manual/arranque eléctrico
Sistema de iluminación: Soporte de la lámpara principal 4+1000W elevación automática cabezal de reflector DC12V, altura de elevación 7,6m, bomba de aire AC220V, armario de control eléctrico AC380V, telemando eléctrico
Extractor de fuerza: Extractor de potencia completa tipo sándwich
Motor: isb190-50 (190 HP)
Modelo de neumático: 9.00-20 16PR
Dimensiones totales: 7360 x 2480 x 3330mm
La distancia entre ejes: 4700 mm
Especificaciones especiales:
1. Pala de naufragio de 4 toneladas, equipada con elevador de alta potencia,
puede ajustar fácilmente la altura de la pala de naufragio, conveniente para
cambio entre el estado de conducción y el estado de funcionamiento del naufragio.
2. cabina de doble fila, sin conductor, también puede llevar 2+3 personas.
3. la parte superior de la cabina está equipada con luces de advertencia de incendios profesionales.
4. disponible para instalar una toma de fuerza completamente desconectada entre
la caja de velocidades y el motor.
5. el volumen del tanque de agua es de 4 metros cúbicos.
6. bombas de agua de alta potencia que pueden desaguar 40-50 metros de columna de agua.
7. disponible para instalar 2 ventiladores y 2 cañones de agua de alta presión contra incendios.
8. puede equiparse con extintores, martillo de fuego,
pala de fuego, manguera de fuego, raqueta de fuego y otros profesionales
equipos de lucha contra incendios
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- usar brazos y viguetes ajustables para retraer vehículos de zanjas, terraplenes o cualquier vehículo que no pueda llegar con seguridad. Algunos brazos son fijos, algunos bastidores rotatorios pesados, tubos telescópicos hidráulicos, otros. En el brazo anterior, los camiones utilizaban el sistema de "cadena de gancho", la cadena alrededor del bastidor o eje, y luego se elevaban por el cabrestante. Una pesada almohadilla de goma está fijada al camión y al camión para que pueda remolcarse sobre otros puentes". Las eslingas y las correas son una evolución, sustituyendo las piezas de las cadenas por correas de goma. Las eslingas no han utilizado mucho hoy porque podían afeitar los coches de parachoques. Pero a veces se utilizan en accidentes de naufragio portador o tienen una o dos ruedas delanteras o ruedas traseras faltan o recogedores y otros vehículos tienen parachoques de acero. Equipado con tracción total, la carretilla se remolca, no puede utilizar la cadena de la máquina, porque puede provocar problemas en el sistema de transmisión de potencia del vehículo.
Segundo tipo: Carretilla de remolque de grúa
(también llamado "gafas") - de la técnica de gancho de cadena para generar un gran marco de metal, se puede instalar en la parte delantera o trasera bajo la cuna, dejando los vehículos por grúa neumática o hidráulica puede arrastrar el suelo claro delante o detrás. El dispositivo normalmente recoge la rueda del vehículo (es decir, la rueda delantera, si es tracción delantera, rueda trasera, si es tracción trasera), y entra en contacto con el neumático. Carretilla de remolque de grúa de ruedas son comunes en china; cunas son como gafas. Los camiones de servicio medio y pesado utilizan variaciones, "subelevación" o "elevación del chasis", en las que el eje o el bastidor del elevador no son la rueda. Una carretilla elevadora puede usarse como un adaptador o un chasis de elevación.
Tercer tipo: Integración camión remolcador (también conocido como "Equipo de remolque de cargadora automática", "vehículo remolcador de Snatcher", "camión de remolque de elección rápida" o "camión volador de remolque") - el brazo y la rueda levantan juntos. Se utiliza de camiones ligeros para recuperar o detener vehículos. La mayoría de los equipos de cabina de la carretilla se controlan de modo que la carretilla elevadora no salga de la carretilla para conectar el vehículo. Los camiones pesados también se fabrican mediante elevadores integrados.
Tipo Forth --placas planas de la carretilla ( también conocida como "carretilla de remolque de retroceso" o "carretilla de remolque deslizante") - toda la parte trasera de la carretilla está equipada con una cama que puede inclinarse hidráulicamente hacia el suelo, permite colocar el vehículo bajo su propia potencia o arrastrarlo por el cabrestante. [9] porque llevan, en lugar de vehículos de tracción, puede ser completamente fijo; en los Estados Unidos, llevan graves daños a los accidentes de coche.
Quinto tipo ---Plataforma de elevación camión de naufragios las barreras levantan el vehículo verticalmente y utilizan la elevación de ruedas para cargarlo en la cama. En Europa, este coche puede eliminar el aparcamiento paralelo de los vehículos.
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