Transmission Type: | Manual |
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Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El nombre del producto
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SINOTRUK HOWO tractor camión 6X4
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Modelo de chasis
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ZZ4257S3241W
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Tipo de conducción
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Dg (DD es opcional)
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Cabaña
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HW76, con una cama y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas brazo doble con tres velocidades, asiento del conductor ajustable amortiguado, con calefacción y sistema de ventilación, con el exterior el parasol, cinturones de seguridad, volante ajustable, la bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con cuatro piont suspensión flotante de soporte+amortiguador.
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El motor
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Marca: SINOTRUK 4 Diesel motor diesel de inyección directa de carrera El modelo de motor:WD615.47, Euro 2, 371 CV 6 cilindros en línea con la refrigeración por agua, turbo-carga y intercooling Desplazamiento: 9.726 L |
La transmisión
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HW19710, 10F y 2R
Ratio:14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2)
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La dirección
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Dirección asistida ZF modol8118 ZF, con el poder de dirección hidráulica ayuda
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El eje delantero
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HF9,1x9000 kg.
La dirección con el doblete-viga transversal
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El eje trasero
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La HC16, 2x16000 KG.
Pulsa el eje central de la vivienda, la reducción de la única con la reducción de maza, con bloqueos de diferencial entre las ruedas y ejes.
Ratio:5.73
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Árbol de transmisión
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Junta universal doble árbol de transmisión con marcha en forma de brida de acoplamiento.
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Chasis
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Marco: Uprofile bastidor de la escalera en paralelo con la sección de 300x80x8mm,cuna reforzada todo frío travesaños remachada La suspensión delantera:10 elíptica semi telescópico hidráulico de ballesta, amortiguadores de doble acción y estabilizador La suspensión trasera:12 hojas elípticas semi springs, muelle de bogies y estabilizador |
El freno
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Freno de servicio: doble circuito de frenos de aire comprimido Freno de estacionamiento (freno de emergencia): la primavera de la energía, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y ruedas traseras Freno auxiliar: freno de escape del motor |
Electricidad
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Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra Motor de arranque: 24 V, 5,4 KW Alternador: fase 3, 28 V, 1500 W Pilas: 2 x 12 V, 165 Ah Encendedor de cigarros, bocina, faros, luces antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás |
Los neumáticos
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295/80R22.5, neumáticos sin cámara con una llanta de refacción
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El depósito de combustible
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400L
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Quinta rueda
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90# o # 50
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Dimensión Global
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7000*2550*3100mm
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Proveedores con licencias comerciales verificadas