10ton Jet a-1 Queroseno de aviación, gasolina de aviación, aceite de jet, camión cisterna de reabastecimiento de helicópteros, camiones de combustible de aviación 13600liters

• Personalización: Disponible
• Servicio postventa: 24hours
• Garantía: 24months
• No. de Modelo.: Aviation Fuel Trucks
• Tipo de transmisión: Manual
• Energía: Diesel
• Capacidad De Carga: 1-10t
• Norma de emisión: euro 3-5-6
• El volumen del tanque: 13600liters
• Wheel Drive: 4×2
• Asientos: 3
• Caballo de fuerza: 300hp
• Capacidad del motor: 6-8L
• Almacenamiento: jet a-1 petróleo, queroseno, gasolina de aviación
• Certificación de Neumáticos: ISO
• Diseño de Neumáticos: sin Tubo
• Condición: Nuevo
• modelo de chasis: dfh1180bx5v
• material del depósito de agua: aleación de aluminio
• capacidad del depósito: 13.6m3
• flujo del tubo del molinete: (l/min) 450
• manguera del molinete de llenado de aceite: 1000(l/min)
• precisión del caudalímetro: 0.2
• velocidad máxima: (km / h) 30
• Paquete de Transporte: roro
• Especificación: 8,6x2,5x3,3
• Marca Comercial: dfac
• Origen: China
• Código del HS: 8705909990

Descripción de Producto

Aviones de Dongfeng 10Ton camión cisterna (13,6m3 de depósito de combustible Jet A-1 Queroseno de aviación, la aviación de gasolina, aceite de Jet Refueler)

10 toneladas de queroseno de aviación Jet A-1, la aviación Jet helicóptero de la gasolina, aceite de reabastecimiento de combustible de aviación de camiones cisterna 13600litros

 Dongfeng Tianjin 13.6 square aviones de reabastecimiento de combustible vehículo Dongfeng adopta una serie de Tianjin chasis especial para mercancías peligrosas y plana, primera fila y semi la cabina de lujo, Cummins 190 CV, el auténtico motor diesel V nacional norma de emisión, Dongfeng de 6 velocidades, 6 toneladas del eje delantero, de 9 toneladas de eje trasero, 295 el neumático de vacío, Tren delantero freno de disco, el límite de velocidad electrónico con la ECU, sistema antibloqueo ABS, original de aire acondicionado, etc..

 Dedicados configuración:

 El cuerpo del depósito es de 5083 aleación de aluminio magnesio con declara el volumen de 13,6 metros cúbicos, el grosor del depósito de 6 mm de espesor de la cabeza de 7 mm, y un cajón, la  Federación de la estructura de aleación de aluminio tipo de bomba centrífuga, el flujo de aceite del carrete es de 300 L/min, el caudal de bombeo de ductos es de 700l/min, y la presión de trabajo es de 0,25 MPa  ,  la bola flotante de acero inoxidable en el depósito y el dial de aleación de aluminio de 10 pulgadas en el lado izquierdo del depósito puede observar claramente el actual volumen de líquido en el depósito  .  Sala de control independiente de control centralizado.La indicación de instrumentos incluye bomba en el indicador de vacío, indicador de presión de bomba, bomba de aceite, filtro de tacómetro manómetro diferencial, etc.  La operación de apertura y cierre de válvulas incluye interruptor de alimentación principal, conmutador de iluminación, interruptor de emergencia, la perilla de control de velocidad de la bomba de aceite, válvula de reabastecimiento de combustible, la circulación de la válvula del filtro, válvula de muestreo, control de la válvula submarino interruptor combinado, etc..

Los parámetros detallados

Parámetros técnicos del vehículo
El volumen del tanque	6 metros cúbicos	El tonelaje superior	10 toneladas
Dimensiones	8.6X2.5x3.3m	La masa total	18 toneladas
El tamaño del tanque	8,75x2.48x1.78m	Peso en vacío	7,8 toneladas
El espesor del cilindro	6 mm.	El material del depósito	Aleación de aluminio magnesio
Parámetros técnicos del chasis
Marca	Dongfeng Tianjin	Modelo de chasis	DFH1180BX5V
Número de ejes	Dos	Distancia entre ejes	4.7 M
El motor	Motor Cummins 190 CV	La caja de transmisión	Dongfeng nº6
El tamaño de neumático	295 El neumático de vacío	Los ejes delantero y trasero	Eje delantero 6T 9t el eje trasero
Tipo de combustible	Gasoil	Las normas ambientales	País V
ABS	Configuración estándar.	Sistema de frenado	Freno de aire
Freno delantero	El disco	Freno trasero	Estilo de tambor
La máxima velocidad	79Km/h	Número de pasajeros permitidos	3,2
Configuración básica Top
Configuración estándar.	El cuerpo del depósito es de aluminio de aleación de magnesio en 5083, ligereza, resistencia a la corrosión y libre de contaminación para garantizar la calidad del aceite , la bomba centrífuga de aleación de aluminio ruso tiene un caudal de aceite de carrete de 300 L/min, caudal de bombeo de un ducto de 700l/min, y una presión de trabajo de 0.25MPa.  El diámetro de la manguera de llenado de aceite es de 38 mm y la longitud es de 15m.
Opcional

 
 

 

 

 El índice de rendimiento principal:

Proyecto		El índice de rendimiento
Chasis	Fabricante	Dongfeng Vehicl comercial
	El modelo	DFH1260D
El motor	Fabricante	Dongfeng Vehículo comercial
	El modelo	El DDI75E300-60
La caja de transmisión	Fabricante	La Marcha rápida de Shaanxi Co., Ltd.
	El modelo	9JS
Capacidad nominal de depósito de aceite (L)		25000
Llenado de aceite de máxima corriente de la manguera del molinete (L/min)		1000
El caudal máximo de la plataforma de doble tubo el reabastecimiento de combustible (L/min)		/
La precisión de caudalímetro (%)		± 0,2
Solo Tubo de flujo de bombeo del molinete (L/min)		450
La precisión de filtración de queroseno de aviación		Cumplir con la última edición de la IE1581
Dimensión Global (L) x ancho x alto (mm)		10640×2580×3250
La velocidad máxima (km / h)		30
La distancia de frenado (m)		10.7
Reducir el peso (kg)		12800
Otra prestación		/
Rango de elevación de la plataforma de reabastecimiento de combustible (mm)		/
Las emisiones de motores		Satisfacer las necesidades de los límites de emisiones en la fase 6B de la GB 17691-2018

 
 

El número de serie	Nombre de la Asamblea	Modelo de Asamblea	Unidad de producción	Comentarios
1	Chasis	DFH1260D	Dongfeng Vehículo Comercial Co., Ltd.	--
2	El motor	El DDI75E300-60	Dongfeng Vehículo Comercial Co., Ltd.
3	La transmisión	9JS	La Marcha rápida de Shaanxi Co., Ltd.
4	La bomba de aceite	03H1-GR	La GOMAN-RUPP EMPRESA Mansfield, Ohio
5	El caudalímetro	BM08BAN-G1	Chongqing Naide Industry Co., Ltd.
6	Filtro separador	1838MHAN HV3	Parker Hannifin Corporation Velcon División filtración
9	Depósito de aceite	Camión cisterna2701	Yangzhou CIMC Tonghua Vehículo para fines especiales Co., Ltd.
11	El eje de dirección	DF551S	Dongfeng eje Dena Co., Ltd.
12	El eje de transmisión	DF435	Dongfeng eje Dena Co., Ltd.
13	Los neumáticos	295/80R22.5 18PR	Fengshen Automobile Co., Ltd.

 
Estructura del conjunto principal y los principales parámetros técnicos

El motor	Tipo			En la línea de alta presión de seis cilindros, inyección directa common rail Intercooler TURBO Y MOTOR DIÉSEL	La caja de transmisión			Tipo	Mecánica
								Número de marchas y la relación de transmisión	9 Dos marchas hacia adelante 11.020,6.550,4.640,3.360 ,2.460,1.950, 1.380, 1.000, 0.730 1 Es una marcha atrás :11.670
	La potencia máxima neta kW / r/min.			215/2300
	Par máximo n · M / r/min.			1250/1200 ~1700
	Como mínimo el consumo de combustible g / kW · H			--				Modo de control	Manual
Tipo de cabina				De cabeza plana	Número de pasajeros				2
El total de longitud en mm				10640	El ancho total mm				2580
Altura total mm				3250	Reducir el peso kg.				12800
La masa total kg.				32930	La velocidad máxima km / h				30
El ángulo de aproximación (°)				15	Ángulo de salida (°)				8.5
Distancia entre ejes		Tractor mm	El eje I-II	5350	El ancho de vía	Tractor mm			2030/1860
			Eje II - III	1350		Tráiler mm			--
		Tráiler mm		--	Distancia al suelo mínimo mm				200
La suspensión delantera mm				1460	Mm suspensión trasera				2480
El diámetro exterior del círculo de canal mm				23800	La presión de flujo de reabastecimiento de combustible L/min.		El tambor solo tubo		1000
							Tubo único de la plataforma		--
El volumen nominal del depósito de aceite L				25000			El tubo de doble tambor		--
El diámetro interior de la manguera de reabastecimiento de combustible de presión mm				50			El tubo de doble plataforma		--
El diámetro interior de la gravedad de manguera de reabastecimiento de combustible mm				38	La gravedad de flujo de reabastecimiento de combustible L/min.				210
La precisión del medidor de caudal%				0.2	Filtración de queroseno de aviación accuracyμm				Cumplir con la última edición de la IE 1581
Rango de elevación de la plataforma mm

El parámetro de la capacidad del depósito de aceite

El número de serie	Los elementos de prueba	El valor de diseño	Los requisitos estándar	El valor medido	Conclusión	Comentarios
1	Capacidad máxima del depósito de aceite L	27000	--	26960	P	--
2	Capacidad nominal del depósito de aceite L	25000	≥ valor diseño	25100	P
3	La capacidad de aceite restante L	600	≥1%	540	P
4	La capacidad de expansión de L	1400	El 3%~10%	1320	P

Prueba de rendimiento de tambor solo reabastecimiento de combustible de presión del tubo de presión (con la estabilización de la válvula)

El número de serie	Condiciones de trabajo	Proyecto	Requisitos técnicos	El valor medido	Conclusión	Comentarios
1	Conecte el conector de reabastecimiento de combustible de la presión del carrete de manguera con el aceite del depósito de la entrada del cuerpo, iniciar la bomba de aceite y presión de llevar a cabo el reabastecimiento de combustible	Control en línea de presión de aire Mpa	0.4	0.4	P	-
2		Grado de vacío de la entrada de la bomba de aceite MPa	-	-0,02	P
3		La presión de salida de la bomba de aceite de la MPA	-	0.60	P
4		La presión de Venturi Mpa	-	0.04	P
5		La presión final de la manguera del molinete MPa	-	0.02	P
6		La diferencia de presión del filtro separador MPa	-	0.02	P
7		El flujo de reabastecimiento de combustible L/min.	1000	1012	P
8		La velocidad del motor r/min.	-	880	P
9		La hora de inicio de reabastecimiento de combustible s	10~15	11.58	P
10		La hora de cierre s	3~5	3.56	P
11		Flujo a través de L después diedemann cierra la válvula de control de presión	≤ 200	106	P

La presión de prueba de rendimiento de la recarga de combustible para un único tubo de carrete (sin la presión la estabilización de la válvula)

El número de serie	Condiciones de trabajo	Proyecto	Requisitos técnicos	El valor medido	Conclusión	Comentarios
1	Conecte el conector de reabastecimiento de combustible de la presión del carrete de manguera con el aceite del depósito de la entrada del cuerpo, iniciar la bomba de aceite y presión de llevar a cabo el reabastecimiento de combustible	Control en línea de presión de aire Mpa	0.40	0.4	P	-
2		Grado de vacío de la entrada de la bomba de aceite MPa	-	-0,02	P
3		La presión de salida de la bomba de aceite de la MPA	-	0.60	P
4		La presión de Venturi Mpa	-	0.04	P
5		La presión final de la manguera del molinete MPa	-	0.02	P
6		La diferencia de presión del filtro separador MPa	-	0.02	P
7		El flujo de reabastecimiento de combustible L/min.	1000	1021	P
8		La velocidad del motor r/min.	-	880	P
9		La hora de inicio de reabastecimiento de combustible s	10~15	13.51	P
10		La hora de cierre s	3~5	3.59	P
11		Flujo a través de L después diedemann cierra la válvula de control de presión	≤ 200	107	P

Palabras clave similares:  camión cisterna de combustible, camión de reabastecimiento de combustible diesel, móviles, camiones cisterna de combustible diesel, bowser, depósito de gasolina.  
 Camión de reabastecimiento de combustible en helicóptero, Refueler Bowser, de transferencia de combustible, camión cisterna de repostaje de aviones
 

El nombre del producto	13,6m3 de los aviones cisterna de combustible	Los aviones cisterna de combustible de 23 Ton.	Los aviones cisterna de combustible de 25 Ton.	Los aviones cisterna de combustible de 24 Ton.
El volumen del depósito (m3).	13.6	28	30	28.5
El tonelaje superior    ( kg)	10000.	19070	19150	20065
Coche vacío masa    ( kg)	7850	11800	11655	10805
El motor	Motor Cummins 190 CV	Kangji 315 CV	Yuchai HP 270	Xichai 265cv
La caja de transmisión	La sexta marcha	La novena marcha	La 8ª marcha	La novena marcha
La masa total kg.	16000	31000	31000	31000
La longitud del vehículo (m)	8.6	11.68	11,48	11.5
La longitud del depósito( M ).	5.6	8.7	9	8.8
Sistema de frenado	La placa frontal y tambor atrás	La placa frontal y tambor atrás	La placa frontal y tambor atrás	La placa frontal y tambor atrás
El tamaño de neumático	295/60R22.5	295/60R22.5	12R22.5	295/60R22.5
Los ejes delantero y trasero	Eje trasero 9t	Eje trasero 10T	Eje trasero de 13 ton.	457 El eje trasero
Distancia entre ejes (m)	4.7	2.1+4.4+1.35	1.8+4.2+1.3	1.9+1.3+4.16

Certificaciones

Embalaje y envío

 

Preguntas frecuentes

1.Estás trading company o fabricante ?

Somos fabricante de la Corporación Grupo ,dispone de fábricas del grupo de contratista.

2 .Puedo tener muestras de este tipo de producto para comprobar la calidad?
Sí, usted puede comprar cualquier muestra para probar la calidad,nuestra MOQ es de 1 unidad.

3. ¿Cuál es la hora de entrega y se puede bajar el precio?
Depende de su pedido.La hora de entrega se encuentra dentro de 30 días laborables después de haber recibido su pago por adelantado. Si usted ha hecho un pedido de grandes cantidades, entonces, por supuesto, el precio puede reducirse.
 

4.pueden proporcionar algunas piezas de desgaste rápido?

Sí, podemos suministrar las piezas como su solicitud, tales como la tracción tracción,pasador,viga de equilibrio y la placa de la primavera,accesorios colgantes,turntable,todo tipo de pastillas de freno, pan, cojinetes, etc...
 

6.¿tienen los productos utilizados para la venta?

Tenemos productos en stock para opciones,los precios son favorables, le mostraremos nuestros productos de stock si usted necesita.

7.Lo que las condiciones de pago?

TT el 30% como depósito, el balance antes del envío por TT o a la vista.

8. Cómo garantizar a los clientes obtener la mercancía sin problemas después de que el pago?
No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio, puede realizar el pedido por el comercio garantía,si no nos la entrega de productos, el depósito será devuelto.

9.Cómo se puede garantizar la calidad de los productos?

No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio,si los productos tienen calidad problemas cuando se han recibido los pagos,puede ser la restitución.