Principales ventajas de SINOWAY volquete articulado
El poder
Etapa de Tier3 Control electróNico de alta potencia motor estáAprobada, que tiene mayor poder.
Bastidor del vehíCulo
Bastidor del vehíCulo estáCompuesto de enganche del articulado, bastidor delantero y trasero del bastidor.
El enganche articulado permite que el bastidor trasero para liberar a oscilar y girar, en relacióN a la parte delantera del bastidor, asegúRese de que todas las ruedas motrices seráN un buen contacto con el suelo con el fin de proporcionar una excelente movilidad y la estabilidad de la capacidad de transporte de alta velocidad.El articulado se usa el enganche de fundicióN.
Todas las tramas son de alta calidad de acero de baja aleacióN de alta resistencia, las partes principales adopta la fundicióN, la mejora de la fuerza de la trama.Todos los de soldadura es probado al 100% por ultrasonidos.
Cuerpo
El cuerpo adopta la estructura de soldador completo con HB400 de alta resistencia de la placa de acero resistente al desgaste.Mayor áNgulo de descarga, mayor espacio en el suelo y bajar la altura de carga es muy úTil para una ráPida carga y descarga de materiales.Cola plana tipo deformado, tipo de roca, la instalacióN de suspensióN de goma del bloque.
La suspensióN
SuspensióN hidroneumáTicos combinado con el bastidor para asegurarse de que el vehíCulo tiene una buena estabilidad del vehíCulo y off-road.CamióN volquete articulado SWADT400 estructura de la suspensióN puede disminuir el impacto causado por las duras road, mejorar la comodidad de equitacióN y el manejo de la estabilidad.
La direccióN
Variable de la bomba de pistóN de alta calidad proporciona la fuente de aceite, el caudal hidráUlico de la direccióN de amplificacióN, la buena sensacióN de volante, la respuesta de direccióN de alta precisióN, la estabilidad de la direccióN.Equipado con un segundo acumulador de la direccióN.
Enarbolando
Izar es completada por un grupo de váLvulas para manipular solo doble efecto secundario,cilindro telescóPico.
Sistema de frenos
SWADT400 adopta la auto-enfriado por aceite del sistema de frenos de disco, asegúRese de que el vehíCulo muy fiable y larga vida úTil.Incluso en el turbio camino SWADT400 tambiéN funcióN inmediata.La gran capacidad, continua refrigerada, frenos multidisco húMedo tambiéN funciona como una gran capacidad de respuesta que retardador
Le da al operador una mayor confianza a velocidades máS altas cuando se viaja hacia abajo.
Dispositivo de seguridad
La cabina equipada con rejilla de proteccióN de la ventana trasera, los tres puntos los cinturones de seguridad, escapar de un martillo, el botóN de parada de emergencia, rotacióN, la inversióN de la luz de advertencia, la palanca de bloqueo de direccióN, Boxcar barra de apoyo, la direccióN asistida y el acumulador de frenos, superficie antideslizante, Barandilla, etc..
Cabina
La cabina FOPS estáConstruido en acero altamente resistente, reunióN FOPS estáNdar, sin un diseñO de columna, con el amplio espacio y la visióN.La cabina totalmente equipadas siempre todo tipo de instrumento indicador, alarma, la iluminacióN, interruptor de control, ordenador de a bordo, elevalunas eléCtricos, volante telescóPico de inclinacióN y el limpiaparabrisas eléCtrico limpiadores, cristal coloreado, aire acondicionado.
Longitud total |
10690mm |
El ancho total |
3370mm |
Altura total |
3793mm |
Distancia entre ejes (delantero-mid) |
4450mm |
Distancia entre ejes (mediados de la parte trasera) |
1940mm |
Distancia al centro de los neumáTicos (frontal/mid &Trasero) |
3075mm/3075mm |
Peso total |
73000kg. |
Capacidad de carga |
39000kg. |
Peso en vacíO |
34000kg. |
Descargar (frontal/mid &Trasero) |
17.000 kg (50%) / 17.000 kg(50%) |
Cargado (frontal/mid &Trasero) |
21600kg (29,4%) / 51400kg (70,6%) |
El motor |
Benz OM502 |
La potencia nominal |
350 kw / 1800rpm |
Par máX. |
2300N.M / 1300rpm |
El modo buceo |
6×6 |
El tamañO de neumáTico |
29.5R25 |
Velocidad máX. |
60km/h |
Espacio de giro míN. |
8865mm |
Trepabilidad Max. |
El 45% |
Distancia al suelo Min. |
De ±45° |
Altura de carga |
3180mm |
Tiempo de la grúA |
12s |
ÁNgulo de la grúA |
70° |
El combustible |
550L |
El aceite hidráUlico |
300L |
El aceite del motor |
60L |
El sistema de refrigeracióN |
240L |
Azotado |
17,5m3 / 18,5m3 |
Colmada de 2:1 |
22,9m3 / 24m3 |