Sinotruk HOWO A7 de venta original de fábrica, 6X4 camiones grúa de remolque de recuperación de la carretera camión con grúa

• Servicio postventa: 1
• Garantía: 1
• Certificación: ISO9000, CCC, CE
• Norma de emisión: Euro 2
• Tipo de transmisión: Manual
• Tonelaje de Remolque: 30T
• No. de Modelo.: ZZ1257N4647A
• Combustible: Diesel
• Capacidad De Carga: Luz
• Marca: SINOTRUK
• Condición: Nuevo
• cabina: a7-w
• neumático: 12.00r20
• carga: 25t-40t
• motor: d10,38-40
• transmisión: hw19710
• tipo de plataforma: cama hinchada
• abs: no
• aire acondicionado: sí
• grúa: marca chinse famouse
• carga de la grúa: 3-5ton
• Paquete de Transporte: Nude
• Especificación: 10400*2550*3200
• Marca Comercial: Sinotruk HOWO
• Origen: China Shangdong
• Capacidad de Producción: 500units

Descripción de Producto

El modelo	ZZ1257N4647A            GCW50000kg Tipo de conducción 6×4
El motor	El modelo de motor: WD615.47,  norma de emisión Euro II, el motor diésel de inyección de 4 tiempos, de 6 cilindros en línea con el agua La refrigeración, turbo-carga y refrigeración entre, mecánica  del sistema de bomba de aceite de alta presión La salida máxima: 371PS (273kW) a 2000 rpm Par máximo: 1560nm a 1200-1500rpm 126mm de diámetro: Ictus: 130mm Desplazamiento: 9.726L Relación de compresión: 17,5:1 Consumo específico de combustible:  ≤ 197g/kWh Cantidad de llenado de aceite del motor: 19L Los compresores de aire: compresores de aire de los cilindros de doble de WABCO
El embrague	SINOTRUK's 430C el resorte de diafragma del embrague, que opera con la asistencia de aire hidráulicamente.
La transmisión	La transmisión, el modelo HW19710, el 10 de avance y retroceso de 2 Ratio:14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18(R)
Árbol de transmisión	Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento.
El eje delantero	Nueva Serie HF9, con el sistema de frenos de tambor La dirección con doble T-viga transversal
El eje trasero	La HC16 pulsa la caja del eje, una reducción y bloqueos de diferencial entre ejes; con el sistema de freno de tambor. Ratio: 5,73
Chasis	Marco: Alta fuerza perfil U marco, todos los miembros de la cruz clavada en frío y la cuna reforzada La suspensión delantera: semi-ballestas elíptica con sistema hidráulico telescópico, amortiguadores de doble acción y estabilizador La suspensión trasera: semi-eliptico ballestas y los resortes de la plataforma giratoria Rueda de repuesto: con una rueda de repuesto
La dirección	ZF8118, con asistencia de dirección hidráulica Ratio: 22.2-26.2:1
Sistema de frenado	Freno de tambor trasero y delantero, cuatro válvulas de protección del circuito. Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento: la primavera de la energía, aire comprimido que operan en las ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor
Tipos de rueda y	Llantas: 8.5-20 agujero,10 acero. Tipos: 12.00R20
Cabina del conductor.	Cabina de acero de largo, todos de control de avance, el 55° de inclinación hidráulico en la parte delantera, 2-brazo limpiaparabrisas sistema con 3 velocidades, Sistema de control eléctrico VDO, parabrisas laminados, con fabrica en la antena de radio, asiento del conductor ajustable y rígido Puede ajustar el asiento del copiloto, calefacción y sistema de ventilación, con el stereo radio/cassette recorder, parasol, cinturón de seguridad, aire  acondicionado Un puesto de atraque, volante ajustable.
Sistema eléctrico	La tensión de funcionamiento:24V, negativo a tierra Motor de arranque: 24V, 7,5 KW Alternador: frase 3, 28V, 1540W Pilas: 2×12V 165Ah Encendedor de cigarros, bocina, faro delantero, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de reversa
Las dimensiones en mm	La base de la rueda (mm) Ruedas delanteras (mm) Pista de rueda trasera (mm) Voladizo delantero (mm) Voladizo trasero (mm) El ángulo de aproximación(°) Ángulo de salida(°) Dimensiones (mm)	1800+4600 2022/2041 1830 1500 2734 16        14 10984×2496×800