Certificación: | ISO9000, CCC, CE |
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Tipo de transmisión: | Manual |
Norma de emisión: | 2 euros |
Desplazamiento: | 9,726l |
Carga útil: | 30T |
Combustible: | Diesel |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El nombre del producto
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SINOTRUK HOWO 6X4 camiones cisterna de combustible
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Modelo de chasis
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ZZ1257N4641W
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Tipo de conducción
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Dg (DD es opcional)
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Cabaña
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HW76 de la cabina, con una cama y dos escaños, 2-brazo limpiaparabrisas sistema con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con calefacción y sistema de ventilación, con el exterior el parasol, cinturones de seguridad, volante ajustable, la bocina de aire,aire acondicionado, con estabilizador transversal, con 4 puntos apoyar plenamente la suspensión flotante + amortiguador.
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El motor
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Marca: SINOTRUK 4 tiempos Diesel motor diesel de inyección directa El modelo de motor: WD615.69, Euro 2, 336 CV 6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling Desplazamiento: 9.726 L |
La transmisión
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HW19710, 10F y 2R, con la TDF Ratio: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
La dirección
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Dirección asistida ZF modol8118 ZF, con el poder de dirección hidráulica ayuda
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El eje delantero
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HF9,1x9000 kg.
La dirección con el doblete de sección transversal de la viga
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El eje trasero
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La HC16, 2x16000 KG.
Pulsa la caja del eje central, con el cubo de reducción simple reducción,con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes.
Ratio:5.73
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Árbol de transmisión
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Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento.
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Chasis
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Marco: Uprofile bastidor de la escalera en paralelo con la sección de 300x80x8mm,cuna reforzada todo frío travesaños remachada La suspensión delantera:10 elíptica semi ballesta, telescópica hidráulica amortiguadores de doble acción y estabilizador La suspensión trasera:12 hojas elípticas semi springs, bogie de la primavera y el estabilizador |
El freno
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Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento (freno de emergencia): la primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Electricidad
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Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Motor de arranque: 24 V, 5,4 KW Alternador: fase 3, 28 V, 1500 W Pilas: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Los neumáticos
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295/80R22.5, neumáticos sin cámara con una llanta de refacción
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El depósito de combustible
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300L
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Cuerpo mezclador
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Cuerpo: El depósito de 20 metros cúbicos Compartimentos:2 Con la máquina de reabastecimiento de combustible |
Dimensión Global
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9000*2550*3360 mm
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Nombre de la empresa
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co.,Ltd.
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Nombre
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Vicente Geng
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Mobil
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+8615664435881
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+8615664435881
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Sitio web
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Sinotrukofficial.en.made-in-china.com
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Facebook
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Vicente Geng
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Proveedores con licencias comerciales verificadas